Morgunblaðið - 05.02.2003, Blaðsíða 6
6 B MIÐVIKUDAGUR 5. FEBRÚAR 2003 MORGUNBLAÐIÐ
bílar
Vél: 5,4 lítra 300 hestöfl
32 ventla DOCH V8.
Sjálfskipting
18 álfelgur, (varadekk
einnig á álfelgu).
Vökvastýri með hraða-
þyngingu.
Sjálfstæð fjöðrun.
Tölvustýrður fjöðr-
unarbúnaður með hleðslu-
jöfnun (Four Vourner Load
Leveling System).
Leðuráklæði á öllum
þremur sætaröðunum.
Rafdrifin bæði framsæti
með minni.
Bílstjórasæti og farþega-
sæti fáanleg upphitanleg
og einnig með loftkæl-
ingu.
4 öryggispúðar og 2 ör-
yggisgardínur sem falla
niður með hliðum (líka
fyrir öftustu sætaröð).
Tölvustýrð miðstöð með
sérstillingum fyrir miðju-
sætaröð og þá öftustu.
Viðarklæðning í innrétt-
ingu.
Kastarar að framan.
Leðurklætt stýrishjól með
American Walnut Burl
viðarklæðningu.
Aksturstölva og hraða-
stillir.
Stokkur í lofti með
geymsluhólfum, áttavita
ofl.
Vökvastýri með hraða-
þyngingu.
Dökklitaðar rúður að aft-
an.
Pedalar í gólfi stillanlegir.
Opnun á hlera farang-
ursrýmis fjarstýranleg.
Útvarp og 6 diska geisla-
spilari með ,,Premium
Sound hljómkerfi“, 7 há-
talarar og subwoofer.
Bakkskynjari.
Stigbretti sem falla inn í
bílinn og koma fram þegar
hurðin er opnuð.
Rafdrifnir og upphit-
anlegir útispeglar með
minni.
Hluti af staðalbúnaði
Lincoln Navigator
Vél: 4,6 lítra 302 hestöfl
32 ventla DOCH V8.
Tog: 407 Nm við 3.250
snúninga á mínútu.
5 gíra sjálfskipting.
17 tommu álfelgur (vara-
dekk einnig á álfelgu).
Sjálfstæð fjöðrun.
ABS bremsukerfi með
EBD hemlajöfnun.
Sjálfstæð fjöðrun.
Leðuráklæði á öllum
þremur sætaröðunum.
Rafdrifin bæði framsæti
með minni.
Fáanlegur 6 eða 7
manna, ef 6 manna
Captain sæti í miðjuröð.
Bílstjórasæti og farþega-
sæti fáanleg upphitanleg
og einnig með loftkæl-
ingu.
4 öryggispúðar og 2 ör-
yggisgardínur sem falla
niður með hliðum (líka
fyrir öftustu sætaröð).
Tölvustýrð miðstöð með
sérstillingum fyrir miðju-
sætaröð og þá öftustu.
Viðarklæðning í innrétt-
ingu.
Kastarar að framan.
Leðurklætt stýrishjól
með viðarklæðningu.
Aksturstölva og hraða-
stillir.
Stokkur í lofti með
geymsluhólfum, áttavita
ofl.
Vökvastýri með hraða-
þyngingu.
Dökklitaðar rúður að aft-
an.
Pedalar í gólfi stillanlegir.
Útvarp og geislaspilari.
Bakkskynjari.
Stigbretti.
Rafdrifnir og upphit-
anlegir útispeglar með
minni.
Hluti af staðalbúnaði
í Lincoln Aviator
BRIMBORG hefur ákveðið að
hefja innflutning á Lincoln-bílum
til landsins. Lincoln er í eigu Ford
og er framleiðandi lúxusfólksbíla
og lúxusjeppa. Lincoln hefur allt
frá árinu 1921 verið samnefnari
fyrir amerísk þægindi og munað.
Það er ekki síst vegna styrkrar
stöðu krónunnar gagnvart dollara
að hagkvæmt er að flytja inn
bandaríska bíla um þessar mundir.
Þess vegna kemur verðið á Lin-
coln, sem eru fullbúnir lúxusbílar,
nokkuð á óvart. Að sögn Gísla
Jóns Bjarnasonar, sölustjóra hjá
Brimborg, mun fyrirtækið byggja
upp öfluga þjónustu við Lincoln-
merkið með þjálfun tæknimanna
og fyrirtækið mun þjóna þeim fjöl-
mörgu Lincoln-eigendum hér á
landi sem hafa eignast bíla sína
t.d. með beinum innflutningi. Öll
varahluta- og tækniþjónusta verð-
ur við Bíldshöfða 6 í Reykjavík.
Lincoln verður eingöngu seldur
gegn sérpöntunum en nánast
óendanlegir möguleikar eru á sam-
setningu. „Eigendur Lincoln-bif-
reiða gera miklar kröfur og vilja
hafa þær nákvæmlega eins og
þeim hentar. Og við förum að
þeirra óskum,“ segir Gísli.
Þeir bílar sem Brimborg telur
að höfða muni einkum til íslenskra
kaupenda er jeppalínan, þ.e. stóri
jeppinn Navigator og minni jepp-
inn Aviator. Navigator er svipaður
að stærð og Ford Expedition, eða
5,23 metrar á lengd og tæpir 2
metrar á breidd. Bíllinn kom fyrst
á markað 1997 og ruddi brautina
fyrir stóra lúxusjeppa í Bandaríkj-
unum. Í fyrra seldust 80 þúsund
bílar í þessum flokki í fyrra og var
markaðshlutdeild Navigator 40%.
„Við höfum fengið töluvert af
fyrirspurnum og ákveðum því að
hefjast handa. Lúxusbílamarkað-
urinn hefur líka verið ágætur á
síðasta ári. Bílarnir verða ein-
göngu sérpantaðir. Ég býst við að
jepparnir, Navigator og Aviator,
muni höfða til íslenskra kaupenda.
Aviator er svipaður að stærð og
Ford Explorer en mun betur bú-
inn. Það kom okkur á óvart að
verðið væri ekki hærra, en vel bú-
inn Aviator verður á um sjö millj-
ónir króna. Það er með ólíkindum
hver staðalbúnaður þessara bíla
er. Navigator, sem er sama stærð
og Expedition, kostar síðan um
einni milljón meira. Ég á von á því
að það verði einnig spurt um fólks-
bílana en minna en um jeppana,“
segir Gísli Jón.
Wieck
Fólksbíllinn Lincoln LS verður einnig í boði.
Wieck
Lincoln Aviator kostar fullbúinn 5.995.000 kr.
Sala á Lincoln hefst
Weick
Lincoln Navigator kostar fullbúinn 6.995.000 kr.
Wieck
Allt er leðurklætt í Navigator en stýri
og mælaborð skreytt viði.
Wieck
Framsætin í Aviator eru fáanleg með
upphitun eða kælingu.