Tíminn - 09.02.1972, Blaðsíða 1

EINGÖNGU GÓÐIR BÍLAR
32. tölublað — Miðvikudagur 9. febrúar 1972 — 56. árgangur
LoOnubátarnir fylla sig hver af öörum á miöunum út af Reykjanesi. Þessi mynd var tekin úr flugvél í fyrradag og á myndinni sjást fjórir
bátar og þeir eru Gísli Arni, Arni Magnússon, ólafur Sigurösson og Birtingur. Timamynd Gunnar.
LIÚ og sjávarútvegsráðuneytið hafa málið til athugunar
SOLUSKATT-
UR AF HÓTEL
GISTINGU
FELLDUR
NIDUR
Akveöiö er aö fella niöur 11%
söiuskatt á 'leigu af hótel-
herbergjum frá s.l. áramótum.
En aftur á móti veröa engar
hækkanir geröar á hótel-
herbergjaleigu frá þvi sem var
áriö 1971.
A aðalfundi Sambands veit-
inga- og gistihúsaeigenda i okt.
s.l. kom fram, aö stjórnin haföi
átt viðræöur viö fjármála-
ráöherra um aö fella niöur 11%
söluskatt af gistingu, og haföi
fjármálaráðhherra góð orö um aö
þaö yröi kannað nánar, en þá
gegn þvi skilyröi, að ef úr yröi, aö
gistingarverö hækkaöi ekki, frá
þvi sem gilti 1971.
11. jan. 1972 sendi fjár
málaráðuneytiö Ríkisskattstjóra
svohljóöandi bréf:
„Hér meö tilkynnist yöur, aö
ráöuneytiö hefur ákveðið aö fella
niöur söluskatt af herbergjaleigu
á hótelum frá og með 1. jan 1972”.
Lóni kveður
Hvell-Geiri
kemur
t dag kveður Lóni lesendur
Timans eftir langa samfylgd, þar
sem sú myndasaga er ekki lengur
fáanleg.
ÞC Reykjavík.
Síöustu tvo sólarhringana hefur
loönan hrúgazt upp á löndunar
stööunum suövestanlands, og er
þróarrými fariö aö þrengjast
mjög mikiö, og víöast hvar er þaö
á þrotum, þannig, aö bátarnir
þurfa aö bíöa eftir löndun, en það
eru bara ekki allir, sem hafa
þurft aö biöa eftir löndun, þvi að
bátar úr verstööunum hér sun-
nanlands hafa setiö fyrir um
löndun, og er þetta oröinn
smánarblettur á útgeröar-
mönnum og eigendum verksmiöj-
anna hér syöra.
Þaö furöar engan, þótt
útgeröarmenn reyni aö koma
aflanum úr bátum sinum sem
fyrst á land, en þegar á aö fara aö
mismuna mönnum um aö veiða
loðnuna, þá er of langt gengið.
Þetta ástand mun rikja viöast
hvar á höfnunum hér syðra, og
sem dæmi um það, má nefna að
nokkrir Austfjaröarbátar komu
til Reykjavikur i fyrrakvöld og
þurftu þeir að biða fram á dag
eftir löndun, en i gærmorgun kom
einn Reykjavikurbátanna inn, og
læddi sér inn i Sundahöfn, þar
sem landaö var úr honum strax.
Vegna þessa máls haföi blaöið
samband við þá Lúövik Jósefs-
son, sjávarútvegsráðherra og
Framhald á bls. 14.
1 hans staö kemur ný og heims-
fræg söguhetja, sem fengiö hefur
heitið Hvell-Geiri, og birtist hann
i fyrsta sinn i Timanum á morg-
un.
Hvell-Geiri er þekktasta og bezt
gerða geimferðamyndasaga, sem
völ er á i heiminum i dag, enda
birt i meira en 400 blööum i fjöl-
mörgum löndum. Þar hefur höf-
undurinn, Dan Barry, lýst ýms-
um framtiöarsýnum sinum.
