Morgunblaðið - 26.11.2003, Blaðsíða 4

4 B MIÐVIKUDAGUR 26. NÓVEMBER 2003 MORGUNBLAÐIÐ
bílar
VOLVO frumkynnti á bílasýning-
unni í Frankfurt í haust nýja gerð
S40. Bíllinn vakti mikla athygli
enda kominn á nýja gerð undir-
vagns sem einnig verður notaður
undir Ford Focus og hefur þegar
verið kynntur í Ford Focus C-Max.
Bíllinn er framleiddur í Ghent í
Belgíu og er af Volvo kynntur sem
öruggasti bíllinn í sínum flokki.
Hann tekur við af eldri gerð S40,
sem þó verður framleidd áfram til
næsta vors. Nú þegar hafa verið
framleiddir 450.000 slíkir bílar.
Tekið á móti 1.000 blaðamönnum
Nú nýlega bauðst blaðamönnum
að prófa gripinn í Andalúsíu á
Spáni. Þar hefur Volvo undanfarnar
fimm vikur tekið á móti blaðamönn-
um hvaðanæva úr heiminum. Alls
heimsækja Volvo um 1.000 blaða-
menn til Andalúsíu og þar eru til
umráða Volvo S40 með 2,5 lítra
bensínvél, með forþjöppu og 2,4
lítra án forþjöppu.
S40 er minnsti bíllinn í fram-
leiðslulínu Volvo og mun keppa á
móti vögnum eins og BMW 3 og
Audi A4. Þetta er það sem margir
kalla premium-bíl, þ.e.a.s. bíl sem er
vandaður á allan hátt og með bún-
aði sem yfirleitt er ekki að finna í
ódýrari gerðum bíla. S40 er samt
ekki stór bíll, 4,47 m langur og þar
með 4 cm styttri en eldri gerð bíls-
ins. En hann er breiðari og hærri.
Hann hefur líka fengið allt annan
svip en áður og minnir um sumt
mjög á S60-bílinn en annað, ekki
síst framendinn, á hugmyndabíla
Volvo; ekki síst SCC-hugmyndabíl-
inn. Þótt bíllinn sé styttri en forver-
inn kemur það síður en svo niður á
innanrýminu, sem er meira en í
eldri bílnum. Það má þakka því að
hjólhafið er orðið lengra og bíllinn
ber sig líka betur á vegi með hjólin
svo framarlega og aftarlega undir
bílnum. Staðalbúnaður er 16 tommu
felgur en í Turbo-gerðinni 17
tommu.
Klassískur og byltingar-
kenndur að innan
Að innan er bíllinn á vissan hátt
klassískur að hætti Volvo en að
öðru leyti byltingarkenndur. Stýri
og stjórnrofa þekkja menn úr öðr-
um Volvo-bílum en millistokkurinn
er plata í miðju mælaborðinu og þar
fyrir aftan er opið rými þar sem
hægt er að geyma drykkjarföng.
Afar óvenjuleg og sniðug lausn sem
hefur ekki áður sést í innréttingu
bíla. Stjórnrofarnir eru allir einfald-
ir í notkun og ökumaður finnur sig
strax vel undir stýri.
Volvo lagði áherslu á að kynna
öryggisbúnaðinn í nýjum S40, eins
og vænta mátti frá þessum braut-
ryðjanda á þessu sviði. Í bílnum eru
sex öryggispúðar og gardínur, virk-
ir hnakkapúðar og SIPS-kerfið sem
menn þekkja úr stærri gerðum
Volvo, en að auki stýrissúla sem
fellur saman í árekstri, fótstig sem
einnig falla saman, og síðan er þver-
stæð, fimm strokka vélin minni um-
fangs en verið hefur, sem eykur
krumpusvæðið að framan. Í aftur-
sætum er síðan kominn búnaður
sem minnir farþega á að festa bíl-
beltin.
Þröngt að aftan
En það finnst um leið og sest er í
aftursætin að S40 er fremur lítill
bíll – rétt fyrir ofan staðalstærðina í
C-flokki, og minni en bæði BMW 3
og Audi A4. Tveir fullorðnir sitja í
þokkalegri sátt í aftursætunum en
kúpulaga byggingarlagið á bílnum
gerir það að verkum að hávaxnir
menn og meðalmenn reka höfuðið
upp í toppinn. Sömuleiðis er inn-
stigið inn í aftursætin þröngt. Far-
angursrýmið er djúpt en opið er
þröngt og sér maður fyrir sér að
erfiðleikum geti verið bundið að
koma stórum hlutum inn í skottið.
Frábær undirvagn
Öryggisbúnaðurinn er vissulega
með því mesta í þessum bíl en und-
irvagninn er ekki síður hluti af hinu
virka öryggi því ýkjulaust er að
segja að aksturinn sé traustvekj-
andi og hreyfingar bílsins fyrirsjá-
anlegar. Leiðin lá upp í fjöllin ofan
við Málagaborg og inn í fjallaborg-
ina Ronda. Þangað liggur hlykkj-
óttur vegur sem reynir jafnt á bíl-
stjórann og bílinn. Bíllinn
klettliggur og kostur er að stöð-
ugleikastýring hans grípur ekki inn
Morgunblaðið/Guðjón Guðmundsson
Volvo S40 líkist S60 en einnig SCC-hugmyndabílnum að framan.
Afturljósin
minna
á S60.
Lítill Volvo S40
með sporttakta
Fótarými er gott og vel fer um tvo fullorðna í
aftursætum.
REYNSLUAKSTUR
Volvo S40 T5
Guðjón Guðmundsson
Miðjustokkurinn er
með hólfi fyrir aftan.
Margspegla linsulugtir.
Laglegar línur eru ríkjandi í innréttingunni.
Hallandi þaklínan gerir bílinn sportlegan ásamt staðsetningu á hjólunum.
Kauptu næsta bílinn þinn
beint frá Kanada
www.natcars.com