Morgunblaðið - 17.01.2005, Side 28

28 MÁNUDAGUR 17. JANÚAR 2005 MORGUNBLAÐIÐ
MINNINGAR
A T V I N N U A U G L Ý S I N G A R
Tanntæknir
Tanntæknir óskast á tannlæknastofu í Mjódd.
Um er að ræða 50% starf eftir hádegi. Áhuga-
samir sendi svör á auglýsingadeild Mbl. eða
á box@mbl.is merkt: „T—16559“.
Slagverkskennara
vantar strax við
Tónlistarskóla Álftaness.
Um er að ræða hlutastarf.
Upplýsingar veitir skólastjóri í síma 565 3191
565 2625 eða 565 4459.
Destination Sydgrønland ApS søger ny
destinationschef
Da vor nuværende destinationschef har valgt
nye udfordringer, søger vi dig som ny desti-
nationschef til Destination Sydgrønland ApS
med tiltrædelse snarest eller efter aftale.
Stillingen
Du skal varetage de ledelses- og udviklings-
mæssige opgaver i selskabet, der forestår
udviklingen og koordineringen af turismen
i Sydgrønland.
Kvalifikationer
Du skal være en aktiv og udadvendt person,
der har erfaring fra turist- eller servicebranchen
på ledelsesniveau. Vi lægger vægt på at du
har indsigt i administration, markedsføring
og produktudvikling. Du skal have gennem-
slagskraft og en evne til at samarbejde på
tværs af kommunegrænser og på tværs af
brancher. Du skal kunne arbejde selvstændigt,
og kunne motivere dine kolleger/
medarbejdere.
Som destinationschef skal du kunne rådgive
turisterhvervet og kommunerne i Sydgrønland
om spørgsmål af turistmæssig karakter.
Samtidig skal du kunne formulere og gennem-
føre regionale og lokale handlingsplaner i et
tæt samarbejde med Greenland Tourism.
Vi lægger vægt på, at du er velformuleret i
skrift og tale, og at du som minimum kan kom-
munikere på dansk og engelsk. Har du kend-
skab til grønlandsk sprog og kultur vil det være
en betydelig aktiv for din ansøgning.
Vi tilbyder
En spændende stilling i et nyt selskab (stiftet
2003), hvor du selv kan være med til at forme
indholdet af stillingen. Løn- og ansættelses-
vilkår iht. kvalifikationer.
Du skal være villig til at bo med hele din hus-
stand i Sydgrønland, og skal endvidere være
indstillet på en del rejseaktivitet.
Ansøgning
Yderligere oplysninger om stillingen kan fås
ved henvendelse til Salik Hard, Destination
Sydgrønland ApS på tlf. (+299) 662 103, mobil:
(+299) 496 404 eller email:
dsg@southgreenland.gl eller til bestyrelsesfor-
mand Stefan Magnusson på mobil: (+354) 849
34 36 eller email: hreindyr1@simnet.is
Ansøgninger med oplysninger om kontakt-
telefon eller - e-mail sendes senest 24. januar
2005 til:
Destination Sydgrønland ApS
Box 197
3921 Narsaq
Tlf: (+299) 662 103 - Fax: (+299) 662 104
Mobil: (+299) 496 404
Mail: dsg@southgreenland.gl
Biskup Íslands
auglýsir laust til umsóknar
embætti prests
í Glerárprestakalli Eyjafjarðarprófasts-
dæmi frá 1. mars 2005.
Biskup skipar í embætti presta til fimm ára.
Óskað er eftir því að umsækjendur geri í um-
sókn skriflega grein fyrir menntun sinni, starfs-
ferli og öðru því sem þeir óska eftir að taka
fram.
Umsóknarfrestur rennur út 14. febrúar 2005.
Umsóknir sendist Biskupi Íslands, Biskups-
stofu, Laugavegi 31, 150 Reykjavík.
Allar nánari upplýsingar um embættið er að
finna á vef Þjóðkirkjunnar http://www.kirkjan.is/
biskupsstofa og á Biskupsstofu.
Félagslíf

