Morgunblaðið - 08.02.2005, Blaðsíða 1

Norðmenn og
þorskastríðin
Nýjar upplýsingar í bók Guðna
Th. Jóhannessonar Fréttir
Pétur Pókus er kominn í heims-
metabók Guinness Menning
Ein besta sundkona Evrópu á gull-
móti KR
Þriðji titill Patriots á
fjórum árum
Létt hjá Mickelson
STOFNAÐ 1913 37. TBL. 93. ÁRG. ÞRIÐJUDAGUR 8. FEBRÚAR 2005 PRENTSMIÐJA MORGUNBLAÐSINS mbl.is
TVÖFÖLDUN Reykjanesbrautar, frá þeim stað
þar sem fyrsta áfanga tvöföldunarinnar lýkur og
til Njarðvíkur, verður boðin út í einu lagi strax í
vor. Verklok munu ráðast af þeim tilboðum sem
berast. Þetta kom fram í máli Sturlu Böðvars-
sonar samgönguráðherra á fjölmennum borgara-
fundi í Stapa í Reykjanesbæ í gærkvöldi.
Áhugahópur um örugga Reykjanesbraut boð-
aði til fundarins og til hans mætti á um fjórða
hundrað íbúa auk tæplega 20 þingmanna úr Suð-
urkjördæmi og víðar. Góð stemning var á fund-
inum og fögnuðu viðstaddir óspart því loforði ráð-
herra að tvöföldun brautarinnar verði flýtt.
„Fáist hagstætt tilboð verður þess ekki langt
að bíða að við getum fagnað verklokum,“ sagði
Sturla í ræðu sinni. Hann sagði ekki hægt að
segja til um ákveðnar dagsetningar, s.s. hvenær
framkvæmdir gætu hafist eða verklok orðið.
Á fundinum var samgönguráðherra spurður
hvernig staðið yrði að fjármögnun tvöföldunar
brautarinnar. Hann sagði að ekki væri hægt að
segja endanlega til um það fyrr en samgöngu-
áætlun hefði verið kláruð. Hann tók fram að hann
hefði rætt þessa flýtingu við fjármálaráðherra og
formann og varaformann fjárlaganefndar.
Tækifæri vegna seinkunar í Garðabæ
Þessi áfangi við tvöföldun Reykjanesbrautar
liggur frá þeim kafla sem þegar hefur verið
breikkaður, sem endar skammt austan við veginn
að Vogum, að Njarðvík, samtals um 10,5 km.
Reiknaði Sturla með að kostnaður við þennan
hluta yrði tæpir 2 milljarðar, með framkvæmdum
við mislæg gatnamót. Á vegaáætlun er gert ráð
fyrir því að breikkuninni ljúki 2010 en ráðherra
var vongóður um að það gæti gerst fyrr. Sturla
færði einnig rök að því að seinkaði öðrum áföng-
um við breikkun brautarinnar, s.s. í gegnum
Garðabæ, mætti leggja það fé sem átti að fara til
þess hluta í að flýta breikkuninni til Njarðvíkur.
Á fundinum voru þingmenn Suðurkjördæmis
og virtist samstaða meðal þeirra um að tryggja
að breikkun yrði flýtt. Drífa Hjartardóttir, þing-
maður Sjálfstæðisflokksins, sagði að þingmanna-
hópurinn myndi passa upp á að ráðherra stæði
við loforðið. Þingmenn allra flokka tóku til máls.
Jón Gunnarsson, þingmaður Samfylkingarinnar,
kvaðst hafa viljað skýrari svör um hvaðan pen-
ingar til að flýta breikkuninni kæmu. Ráðherra
svaraði því einu að það yrði að samþykkja sam-
gönguáætlun áður en það kæmi að fullu í ljós.
Næsta áfanga tvöföldunar
Reykjanesbrautar flýtt
Morgunblaðið/Árni Torfason
Á fjórða hundrað manns sótti borgarafund um tvöföldun Reykjanesbrautar í Stapa í gærkvöldi.
SÍÐUSTU kannanir fyrir kosningarnar í
Danmörku í dag bentu til, að ríkisstjórn
Anders Fogh Rasmussens myndi halda velli
en ljóst er, að dregið hef-
ur saman með henni og
stjórnarandstöðunni.
Kannanir dönsku fjöl-
miðlanna sýndu í gær, að
Venstre, flokkur Rasm-
ussens forsætisráð-
herra, myndi tapa örlitlu
en hinn stjórnarflokkur-
inn, Íhaldsflokkurinn,
virtist heldur vera að
bæta stöðu sína. Útlit
var hins vegar fyrir, að Danski þjóðarflokk-
urinn, sem stutt hefur stjórnina, myndi
missa nokkurt fylgi. Var stjórnarflokkunum
spáð 93 til 94 þingmönnum en stjórnarand-
stöðunni 81 til 82.
Nú á síðustu dögunum hefur Rasmussen
beint nokkuð spjótum sínum að Radikale
Venstre enda virðist sá flokkur munu taka
nokkuð frá Venstre þótt hann höggvi raun-
ar mest í fylgi vinstriflokkanna. Sagði
Rasmussen í gær, að með því að kjósa Radi-
kale Venstre, væru kjósendur í raun að
styðja jafnaðarmenn. Slagurinn hefur þó
