Morgunblaðið - 07.05.2003, Blaðsíða 3
MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 7. MAÍ 2003 B 3
bílar
Bílasala Suðurlands - Fossnesi 14 - 800 Selfossi
www.toyotaselfossi.is • toyotaselfossi@toyotaselfossi.is
480 8000 480 8000
SELFOSSI
Toyota Corolla L/B 1600
árg. 2000, ek. 62 þús. tvö vindsk.,
álfelgur. Verð 1.220 þús.
Nissan Terrano ll SE diesel
árg. 1998 ek. 68 þús.
Verð 1.710 þús.
Opel Combo 1400
árg. 1997, ek. 1120 þús.
Verð 590 þús.
Subaru Impresa WRX STI
árg. 2002, ek. 8 þús. Hlaðinn
aukahlutum. Verð 3.750 þús.
Toyota Landruiser 100 VX 6/01. Ekinn 36 þús. km.
4200cc dísel. Sjálfskiptur. Leður. Sóllúga. CD. Rafmagn
í öllu. Stillanleg fjöðrun. Dráttarbeisli. Einn með öllu.
Verð kr.
5.420.000
GAGNASAFN
MORGUNBLAÐSINS
mbl.is
1. Fyllið geyminn og skráið stöð-
una á vegmælinum.
2. Næst þegar tekið er eldsneyti
er geymirinn fylltur og mæla-
staðan skráð.
3. Það sem fer á geyminn í lítr-
um er það magn sem bíllinn
eyðir frá því síðast var fyllt á.
4. Mismunur á vegmæli við fyrri
áfyllingu og við þá síðari er sú
vegalengd sem bílnum hefur
verið ekið.
Dæmi:
Þegar fyllt var í fyrra skiptið
sýndi vegmælir 23.860 km og
þegar fyllt var í síðara skipti
sýndi hann 24.360 km. Mis-
munurinn er 500 km. Magn
sem fór á bílinn í síðara skiptið
var 43 lítrar.
43 ltr. x 100/500 ek. km =
8,6 lítrar.
Hvernig á að finna
út eyðslu bílsins?
ÞAÐ var fortíðarþrá og gleði á Volvo-
básnum á bílasýningunni í New York,
sem nú stendur yfir. Þar fengu menn
að líta rétt sem snöggvast arftaka
hins klassíska P1800 sem frægur
varð sem ökutæki í sjónvarpsþátt-
unum um Dýrlinginn, sem leikinn var
af Roger Moore og sýndir voru í sjón-
varpi um allan heim á sjöunda ára-
tugnum.
Bíllinn á að fara í framleiðslu 2005
og verður hluti af V50-línunni. Hann
verður byggður á nýjum hátækni-
væddum undirvagni, C1, sem næsta
kynslóð Ford Focus verður einnig
byggð á. Eftir því sem sögur herma
ætti C50, en svo heitir bíllinn, ekki
síður að höfða til bílamanna en
P1800 gerði á sínum tíma.
Augljóst er við hvaða bíla C50 mun
etja kappi á markaði. Þar eru fyrir
bílar eins og Audi TT og BMW 3
Coupé. C50 fyllir því tómarúmið fyrir
neðan C70 sem reyndar var hætt að
framleiða í október 2002.
C50 er kúpubakur, tveggja dyra
bíll, með 2+2 sætum, þ.e. tveimur
fullvöxnum sætum fyrir bílstjóra og
farþega í framsæti, og tveimur smá-
sætum þar fyrir aftan. Ljóst er að
bíllinn mun gefa Volvo sportlegra yf-
irbragð en núna ríkir þrátt fyrir mjög
sportlegar línur í mörgum af stóru
fólksbílum fyrirtækisins. Auk þess
verður allt annað upp á teningnum
hvað varðar sportlegan akstur og afl
og þetta á að höfða til þeirra sem
gera kröfur um virkilega sportlega
takta í sínum bílum.
Þegar bíllinn verður settur á mark-
að verður hann einungis fáanlegur
framhjóladrifinn. Hægt verður að
velja á milli bensín- og dísilvéla, þar á
meðal 140, 170 og 200 hestafla út-
gáfur af nýrri 2,4 lítra fimm strokka
forþjöppuvél Volvo. Fyrirtækið er líka
að vinna að nýrri fimm strokka dísil-
vél fyrir bílinn. Hún verður með for-
þjöppu og mun líklega skila um 160
hestöflum og verður því bæði aflmikil
og eyðslugrönn.
Flaggskipið verður síðan með 2,5
lítra, 300 hestafla vél sem nýlega var
kynnt í S60 og V70R-bílunum. Dýr-
asta gerðin, C50R, verður síðan með
fjórhjóladrifi en hún kemur seinna á
markað.
Dýrlingurinn endurborinn
Roger Moore í hlutverki Simon
Templar við Dýrlingsbílinn.
Nýr kúpubakur sem minnir á P1800, bíl Dýrlingsins.
VOLVO V50, keppinautur BMW 3-
línunnar, kemur fyrst á markað á
þessu ári. Volvo hefur engar mynd-
ir enn sent frá sér en í Autoexpress,
enska bílablaðinu, eru gefnar hug-
myndir um hvernig línan muni líta
út. Fyrstan að telja er sportlegan
kúpubak sem verður, eins og dýr-
lingsbíllinn, byggður á sama und-
irvagn og nýr Ford Focus verður á.
Bíllinn verður léttur og með afl-
miklum vélum.
BMW ætlar að kynna nýjan lítinn
sportjeppling, X3, á næsta ári.
Volvo ætlar sér sneið af þessari
köku með XC50 sem kemur á
markað 2005. Til er sýningarmódel
af bílnum sem sýnir að hann mun
ekki víkja langt frá þeim línum sem
menn þekkja í XC90.
Urban Jungle Rider er hug-
myndabíll sem á ættir að rekja til
tryllitækjaflokksins. Hann verður
fjórhjóladrifinn og er ætlað að
höfða sterklega til ungra bílkaup-
enda. Hægt er að taka glerþak bíls-
ins af honum og breyta honum í op-
inn sportbíl. Alls óvíst er hver örlög
þessa hugmyndabíls verða.
Að lokum er það fjögurra sæta
hlaðbakur. Þetta er hábyggður
hlaðbakur með góðu rými fyrir
fjóra og mikið farangursrými.
Framrúðan nær alveg yfir þakið og
hleypir mikilli birtu inn í bílinn. Ef
þessi bíll fer í framleiðslu yrði hann
sá stysti í allri framleiðslusögu
Volvo.
Fjórir nýir bílar
í pípunum
Sportlegur kúpubakur á sama und-
irvagni og næsta kynslóð Focus.
XC50, lítill jepplingur, á markað 2005.
Fjögurra sæta hlaðbakur með háu
þaki og miklu innanrými.
Urban Jungle Rider 4x4.