Morgunblaðið - 01.09.2004, Blaðsíða 15
ÚR VERINU
MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 1. SEPTEMBER 2004 15
Aðeins 49.900
Loftleiðastemning
í London
Flugsýning - Glæsileg kvöldskemmtun - Haustútsölurnar
40 ára afmælissýning Rauðu örvana
UPPLÝSINGAR OG BÓKANIR
Flugmálafélag Íslands 5 61 61 12 + 6663 5800
Iceland Express 5 500 600
Brottför laugardag 4. september kl. 15:00
Heimkoma mánudag 6. september kl. 20:45
1 dagur á flottustu flugsýningu Evrópu - 1 dagur frjáls
Hræódýrt að lengja ferðina um einn dag
Fimm heiðursgestir
Tveir furðufuglar fararstjórar
Ómar Ragnarsson, sjónvarpsmaður
Gunnar Þorsteinsson, formaður Fyrsta flugs félagsins
GERUM ÁVALLT BETUR EN AUGLÝST ER
ÝMISLEGT MUN KOMA Á ÓVART
Komið, upplifið, sparið og hlægið að þessu öllu saman eftirá!
Þetta verður brillíant ferð!
Innifalið: Flug, flugvallarskattar, tvær nætur á glæsihóteli, morgunmatur,
rútur til og frá flugvelli og flugsýningu, aðgöngumiði á flugsýningu,
skemmtiatriði Ómars Ragnarssonar, heiðursskírteini og nafnspjald.
Verið hagsýn
Borgið stóran hluta ferðarinnar með því að kaupa jólagjafirnar.
HAUSTÚTSÖLURNAR: Nú er besti árstíminn til að versla í London.
TOLLFRJÁLST: Jólagjafirnar í Flugstöð Leifs Eiríkssonar.
TOLLFRJÁLST: Enginn vsk á barnafötum í London.
Kristjana Milla
Thorsteinsson, ekkja
Alfreðs Elíassonar
Magnús
Guðmundsson,
Loftleiðaflugstjóri
Dagfinnur Stefánsson,
Loftleiðaflugstjóri
Smári Karlsson,
Loftleiðaflugstjóri
Arngrímur B.
Jóhannsson, forseti
Flugmálafélags Íslands
Gist á fjögurra
stjörnu Holiday Inn
glæsihóteli í mið-
borg London.
Oxford Street í
göngufæri.
60 ára Loftleiða
afmæliskvöldverður
til heiðurs .
Ómar Ragnarsson
og fleiri munu fara
á kostum.
Kynntur verður nýr
baráttusöngur
flugáhugamanna.
Allir farþegar fá
nafnspjöld og
heiðursskírteini.
Fljú
gan
di
fjör
í lo
ndo
n
Aukasæti
vegna gríðarlegrar
eftirspurnar
INDVERJAR eru nú að feta í fótspor Íslendinga við
sameiningar sjávarútvegsfyrirtækja. Telja þeir að
nauðsynlegt sé að fyrirtækin séu stærri og færri til
að geta staðizt hina alþjóðlegu samkeppni.
Frá þessu er greint á heimasíðu indverska blaðsins
The Financial Express.
Þar segir að fyrirmyndin frá hinu fjarlæga Íslandi,
verði hún tekin upp, geti orðið til bjargar illa staddri
indverskri fiskvinnslu, sem sjái sína sæng uppreidda
í vaxandi veraldarvæðingu og baráttu við innflutn-
ingshöft sem dulbúin séu sem kröfur um hreinlæti,
aðbúnað og rekjanleika.
„Fyrir tveimur áratugum stóðu Íslendingar, með
meira en 150 smá fyrirtæki, frammi fyrir svipuðum
erfiðleikum vegna veraldarvæðingarinnar. En þeir
unnu bug á erfiðleikunum með því að steypa fyrir-
tækjunum saman. Tíu lítil fyrirtæki runnu saman í
eitt nógu stórt til að standa jafnfætis hinum stóru í
þróuðu ríkjunum. Átta af 68 sjávarútvegsfyrirtækjum
í Kerala-héraði hafa því ákveðið að fara að dæmi Ís-
lendinga og sameinast í einu öflugu hlutafélagi, en
meðal þeirra eru öflug útflutningsfyrirtæki,“ segir á
heimasíðunni.
