Morgunblaðið - 12.02.2003, Blaðsíða 20
20 B MIÐVIKUDAGUR 12. FEBRÚAR 2003 MORGUNBLAÐIÐ
vélsleðar
M. Benz 1836 4x4
árg. 1997. Verð 2,9 + vsk.
Geymslugámar – frá 2 til 6 m.
Verð frá 90 þús. + vsk.
Nissan D Cap árg. 1999 dísel.
Verð 2.150 þús.
Caterpillar D 4 árg. 1993
í góðu lagi.
Daewoo 170 W árg. 2000
M. Benz 312 D árg. 1998.
Verð 1.450 þús. Góður bíll.
Scania 124 árg. 2000 +
Langendorf-vagn árg. 2000.
Toyota Avensis árg. 2000.
Ekin 32 þús.
Man 17.232 4x4 árg. 1994
með 10 T Atlas krana.
Renault Express árg. 2000.
Ekin 45 þús. Verð 1.060 þús.
Hraungörðum, Hafnarfirði.
Sími 565 2727.
www.bilhraun.is
Meiri snjó, meiri snjó…
Vélsleðamenn vilja meiri snjó. Sagt hefur verið að fyrir
þeim sé gott sumar þegar það er nógu stutt, haust og
vor þurfi ekki að taka nema tvo daga og svo eigi að
vera snjóþungur vetur sem lengst!
Snjóleysi hefur þjakað vélsleðamenn hér sunnanlands
og hafa þeir helst þurft að fara á jökla til að fá hug-
svölun í nettri spyrnu. Snjóleysið hefur og komið niður
á verslunum sem selja vélsleða, snjóleysið dregur úr
viðskiptunum. Engu að síður streyma nýjar gerðir vél-
sleða á markaðinn. Vélsleðaframleiðendur laga sig að
hertum kröfum um minni mengun og betri eldsneyt-
isnýtingu. Guðni Einarsson fræddist um nokkuð af
því nýjasta sem íslenskum vélsleðamönnum stendur til
boða. Þeim sem vilja kynna sér vélsleðaiðkun til hlítar
er bent á heimasíðu Landssambands íslenskra vél-
sleðamanna þar sem finna má tengla í margar áttir.
Morgunblaðið/Golli
Vélsleðar opna nýja ferða- og tómstundamöguleika. Myndin er frá Snæfellsjökli.
TENGLAR
.................................................................................................
Landssamband íslenskra vélsleðamanna: www.liv.is
F7 Firecat er sá vélsleði frá Arctic
Cat sem mesta athygli hefur vakið
undanfarið, að sögn Finns Sig-
urðssonar, sölumanns vélsleða hjá
B&L, en fyrirtækið hefur flutt inn
bandarísku Arctic Cat-vélsleðana
frá 1985.
„Þetta er alveg nýr sleði, mjög
kraftmikill, 140 hestöfl. Hann er
með beinni innspýtingu sem lætur
hann alltaf skila hámarksafli og
gerir að verkum að sleðinn eyðir
minna en ella. Það skiptir engu í
hvaða hæð eða hitastigi verið er að
keyra, krafturinn og eyðslan er sú
sama. Arctic Cat er eini sleðafram-
leiðandinn sem hefur verið með
beina innspýtingu alveg frá 1991.
Innspýtingarkerfið hjá þeim er
orðið mjög þróað og þrautreynt.
Vélin er tvígengisvél og tveggja
strokka, 700 cm3, og smíðuð af
Suzuki eins og allar vélar í Arctic
Cat-sleðunum. Hún er vatnskæld
og búið er að breyta loftinntaki
þannig að hún tekur loftið beint
inn á vél sem veitir meiri kælingu
og meiri kraft.
Það sem er ef til vill skemmti-
legast við þennan sleða er að hann
vegur einungis 208 kg, tilbúinn til
aksturs,“ segir Finnur
Sleðinn er með nýju útliti og var
hannaður frá grunni, í hönnuninni
felast margar nýjungar. „F7 Fire-
cat kemur á 128 tomma löngu belti
og 13,5 tomma breiðu. Beltið er
lengra og mjórra en á öðrum
sportsleðum. Þetta gerir að verk-
um að sleðinn lætur mjög vel að
stjórn og það er auðvelt að stýra
honum, það dugar að halla lík-
amanum til að hann beygi.
Búið er að færa vélina aftar og
neðar svo þyngdarpunkturinn fær-
ist nær miðju og neðar sem gerir
sleðann miklu stöðugri. Útblást-
urskerfið liggur þannig að þyngd-
ardreifing verði sem best.“
Arctic Cat F7 Firecat-sleðinn
fæst í tvenns konar útfærslum.
Auk grunngerðarinnar, sem hér
hefur verið lýst, er boðið upp á
Snow Pro útfærslu sem kemur
með með grófara belti og stífari
fjöðrun.
Að sögn Finns er hefur Arctic
Cat F7 Firecat-sleðinn verið lang-
vinsælasti sportsleðinn sem B&L
selur, frá því hann kom á markað
og slegið í gegn hjá íslenskum vél-
sleðamönnum. Meira að segja hafi
menn verið að losa sig við sleða af
öðrum gerðum til að eignast þenn-
an, en Finnur segir vélsleðamenn
oft vera mjög trygga við „sitt
merki“. Arctic Cat F7 Firecat-
sleðarnir eru nú uppseldir hjá
B&L. Sleðinn kostar 1.220 þúsund.
Finnur segir að smekkurinn
virðist hafa breyst hjá vélsleða-
mönnum, salan hafi færst yfir í
fjallasleða og sportsleða úr ferða-
sleðum. „Menn nota sportsleða
eins og F7 Firecat bæði til ferða-
laga og eins til að leika sér.“
Arctic Cat býður upp á allar
þessar gerðir sleða, til dæmis stór-
an sportsleða, ZR 900, sem er með
150 hestafla vél, vegur 230 kg og
kostar 1.340.000 kr. „Við höfum
einnig verið með fjallasleða eins og
Mountain Cat 900. Þeir hafa verið
nokkuð vinsælir og hægt að klifra
mikið á þeim. MC 900 sleðinn er
150 hestöfl og beltið er 151 tomma
á lengd og 15 tomma breitt. Hann
er einnig mjög léttur, ekta sleði
fyrir fjallageitur sem vilja komast
allar brekkur. MC 900 kostar
1.390.000 kr.
Pantera 800 EFI ferðasleðinn er
gamagróin og reynd hönnun. Hann
er með öllu sem menn vilja hafa í
ferðasleða, rafstarfi, bakkgír,
tveggja manna sæti og burðarfjöð-
ur sem virkar eins og hleðslujafn-
ari. Hann kostar 1.450.000 kr.
Arctic Cat-sleðarnir eru allir
með kraftmiklum vélum – það er
það sem menn vilja,“ sagði Finnur.
Arctic Cat – B&L
Menn vilja
kraftmikla sleða
Morgunblaðið/Árni Sæberg
Arctic Cat F7 Firecat sleðinn hefur fengið góðar viðtökur vélsleðamanna.