Frjáls þjóð


Frjáls þjóð - 14.05.1960, Blaðsíða 1

Frjáls þjóð - 14.05.1960, Blaðsíða 1
"14, maí 1960 laugardagur 19. tölifblað 9. árgangur FRJÁLS ÞJÓÐ minnist þess í dag að tuttugu ár eru nú liðin. síðan erlendur her steig hér fyrst á land. Myndir sýnir brezka hermenn ganga í Dómkirkju Reykjavíkur, til þess að hlýða messu, vopnum búnir. Er Keflavíkurflupöllur n jósnastöö ? Getur íslenzka ríkisstjórnin svaraö þeirri spurningu ? mynd haft um þessa njósn. Nú mun sumum ef til vill þykja vorkunn, þótt Bandaríkjafor- seti hafi ekki nefið niðri í öll- Aðhlátur og mögnuð gagnrým — það voru við-.um hiutum, og öérum finhsí brögð blaðamanna og alls almennings um víða veröld, [sjáifsáii undariegt, að gerður L D J '1 " l'-' •' i. 3f" ' ¦ '* í L 1 ' se svo mikill hávaði út af einni þegar Bandarikjastjorn jataði a sig um siðustu helgi injosnaflugvél> þar eð báðir að. njosmr yfir russnesku landi og hof siðan að afsaka sig 'iijar séu stöðugt að njósna hvor á hinn klaufalegasta hátt. Flestir gera sér ljóst, að |um annan. Og þó er máiið ekki atburður þessi kann að hafa hm alvarlegustu áhrif á fund æðstu manna, sem senn mun hefjast, og mörgum stjórnmálamanni á Vesturlöndum ægir við því, að Bandaríkjamenn skuli færa Krústjoff slíkan áróðurs- sigur upp í hendurnar einmitt nú. En segir þessi atburður þá ekkert annað? Fjölmargir ís- lendingar hafa spurt sig þeirr- svo einfalt. Háskaleg Gerðardómurinn í Hellumálinu kallar milljónakröfur Hæstiréttur hafnaöi skaöabótakröfn í hiiðstæðu maii áriö 1047 * FRJÁLSRI ÞJÖÐ hefur borizt gerðardómur sá, sem gerður var að umtalsefni í síðasta blaði. Honum fylg- ir ög athugasemd frá fjármálaráðuneytinu, en vegna rúmleysis og þar sem plagg þetta hefur bæði birzt í blöðum og útvarpi, verður það ekki birt sérstaklega, en í þess stað skal dómnum gerð frekari skil. ogrun. I rúman áratug hefur heim- urinn staðið á barmi styrjajd- ar. Menn hafa óttazt og óttast enn, að Mtill neisti verði til bál. um ast Bandaríkjamenn á Kefla-!ræðir er ekki aðeins mjög ó- víkurflugvelli? Stunda. þeir heppilegt nú skömmu fyrir funÆ njósnir sínar einnig þaðan? í æðstu manna og heldur illa ti,l Hver er fær um að svara því? ar spurningar síðustu dagana. Kann ekki að vera, að atburð- ur þessi sé einnig vísbending til'Þess að kveikja hið stóra okkar íslendinga? Hvað aðhaf-!Njósnaflug slíkt sem hér MálsmeðferS. Það verður að teljast ærið hæpin ákvörðun að láta gerð- ardóm skera úr í máli þessu, en sniðganga gjörsamlega dóm- stólaleiðina, og eru rök ráðu- neytisins fyrir því haldlítil. Þar er m. a. talað um að úrslit hafi fengizt fyrr með þvá móti, og að þessi málsmeðferð sé ó- dýrari. Þetta eru helber falsrök, enda Dómurinn. Úrskurður gerðardómsins mun þó 'hafa vakið hvað mesta furðu manna, og ekki sízt fyr- ir þá sök, að gerðardóminn skipuðu þrír hæstaréttardóm- arar. FRJÁLS ÞJÓÐ ætlar þvi að geta hér dóms, sem fpll í hæsta- rétti árið 1947 í mjög hliðstæðu máli. Þar voru málsatvik þessi: Kaupmaður nokkur í Vest- þessum aðilum engin vorkunn'mannaeyjum hafði um langan að leggja ágreining sinn undirjtíma rekið verzlun í húsi sínu, úrskurð hinna lögskipuðu dóm- stóla landsins, enda engin rök færð fyrir því, að þessi máismeðferð hafi verið nauð- sj.oieg. Þá'mun það einsdæmi, ari skaðabætur séu dæmdar fyr- irfr*\m eins og þarna er gert, þar eð hin nýja brú verður ekki tekin í notkun fyrr en einhvern tíma á þessu ári og má gera ráð fyrir, að ríkissjóður verði þá þegar búinn að greiða fúlguna. sem stóð á horni einnar helztu götu bæjarins. Nú gerði skipulag bæjarins ráð fyrir því, að gata þessi yrði lögð niður og vegalagningu breytt mjög frá því er verið