Vísir - 29.10.1980, Page 8
8
Miövikudagur 29. október 1980
VÍSIR
utgefandi: Reykjaprent h.f.
Framkvæmdastjóri: Davlð GuAmundsson.
Ritstjórar:
ólafur Ragnarsson og Ellert B. Schram.
Ritstjórnarfulltrúar: Bragi Guðmundsson. Ellas Snæland Jónsson. Fréttastjóri er-
lendra frétta: Guðmundur G. Pétursson. Blaðamenn: Axel Ammendrup, Arni Sig
fússon, Frlða Astvaldsdóftir, Gylfl Kristjánsson, lllugi Jökulsson, Kristln Þor-
steinsdóttlr, Páll AAagnússon, Sveinn Guðjónsson, Sæmundur Guðvinsson, Þórunn
Gestsdóttir. Blaðamaður á Akureyri: Gisll Slgurgeirsson. Iþróttir: Kjartan L.
Pálsson, Sigmundur Ó. Stelnarsson. Ljósmyndir: Bragi Guðmundsson, Elln Ell-
.ertsdóttir, Gunnar V. Andrésson, Kristján Ari Einarsson. Útlitsteiknun: Gunnar
Trausti Guðbjörnsson, AAagnús Ólafsson.
Auglýsingastjóri: Páll Stefánsson.
Dreifingarstjóri: Sigurður R. Pétursson.
Ritstjórn: Slðumúli 14, slmi 86óll 7 llnur. Auglýsingar og skrifstofur: Slðumúla 8,
slmar 8óóll og 82260. Afgreiðsla: Stakkholti 2—4, slmi 86611.
Askriftargjalder kr. 5.500.- á mánuði innanlandsog verðl lausasölu 300 krónur ein-
takið. Visirer prentaðuri Blaðaprenti h.f. Slðumúla 14.
Erfitt hefur reynst aö fá svör um þaö hjá rikisstjórninni hvaö hún hygglst fyrir I efna-
hagsmáiunum á næstunni. Þótt ýmsir, sem þar sitja. segist vilja gera eitthvaö vilja al-
þýöubandalagsmennirnir slfelit biöa þar til „næst”.
Hvaö
Samkvæmt útreikningum fær-
ustu reiknimeistara munu
febrúaraðgerðirnar frægu, sem
forystujökum í verkalýðs-
hreyfingunni svelgdist alvarlega
á, blikna við hliðina á þeim að-
gerðum, sem óhjákvæmilegt er
að gripa til nú, ef ríkisstjórnin
ætlar að ná verðbólgunni niður í
þau 42% sem hún hefur sett sér í
þjóðhagsáætluninni.
f því sambandi er talið
nauðsynlegt að skera vísitölu-
hækkanirnar niður um meira en
helming þegar við hækkunina 1.
desember og síðan í upphafi
hvers vísitölutímabils út allt
næsta ár. Þetta gætu með öðrum
orðum orðið um það bil fimm-
faldar febrúaraðgerðir.
Sá mælikvarði sýnir glögglega
að framundan er enginn smá-
vandi, ekkert smámál, heldur
einhver hrikalegasta verðbólgu-
holskefla sem um getur, — ef
ekkert verður að gert. Það sem
gerir málið ekki síst alvarlegt, er
að ástandið er þegar orðið mjög
slæmt og sá grunnur, sem við-
bótarhækkanirnar hrannast upp
á er 60% verðbólga.
I forystugrein hér í Vísi í
fyrradag um nýgerða kjara-
samninga Alþýðusambands Is-
lands og Vinnuveitendasam-
bands íslands var bent á, að sá
léttir, sem fylgdi kjarasamning-
unum vekti þó um leið áhyggjur
og spurningar. Áhyggjurnar eru
vegna verðbólguáhrifa samning-
anna og spurningarnar eru varð-
andi það, hvaða efnahagsað-
gerða verður gripið til á næstunni
til þess að koma í veg fyrir að
áhrif launahækkananna streymi
óhindruð út í efnahagslífið.
Blaða- og fréttamönnum hefur
gengið heldur erfiðlega að fá
nokkur skýr svör hjá ráðamönn-
um þjóðarinnar um það.hvað þeir
hyggist fyrir í efnahagsmálun-
um á næstunni.