Fulltrúi eins fyrirtækjanna segir í samtali við blað-
ið að framtíðin sé lítil ef fyrirtækin stækki ekki nægi-
lega mikið til að standast hinum stóru úti í heimi
snúning. Stór hlutafélög geti dregið úr áhættu í
rekstri, fengið aukið fjármagn, náð betri árangri á
mörkuðunum og geti staðið keppinautum sínum á
heimsvísu á sporði. Kerala-hérað hafi verið í far-
arbroddi í fiskiðnaði og þessi félög vilji halda áfram
að vera í forystu. Þessi leið gæti ekki aðeins reynzt
lausnin fyrir sjávarútveginn heldur aðrar atvinnu-
greinar líka.
Indverjar nota íslenzku aðferðina
VERÐMÆTI fiskaflans á fyrstu
fimm mánuðum ársins 2004 var um 30
milljarðar króna, af íslenskum skip-
um á öllum miðum. Það er 1,3 millj-
örðum króna minna verðmæti en á
sama tímabili síðasta árs, á verðlagi
hvors árs fyrir sig, og hefur því dreg-
ist saman um 4,2% á milli ára, sam-
kvæmt útreikningum Hagstofu Ís-
lands. Verðmæti botnfiskaflans var
21,4 milljarðar króna á fyrstu 5 mán-
uðum ársins og dróst saman um tæp-
lega 200 milljónir króna eða 0,8%.
Verðmæti þorsks var 14 milljarðar
króna og jókst um 1,2 milljarða króna
eða 9,6%. Verðmæti ýsuaflans nam
3,2 milljörðum króna og jókst verð-
mæti hans um 670 milljónir króna eða
ríflega fjórðung. Verðmæti karfa
minnkaði hinsvegar um nærri fjórð-
ung, var 1,9 milljarðar króna og dróst
því saman um 575 milljónir króna en
verðmæti úthafskarfaaflans var ein-
ungis tæpar 330 milljónir króna og er
það eins milljarðs króna samdráttur á
milli ára. Verðmæti uppsjávaraflans
nam 5,3 milljörðum króna og dróst
saman um rúmar 160 milljónir króna
eða 3%.Þá var verðmæti skel- og
krabbadýraafla 946 milljónir króna
en var 1.650 milljónir króna á sama
tímabili 2003.
Verðmæti afla í beinni sölu útgerða
til vinnslustöðva var á tímabilinu 15
milljarðar króna samanborið við 15,7
milljarða á árinu 2003 og er það sam-
dráttur um 4,7%. Verðmæti sjófrysts
afla var 7 milljarðar króna samanbor-
ið við 8 milljarða króna á árinu 2003
en þetta er sama upphæð og nemur
lækkun verðmæta úthafskarfaaflans
á milli ára. Verðmæti afla sem seldur
var á fiskmörkuðum til fiskvinnslu
innanlands dróst saman um 5,1%, var
4,7 milljarðar króna samanborið við
tæplega 5 milljarða króna á sama
tímabili 2003. Í gámum var fluttur út
ferskur fiskur fyrir 2,8 milljarða
króna sem er aukning frá fyrra ári um
tæpan milljarð króna.
Á Suðurnesjum var unnið úr afla að
verðmæti 6 milljarða króna og er það
aukning um 248 milljónir króna á milli
ára eða 4,3%. Mestur samdráttur
milli ára í krónum talið varð á höfuð-
borgarsvæðinu, 469 milljónir króna
eða sem nemur 10%. Verðmæti afla
íslenskra skipa sem unninn var er-
lendis jókst um 800 milljónir og var
2,8 milljarðar króna á fyrstu fimm
mánuðum ársins 2004.
4,2% lægra verð
fyrir fiskaflann
! ! "
"
#
$
% %
% &
!
!
"
#$ % $ &