fyrst og fremst staðið á milli stóru flokk-
anna, Venstre og jafnaðarmanna.
Fréttaskýrendur segja, að þótt ólíklegt
sé, að könnunum skjátlist mikið um niður-
stöðuna, sé ekkert útilokað. Minna þeir á,
að í gær voru enn 18 til 20% danskra kjós-
enda, meira en 800.000 manns, óákveðin.
Spenna í
Danmörku
 Lítil kjörsókn/14
Anders Fogh
Rasmussen
Kl. 20.14 hafði færeyska Björg-
unarmiðstöðin (BM) fyrst samband
við stjórnstöð Landhelgisgæslunnar
(LHG) og segir að sjálfvirkt neyð-
arkall hafi borist frá Jökulfelli þar
sem staðsetning skipsins kom fram.
Voru starfsmenn BM þá búnir að
reyna að ná sambandi við skipið í
gegnum talstöð en án árangurs. LHG
og BM reyna að hringja um borð en
það ber ekki árangur.
Kl. 21.00 Ekkert hefur enn heyrst
frá Jökulfelli. Búið að biðja nærliggj-
andi skip að fara á staðinn.
Kl. 21.12. BM lætur LHG vita að
björgunarstjórnstöð í Aberdeen í
Skotlandi hafi borist neyðarkall um
gervihnött frá Jökulfelli kl. 20.59.
Kl. 21.42 Ástandsskýrsla frá BM:
Búið að senda danska skipið Vædd-
eren, færeysku varðskipin Brimil og
Tjaldrið sem og rússneska togarann
Viktor Mirinov á slysstað. Einnig
þyrlu frá danska varðskipinu Vædd-
eren. Var hún væntanleg á staðinn kl.
22.
Kl. 22.48 Þyrla hefur fundið Jök-
ulfellið á hvolfi. Fólk sést í sjónum og
einn björgunarbátur. Önnur þyrla er
þá á leiðinni frá Færeyjum. Fyrsta
skip áætlað á staðinn eftir 45 mín.
Kl. 23.10 Ástandsskýrsla BM:
Danska björgunarþyrlan búin að taka
fimm úr áhöfn upp úr sjónum, enn
sex manna saknað.
Kl. 1.30 Staðfest að Jökulfellið er
sokkið. Ekkert nýtt að frétta af
björgunaraðgerðum.
Fyrsta neyðar-
kall um kl. 20
Íþróttir í dagSverðagleypir
brýtur blað
M/S JÖKULFELLI, leiguskipi
Samskipa, hvolfdi um 60 sjómílur
norðaustur af Færeyjum í gær-
kvöldi. Enginn Íslendingur var í
áhöfn skipsins. Fyrsta neyðarkall
barst frá skipinu um kl. 20. Ellefu
skipverjar, Rússar og Litháar,
voru um borð. Sex var enn saknað
er Morgunblaðið fór í prentun og
leituðu þeirra fjögur skip og tvær
þyrlur. Hafði færeysku Björgun-
armiðstöðinni tekist að bjarga
fimm skipverjum fyrir miðnætti í
nótt. Var þeim bjargað úr sjónum
um borð í þyrlu og þaðan fluttir í
varðskipið Vædderen, sem var á
leið á slysstað ásamt fleiri skipum.
Upplýsingafulltrúi Samskipa stað-
festi kl. 1.30 í nótt að Jökulfell
væri sokkið.
Að sögn Djóna Weihe, stjórn-
anda Björgunarmiðstöðvarinnar í
Þórshöfn, barst stutt neyðarkall
um klukkan átta í gærkvöldi og
var allt tiltækt lið þegar sent
áleiðis að slysstaðnum. Neyðar-
kallið var sent út með svokölluð-
um DSC-neyðarhnappi og því
komu engar upplýsingar um hvað
amaði að. Stuttu síðar heyrðust
sendingar frá neyðarbauju sem
fer í gang um leið og hún lendir í
sjó.
2.000 tonn af stáli um borð
Jökulfellið var á leið frá Liepaja
í Lettlandi til Reyðarfjarðar og
Reykjavíkur með um 2.000 tonn af
stáli innanborðs. Sex metra öldu-
hæð var á svæðinu, vindur 15
metrar á sekúndu af suðvestan.
„Á þessari stundu er ekkert vit-
að um ástæður, enda beinist allt
að því að bjarga áhöfninni,“ sagði
Anna Guðný Aradóttir, upplýs-
ingafulltrúi Samskipa, í samtali
við Morgunblaðið í nótt.
Landhelgisgæslan hefur boðist
til að senda TF-SYN, Fokkervél
sína, til aðstoðar í birtingu.
M/s Jökulfell er 3.000 tonna
frystiskip og getur flutt allt að 140
gáma. Það hét áður Nordland
Saga og var smíðað í Danmörku
árið 1989. Samskip tóku það í
þjónustu sína 5. febrúar í fyrra.
Skipið er 87 metra langt og gang-
hraðinn 13,8 hnútar.
Í frétt á vef Samskipa segir að
Jökulfellið sé fimmtánda skipið í
reglubundnum siglingum fyrir
Samskip og hafi fyrst og fremst
verið í ferðum milli Íslands og
Eystrasaltslandanna, auk tilfall-
andi verkefna erlendis.
Jökulfellið sökk við
Færeyjar í nótt



  

   
  
 !  "


  Fimm manns bjargað  Leita sex
skipverja  Enginn Íslendingur í áhöfn