hafði. Þegar sú breyting var um garð gengin höguðu tilvik því þannig, að áður nefnt verzlun- arhús varð bakhús og ekki nóg með það,heldur vísaði bakhlið hússins að hinni raýju götu, en af henni var ekki einu smni gangstígur að húsinu auk held- ur akfær vegur. Eina leiðin að húsinu var um 2 metra sund, sem lá að bak- hlið þess. Eftir þessar breyt- ingar mun þvd hús þetta lítt eða ekki hafa verið fallið til verzl- unar, og höfðaði því eigandinn skaðabótamál á hendur bæjar- stjóra Vestmannaeyja f. h. bæj- arsjóðs. Sýknun hæstaréttar. í héraði urðu úrslít þau, að bæjarsjóður Vestmannaeyja var talinn bera fébótaábyrgð á tjóni því/er stefnandi varð fyr- ir vegna framangreindra ráð- stafana. Málið fór fyrir hæsta- rétt, sem sýknaði bæjarsjóð al- gerlega af kröfum kaupmanns- ins. í dómsniðurstöðu hæstarétt- ar segir orðrétt: „I annan stað telur hann (kaupmaðurinn), að hús sitt haf i vegna skipulags- ákvarðanna um breytingar á gatnaskipun orðið bakhús og því óhæft til verzlunarreksturs og miður fallið tii íbúðar en áður." ......„að þvi er hið síðarnefnda atriði snertir verð- Framh. á 2. síðu. Kannski íslenzka ríkisstjórnin þekki það mál. Og gerir þá rík- isstjórnin sér nokkra grein fyr- ir þeirri hættu, sem bandarískir hershöfðingjar draga máski daglega yfir íslenzkt land? Kom af fjöllum. Eisenhöwer Bandarákjafor- seti var staddur á búgai'ði sín- um í Gettysburg, þegar fréttin um njósnaflugið alræmda barst vestur þangað. Hann virtist þess fallið að auka horfurnar á samkomulagi. Það er í eðli sínu háskaleg ögrun við heimsfríð- inn. Margoft hafa sérfræðingar. bent á þá hættu, sem fólgin er í ýmiss konar misskilningi, t. d. þegar geimflaugar og njósnaflugvélar eða gervitungl eru yfir landi andstæðingsins: óvinaríkið er tortryggið og veit ekki, hvort um árás er að ræða eða ekki. Hættan er sú, að það geri þær gagnráðstafanir, sem valda kunni friðslitum. Ummæli Krústjoffs nú fyrir skömmu, þegar hann hótaði I koma af fjjöHum ofan, og svo jsmáríkjum þeim, sem lána lítur út sem hann og utanríkis- Bandarikjamönnum land undir ráðherra hans hafi enga hug- I Framh. á 2. síðu. Opinber sendimaður fær 2000 kr. í vasap. á dag Pétur Guðmundsson flug-1 vallarstjóri er nú á ferðareisu um Evrópu ásamt frú sinni. Til reisu þessarar, sem gert er ráð fyrir að standi í hálfan þriðja mánuð, er stofnað með -þeim myndarbrag, að þau hjón ættu ekki að þurfa að líða skort þann tima, sem ferðin varir. Fbr þessa fer Pétur á vegum flugmálastjórnarinnar, og er tilgangurinn sá, að reyna að ná samkomulagi við erlend flug- félög um að farþegaþotur þeirra Iendi hér á leið milli heimsálfa. Til þess að Pétur komist leið- ar sinnar milli helztu borga álf- unnar, hefur honum verið lát- in í té Mercedes Benz bifreið af beztu gerð. En til þess að greiða fæði og húsnæði fær hann 50 dollara — tœpar 2000 krónur — á dag. Standi reisan £75 daga, svo sem ráð er fyrir gert, yrði skildingur þessi ná- lægt 150 þúsund krónum. Með góðri ráðdeild, og þó án alltof mikillar sjálfsafneitunar, ætti að mega vænta þess, að sendi- boði flugmálastjórnar komist leiðar sinnar, jafnvel þótt frú- in sé með í för. Þetta litla dæmi um ráð- deild og sparsemi opinberrar stofnunar verður vafalaust hvatning öllum almenningi til að sætta sig við auknar álögur og rýrnandi lífskjör. Ætti það að vera mikil huggun að vita féð, er rennur til hins opinbera, í góðra og grandvarra mannn höndum, þar sem þess er vand- lega gætt, að engin króna fari Framh. á 8. siðu.

x

Frjáls þjóð

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Frjáls þjóð
https://timarit.is/publication/311

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.