MÍMIR 6005011719 III

HEKLA 6005011719 VI

GIMLI 6005011719 I
I.O.O.F. 10
18501178
M.T.W.
I.O.O.F. 19
18501178

mbl.is
ATVINNA
✝ Auðun Auðunsson,fv. skipstjóri, fædd-
ist á Minni-Vatnsleysu í
Vatnsleysustrandar-
hreppi í Gullbringu-
sýslu 25. apríl 1925.
Hann lést á Landakots-
spítala 8. janúar síðast-
liðinn. Foreldrar hans
voru hjónin Auðun Sæ-
mundsson útvegsbóndi,
f. á Minni-Vatnsleysu
12.4. 1889, d. 23.3. 1976,
og Vilhelmína Sigríður
Þorsteinsdóttir, f. í
Melbæ í Gerðahreppi í
Gullringusýslu 18.5.
1889, d. 9.2. 1939. Auðun var níundi í
röð þrettán systkina; 1) Ólafía Kristín,
f. 1914, d. 1981, 2) Elín, f. 1915. d. 1992,
3) Kristín, f. 1916, d. 1998, 4) Sæmund-
ur, f. 1917, d. 1977, 5) Þorsteinn, f.
1920, 6) Gunnar, f. 1921, 7) Halldór, f.
1922, d. 1943, 8) Gísli, f. 1924, 9) Auð-
un, sem hér er minnst, 10), Petrea, f.
1927, d. 1927, 11) Pétur Guðjón, f.
1928, d. 1949, 12) Guðrún, f. 1931, og
13) Steinunn, f. 1933.
árið 1947. Hann var stýrimaður og síð-
ar skipstjóri á nýsköpunartogaranum
Kaldbak, sem gerður var út frá Akur-
eyri. Árið 1950 tók Auðun við togaran-
um Fylki sem gerður var út frá
Reykjavík. Var hann skipstjóri á því
skipi allt þar til það fékk tundurdufl í
trollið, sprakk og sökk á skammri
stundu norður af Horni í nóvember
1956. Svo giftusamlega vildi til að öll
áhöfnin, þrjátíu manns, bjargaðist.
Auðun tók síðan við nýju skipi með
sama nafni. Árið 1962 tók hann við
togaranum Sigurði, gerðum út frá
Reykjavík. Hann tók við frystitogar-
anum Narfa árið 1965. Auðun varð
síðan skipstjóri á einum af fyrstu skut-
togurunum hérlendis þegar Aðal-
steinn Jónsson, útgerðarmaður á Eski-
firði, fékk hann til að taka við Hólma-
tindi árið 1970. Á næstu árum var
Auðun skipstjóri á nokkrum öðrum
skuttogurum á landsbyggðinni, s.s.
Hvalbak á Breiðdalsvík, Framnesi á
Þingeyri og Kambaröst á Stöðvarfirði.
Útför Auðuns verður gerð frá Nes-
kirkju í dag og hefst athöfnin klukk-
an 13.
Auðun kvæntist 10.
nóvember 1951 Sigríði
Stellu Eyjólfsdóttur, f. í
Reykjavík 20. janúar
1926. Börn Auðuns og
Stellu eru: 1) Sæmund-
ur, f. 7.2. 1954. 2) Björn
Eyjólfur, f. 4.3. 1955,
kvæntur Sigurbjörgu
Hvanndal Magnúsdótt-
ur, f. 15.3. 1960, dóttir
þeirra er Helga, f. 1992.
3) Steinunn, f. 10.2.
1957, börn hennar eru
Haraldur, f. 1989, og
Lísbet, f. 1996. 4) Ásdís,
f. 8.11. 1960, gift Þórði
V. Snæbjörnssyni, f. 6.5. 1961, synir
þeirra eru Snorri, f. 1988, Eysteinn,
f. 1991, Friðrik, f. 1993, Björgvin
Viðar, f. 2001, og Auðun Yngvi, f.
2003. 5) Stella Auður, f. 21.5. 1966,
börn hennar eru Auðun, f. 1986, og
Fjóla, f. 1997.
Auðun byrjaði sjómennsku þrett-
án ára gamall á bát sem faðir hans
var formaður á, fór síðar í Stýri-
mannaskólann og útskrifaðist þaðan
Afa mínum kynntist ég sem
stórum, hraustum og yndislegum
manni, sem auðvelt var að elska.
Hann gaf mér mikið af nærveru
sinni og bar ég ómælda virðingu
fyrir þessum fyrrverandi skip-
stjóra.
Það var mjög erfitt að horfa á
eftir þér inn í veikindin og þann
heim sem fylgdi þeim. Við urðum
eftir og kveðjum þig núna, afi
minn.
Blessuð sé minning þín og guð
geymi þig.
Haraldur Björnsson.
Elsku afi, þegar ég kom í heim-
inn varstu eini afi minn. Við áttum
góðar stundir saman sem ég er
þakklát fyrir, Guð geymi þig og
blessi þig. Blessuð sé minning þín.
Lísbet Sigurðardóttir.
Að leiðarlokum í minningu móð-
urbróður míns Auðuns Auðunsson-
ar, Sæmundssonar frá Minni-
Vatnsleysu. Fimmtán ára gamall
fékk undirritaður pláss sem háseti
á togaranum Fylki RE, sem Auðun
hafði þá stjórnað um árabil við fá-
dæma fengsæld og velgengni.
Þetta var mikil vegtylla óhörðn-
uðum unglingi, sem átti eftir að