Forsætisráðherrann segist ekki
á þessu stigi vilja tjá sig um
hvaða aðgerðir séu f yrirhugaðar,
en segir að í sambandi við gjald-
miðilsbreytinguna um áramótin
muni verða gerðar ýmsar efna-
hagsráðstafanir.
Félagsmálaráðherrann vill
ekki ræða málið opinberlega, en
flokksbróðir hans úr Alþýðu-
bandalaginu, f jármálaráðherrr
ann. þvertók ekki fyrir það að
gerðar yrðu einhverjar breyting-
ar á vísitölukerfinu, þegar geng-
ið var á hann í fréttum Sjón-
varpsins.
Sjávarútvegsráðherrann, for-
maður Framsóknarflokksins,
sagði í Morgunblaðinu í gær, að
hann vildi gjarnan að ríkisstjórn-
in færi nú að taka sig á þannig að
niðurtalningin kæmist í fram-
kvæmd.
Það eru eflaust ýmsir fleiri,
sem „vildu gjarnan" eins og ráð-
herrann orðar það, að eitthvað
færi nú að gerast hjá ríkisstjórn-
inni, enda styttist f ársafmæli
hennar, og má því segja, að tími
sé kominn til að snúa sér að
meginviðfangsefni hennar af al-
ef li.
Framsóknarmennirnir í ríkis-
stjórninni eru nú komnir í sömu
aðstöðu og alþýðuflokksmenn
lentu í á dögum vinstri stjórnar
Ölafs Jóhannessonar. Þeir segja
að nú þýði ekki annað en gera
eitthvað í málunum, annars fari
alveg voðalega fyrir þjóðinni. En
hve oft sem þeir segja þetta þá
tekst alþýðubandalagsráðherr-
unum í stjórninni sífellt að slá
lausn vandans á frest, — „við
skulum ekki gera þetta núna,
heldur næst" segja þeir.
En blessaðir framsóknar-
ráðherrarnir gáfu svo stórar
yfirlýsingar um kratana. sem
stóðu við hótanir sínar í vinstri
stjórninni og gengu úr henni að
þeir telja sig eiga erfitt með að
gera það sama. En þá er
spurningin, hversu lengi þeir
ætla að hrópa.„úlfur, úlfur" og
hve lengi fólk trúir því, að þeir
hafi í raun áhuga á að gera eitt-
hvað í efnahagsmálunum.
Svo sem kunnugt er sögöu
Flugleiöir upp öllu flugfólki sinu
hinn 1. september s.l. Uppsagn-
irnar miöast viö 1. desember.
Flugleiöir lýstu þvi yfir, aö þeir
vonuöust til, aö til endurráön-
inga sem flestra flugfreyja gæti
komiö og yröi stefnt aö
ákvaröanatöku þar um fyrir 1.
nóvember. Flugfreyjufélagiö
lýsti þá þegar yfir vanþóknun
sinni á þessari aöferö og taldi
óþarft aö segja upp öllum flug-
freyjum og flugþjónum, þar
sem Flugleiöir ætluöu aö halda
áfram flugrekstri og myndu
þurfa á umtalsveröum hluta
þessa starfshóps aö halda. Enn-
fremur hefur Flugfreyjufélagiö
itrekaö þá kröfu sina, aö endur-
ráöiö veröi i þessi störf sam-
kvæmt starfsaldri, eins og jafn-
an hefur tiökast meö fastráöiö
starfsfólk. Starfsmannahald
Flugleiöa geröi einn lista yfir
starfsaldur fastráöinna flug-
freyja i samráöi viö Flugfreyju-
félagiö og hefur siöan veriö far-
iö eftir þeim lista i öllum þeim
tilfellum, sem sagt hefur veriö
upp eöa endurráöiö I umrædd
störf hjá fyrirtækinu.
Flugfreyjufélagiö er hiö eina
af flugliöafélögunum, er varö
fyrir hópuppsögnum 1. septem-
ber, sem er fullkomlega sam-
einaö. Félagiö telur sig hafa
sýnt stjórn Flugleiöa fulla þolin-
mæöi og samstarfsvilja vegna
sameiningar félaganna sem og i
þeim þrengingum, er fyrirtækiö
hefur átt i. Félagar stéttar-
félagsins hafa hlotiö þjálfun á
allar flugvélageröir Flugleiöa
og fljúga jöfnum höndum innan-
lands og utan, vinna sömu vinn-
una. Þessir starfsmenn sitja þvi
allir viö sama borö og Flug-
freyjufélag lslands telur þaö
réttlætismál aö starfsaldur ráöi,
þegar velja á fólk I störf þeirra.
