Fréttablaðið - 29.09.2004, Blaðsíða 29
MIÐVIKUDAGUR 29. september 2004 9
!!" # "
$
%
&
'
!
"!# $%%
&
' (
!#) $%%***+ C
F
*
BA
*
!+
*
).
&
*
'
%
*
(
(
*
/*
-
*
'
Land Rover
Discovery
Hlutdeild Land Rover á
Íslandsmarkaði: 0,4%
Nýr Land Rover Discovery kemur
á markað næsta vor
Umboð: B&L
Land Rover sérhæfir sig í framleiðslu fjórhjóladrifinna bíla og höfðar því fyrst
og fremst til þeirra sem vilja „hreinræktaða“ jeppa með ríka arfleifð. Discovery
sameinar það besta úr öðrum meðlimum Land Rover-jeppafjölskyldunnar eða
lúxusinn frá Range Rover, lipurðina úr Freelander-sportjeppanum og torfæru-
hæfnina úr Defender.
Sérstaða
Nýr Discovery 3 kemur á markað vorið 2005 og óhætt er að segja að þessi
þriðja kynslóð komi í verulega endurnýjaðri mynd, bæði hvað varðar útlit og
tækni og munar þar líklega mestu um sérhæfðan búnað sem hann fær frá
Range Rover, hinum fræga stóra bróður sínum. Enn betri aksturseiginleikar,
torfæruhæfni og þægindi eru þannig einkunnarorð Discovery 3.
Nýjungar
Sem dæmi um þann nýja og áhugaverða búnað sem kemur með nýjum
Discovery má nefna samhæfðan fjölþáttabúnað sem lagar akstur jeppans sjálf-
krafa að akstursaðstæðum hverju sinni, sama hversu erfiðar þær eru. Þessi fjöl-
þátta búnaður skilar sér þannig í aukinni torfæruhæfni og auknum aksturs-
þægindum.
Subaru Legacy AWD
Grunnverð: 2.615.000
Umboð: Ingvar Helgason
Subaru Legacy er bíll sem hefur sannað ágæti sitt í fjölda ára fyrir óbilandi út-
hald, þægindi, snerpu, fjölhæfni og glæsileika. Með stanslausri þróun hefur
Subaru tekist að gera nýjan Legacy enn betri svo um munar. Tekist hefur að
auka kraft vélarinnar, en þó með því að minnka eyðsluna umtalsvert. Nýr
Legacy er orðinn einn hljóðlátasti bíllinn á markaðnum auk þess sem lipurleiki
og öryggi gera hverja ökuferð að hreinni skemmtiferð. Háþróað fjórhjóladrifið
er einnig á sínum stað.
Bíllinn kemur á sextán tommu álfelgum og með vindskeið sem gerir bílinn að
hreinu augnayndi. Subaru Legacy er fáanlegur bæði fjögurra og fimm dyra.
Vélin er 2000 cc og skilar 138 hestöflum en eyðslan er 7,7 lítrar í blönduðum akstri.
[ NÝIR BÍLAR Í BOÐI ]
FR
ÉT
TA
B
LA
Ð
IÐ
/P
JE
TU
R
Skyldi þessi bíll hafa beyglast
svona snyrtilega? var það fyrsta
sem blaðamanni datt í hug þegar
hann rak augun í skrautlegt
mynstur neðst á annarri hlið
steingrárrar Hondu Prelude. En
er hann sá að hin hliðin var eins
og stuðararnir í stíl áttaði hann
sig á að hér var eitthvað óvenju-
legt á ferð. Þetta var fyrir utan
10-11 búð og innan stundar kom
eigandi bílsins, Oddsteinn Guð-
jónsson, og upplýsti að Hondan
hans væri sú eina með þetta útlit á
Íslandi.
„Hún var samt ekki svona
þegar ég keypti hana fyrir tveim-
ur árum,“ sagði hann brosandi og
kvaðst hafa keypt sílsana og stuð-
arana frá Ameríku, pússað þá upp
og látið sprauta. „Þetta var tals-
verð vinna en ekki dýrt dæmi. Ég
fór í fyrirtæki hér í bænum sem
selur alls konar hluti í bíla og
spurði hvað það kostaði að fá
svona skraut og fékk þau svör að
verðið væri 300 þúsund, með
sprautun. Mér þótti það of mikið
þar sem bíllinn er gamall svo ég
talaði við vini mína í Kaliforníu og
komst í samband við níu aðra sem
áttu svona bíla. Við slógum saman
í pöntun og hlutirnir kostuðu mig
bara 70 þúsund hingað komnir.
Svo bættist sprautunin við.“
Oddsteinn kvaðst hafa keypt
bílinn fyrir tveimur árum, þegar
hann var 19 ára, en átt annan áður
af gerðinni Honda Civic 1300.
„Hann var lítill og kraftlaus. Ég
byrjaði á honum svo ég færi ekki
að drepa mig strax,“ sagði hann
og bætti við að þessi væri helm-
ingi kraftmeiri eða 150 hestöfl.
Að sjálfsögðu er hann ánægður
með gæðinginn því þótt hann sé af
árgerð ‘89 hefur hann ekkert
þurft að gera við hann. Bara
skipta um olíu og búið. Ætlar hann
þá ekki að eiga hann áfram? „Jú,
jú, það er ekkert á döfinni að skip-
ta. Enda kemst barnabílstóll í aft-
ursætið og allt.“ ■
Sérpantaðir sílsar og stuðarar
Það er ekkert á döfinni
að skipta. Enda kemst
barnabílstóll í aftursætið og allt.
,,
Oddsteinn er ánægður með
bílinn sinn, sem er sá eini á
landinu með þetta útlit.