Þannig kynntust lesendur Hvell-
Geira t.d. gerfihnöttum þegar
áriö 1951, löngu áöur en slikir
hnettir voru sendir á braut um-
hverfis jörðu.
Hvell-Geiri feröast um geiminn
i geimfari sinu og lendir i fjöl-
mörgum ævintýrum.
LesendurTimans geta nú fylgzt
með þeim ævintýrum daglega á
blaösiöu 10.
Rafeindabúnaður til blind-
lendinga á Keflavíkurvelli
EB—Reykjavik.
Einar Agústsson, utanrikis-
ráöherra, sagöi á fundi i Sam-
einuðu þingi i gær, aö til viö
bótar þeim framkvæmdum,
sem nú stæöu fyrir dyrum á
Keflavikurflugvelli, þ.e. leng-
ingu svokallaörar þver-
brautar flugvallarins, og aö
koma fyrir aöflugshallaljósum
og snertiflatarljósum á aöal-
flugbrautinni, væru eftirtald-
ar framkvæmdir ráögeröar á
Keflavikurflugvelli: 1.
Aöflugshallaljós á aörar flug-
brautir en aöalbrautina. 2.
Aðflugsljós á tvær flugbrautir.
3. Rafeindabúnaður til blind-
lendingar á eina flugbraut. 4.
Tveir radióvitar.
Utanrfkisráðherra sagði, að
hönnun þessara verka stæöi
nú yfir, og væri unnið aö út-
boöi á þessum tækjabúnaði.
Aætlaöur kostnaður væri 34
millj. kr. og yrði hann greidd-
ur úr rikissjóði.
— Um enn aðrar fram-
kvæmdir á Keflavikurflugvelli
er það að segja, að unnið
verður fyrir allt það fé, sem
fáanlegt verður hverju sinni.
Þeim verkefnum, sem nauð-
synlegt verður aö sinna á
næstu árum, hefur veriö raöaö
eftir þvi, hversu brýn þau eru
álitin, sagöi utanrikisráö-
herra. — Verða að sjálfsögðu
þau verk látin ganga fyrir,
sem mikilvægust eru talin
hverju sinni, þ.e. markmiðiö
að vinna aö þvi, að Keflavikur-
flugvöllur veröi á komandi ár-
um geröur sem næst óháöur
veðurfari. A sama tima þarf
einnig^aö gefa þvi gætur, að
farþegaumferð um flugvöllinn
hefur aukizt gifurlega á
hverju ári i tæpan áratug. A
siöasta ári var farþegatalan
rúmlega tvisvar og hálfu sinni
hærri en ibúatala Islands.
Engin ástæða er til að álita
annað en umferð muni halda
áfram að aukast verulega á
komandi árum. Það gefur þvi
auga íeið, að gera þarf ráö
stafanir i tæka tiö til þess að
geta tekið á móti og veitt
nauðsynlega þjónustu þessum
aukna fjölda flugfarþega og
flugvéla. Er nú unnið aö þvi
að rannsaka, hvað gera þurfi á
næstu árum i þessum efnum
og hvenær.
Utanrfkisráðherra minnti á,
i sambandi við þær fram-
kvæmdir er standa fyrir
dyrum við ljósaútbúnaöinn, að
þær heföu tafizt vegna langs
afgreiöslulrests á tækjunum
Framhald á bls. 14.
Veíbáturinn Asmundur lá enn I gærkvöldi á strandstaö, út af
Selvogi. Liggur báturinn á sléttri flúö og hefur ekki haggast
siðan á sunnudagskvöld cr strandiö varð, en þá var ört lækkandi
straumur, og kyrrt I sjó. Björgunarskipiö Goðinn var fyrir utan
strandstaöinn i dag, en erfitt mun aö ná bátnum óskemmdum,
þar sem draga þarf hann yfir stórgrýti. — Timamynd Gunnar.