verða gott vegarnesti út í lífið, að
frátöldu einu atviki þegar ég sló í
græjuna. En það að slá í græjuna,
geta verið afdrifarík mistök sem
enginn alvöru togarasjómaður vildi
láta henda sig. Þetta verk að slá
togvírana úr blökkinni (en ekki í
græjuna sem var öryggiskeðja) var
fyrsta verkið í hvert sinn sem
trollið var híft úr sjó. Þetta var
nauðsynlegur verkþáttur um borð í
togara sem enginn veit lengur
hvað er, nema togarasjómenn sem
eru það gamlir að hafa stundað sjó
á síðutogurum, og því verður ekki
gerð tilraun hér til að útskýra hug-
takið nánar. Þegar tekið hafði ver-
ið í blökkina á nýjan leik og slegið
úr henni, eins og átti að gera það
og byrjað var að hífa, kom Auðun
frændi minn út á brúarvænginn og
hrópar. ,,Hver sló í græjuna?“ Þá
stillti bátsmaðurinn sér upp á
dekkinu og öskraði skrækri röddu
eins hátt og hann gat ,,helvítis vit-
leysan fer aldrei úr þessari ætt“.
Brúardyrnar lokuðust hljóðlega á
eftir frænda mínum sem örugglega
var ekki skemmt, niðurlæging mín
var fullkomin og sjálfsvirðingin gat
ekki sokkið dýpra. Næsta ár, vorið
1961, þegar síðasta síldarævintýrið
var gengið í garð, auðnaðist mér
að fá pláss á Víði SU frá Eskifirði,
hjá öðrum landskunnum aflaskip-
stjóra Sigurði Magnússyni. Við
þetta tækifæri sagðist hann ekki
geta neitað ,,alvönum togarasjó-
manni“ um pláss, væntanlega með
skírskotun til ófaranna um borð í
Fylki sumarið áður, þótt hann hafi
ekki nefnt það sérstaklega. Um
haustið kom Auðun frændi sem
oftar í heimsókn til systur sinnar
Lóu í Suðurhlíð. Ég hafði sama
dag fengið uppgjörið eftir fyrsta
síldarúthaldið, sem var þverhand-
arþykkur bunki af þúsundköllum
sem ég hafði leyft yngri systkinum
mínum að leika sér með á stofu-
gólfinu þegar hann bar að garði.
Afleiðingar hinna síbreytilegu
sviptivinda íslenskrar útgerðar-
sögu hljóta að hafa blasað við á
stofugófinu í Suðurhlíð þennan
dag, þegar amlóðinn sem árið áður
hafði slegið í græjuna um borð í
Fylki, var búinn að hala inn áður
óþekktar fúlgur, börnum og hröfn-
um að leik. Í þetta skipti gat
frændi þó ekki orða bundist, og
sagði á sinn varfærna hátt ,,að það
væri sérkennileg staða, að óharn-
aður unglingur væri á þremur
mánuðum búinn að afla hýru, sem
svaraði til árstekna skipstjóra á
aflahæsta togara íslenska togara-
flotans“. Lái honum hver sem vill.
Þetta var á tímabili endanlegra
fjörbrota hins íslenska nýsköpun-
artogaraflota, sem keyptur var til
landsins eftir stríð fyrir Marshall-
hjálpina svokölluðu. En eins og al-
kunna er komu íslensk stjórnvöld
hengingarólinni fyrir á hálsi þess-
arar útgerðar strax í upphafi, með
hinum illræmdu bátagjaldeyrislög-
um, sem fólu í sér að á meðan ný-
sköpunartogari sem landaði fyrsta
flokks slægðum ísfiski, fékk 30
aura á kílóið, fengu mótorbátar
sem lönduðu óslægðum oft drag-
úldnum netamorkum 3 krónur á
kílóið. Í þessum aðgerðum fólst
mismunun, sem í dag stæðist eng-
ar jafnræðisreglur. Og afleiðingin
var sú, að lífið var murkað úr þess-
um útgerðum flestum á rúmum
áratug. Með þessum stjórnvalds-
aðgerðum var stærsta erlenda
hjálp, sem íslenskri þjóð hefur ver-
ið færð á einu bretti, eyðilögð af
völdum misviturra stjórnmála-
manna. Fullyrða má að Auðun
Auðunsson hafi verið einn fárra ís-
lenskra togaraskipstjóra sem þrátt
fyrir þessar þrengingar tókst að
stýra skipum sínum í gegnum
ólgusjói þessa pólitíska gerræðis.
Hann bar einnig gæfu til þess að
stjórna breytingum á síðustu kyn-
slóð síðutogara sem byggðir voru í
Þýskalandi í byrjun sjöunda ára-
tugarins.
Auðun var arkitekt þeirra
tæknilegu breytinga sem gerðar
voru á Sigurði RE, eftir komuna til
landsins. Þetta voru tækniframfar-
AUÐUN AUÐUNSSON