Þar sem stjórn Flugleiöa
viröist ekki ætla aö sinna þess-
ari réttlætiskröfu, heldur velja,
Greinargerð Flugfreyjufélags íslands
um hðpuppsagnir hjá Flugleiðum:
Réttlætismál aö
starfsaldur ráöi
samkvæmt áöur óþekktum regl-
um, 68 úr þeim hópi 131 starfs-
manns, sem sagt var upp 1.
september, neyöist Flugfreyju-
félagiö til þess, aö kynna stööu
sina.
Hér er um aö ræöa fólk, sem
gert hefur flugfreyjustarfiö aö
ævistarfi, og hefur 7-25 árá starf
aö baki. Flugfélögin hafa valiö
þetta fólk af kostgæfni úr hópi
hundruöa umsækjanda, sem
siöan þurfa árlega aö taka þátt i
námskeiöum og standast próf,
sem varöa öryggi flugsins og
hugsanleg neyöartilfelli. Þar aö
auki hafa Flugleiöir haft starf-
andi fimm eftirlitsmenn, sem
hafa haft þaö hlutverk aö lita
eftirog sjá til þess, aö allt þetta
fólk sinnti starfinu sómasam-
lega.
Sú staöreynd, aö starfs-
mannahald fyrirtækisins hefur
ekki séö ástæöu til aö segja upp
fólki, sem starfaö hefur þetta
lengi, hlýtur aö skiljast sem svo,
aö þaö hafi talist fullkomlega
hæft.
Þegar um er aö ræöa jafn
viöurhlutamikiö mál og slikar
fjöldauppsagnir, álitur Flug-
freyjufélagiö þaö sjálfsagöa
háttvisi af hálfu atvinnurek-
anda, aö viöhafa þá reglu, sem
ein getur talist réttlát, og hefur
veriö viöhöfö, en þaö er starfs-
aldursreglan.
Þaö gefur auga leiö, aö þaö
fólk, sem missir starf sitt á
þeim forsendum, aö þaö sé
minna hæft en hinir sem eftir
sitja, á, af skiljanlegum ástæö-
um ekki auövelda leiö út á
vinnumarkaöinn. Þarf þar ekki
aö nefna annaö en þá tor-
tryggni, sem Flugleiöir hljóta
óhjákvæmilega aö vekja gagn-
vart þessum einstaklingum.
Flugfreyjufélag Islands hefur
viljaö sýna Flugleiöum fullan
samstarfsvilja viö þær erfiöu
aöstæöur, sem fyrirtækiö á I.
Flugfreyjufélagiö óskar eftir
mannlegum og eölilegum sam-
skiptum starfsfólks og stjórnar
fyrirtækisins. Svo sem stjórn-
endur Flugleiöa hafa bent á,
hljóta þau samskipti aö veröa
viökvæmari en ella, þegar jafn
miklir erfiöleikar steöja aö
rekstrinum og raun hefur á orö-
iö. En slikar aöferöir, sem
stjórn Flugleiöa hyggst nú beita
flugfreyjur, eru sist til þess
fallnar aö bæta þann samstarfs-
anda, sem flestir eru sammála
um aö þurfi aö rikja innan fyrir-
tækisins, svo takast megi aö
bæta hag þess og tryggja viö-
gang þess. Þvert á móti má
búast viö öryggisleysi meöal
þeirra, sem halda vinnu sinni, ef
af þessum uppsagnaraögeröum
veröur, því stjórnendur fyrir-
tækisins gætu þá beitt þeim aft-
ur, hvenær sem þeim þætti
ástæöa til.
Flugfreyjufélag Islands er
ekki aö berjast fyrir stundar-
hagsmunum, heldur almennu
réttlæti er varöar viröingu fyrir
einstaklingnum og tilveru heils
stéttarfélags.
Meö þökk fyrir birtinguna,
Stjórn og trúnaöarmannaráö
Flugfreyjuféla gs islands.
1