Tíminn - 03.05.1975, Blaðsíða 3

Tíminn - 03.05.1975, Blaðsíða 3
Laugardagur 3. mai 1975. TÍMINN Aö tilhlutan fslandsdeildar Amnesty International undirrituðu 37 islenzkir listamenn áskorun til ríkisstjórnar Tékkóslóvakiu, þar sem farið var fram á almenna náðuu ailra þeirra, sem nú sitja I fangelsi þar I landi vegna skoðana sinna. Askorunin var afhent Josef Rajchart, sendifulltrúa I sendiráði Tékkóslóvaklu I Reykjavlk I gær. Hún var afhent ásamt með á- skorun frá islandsdeild Amnesty af Birni Guðmundssyni, for- manni, AI, Einari Karli Haraldssyni, varaformanni, og Inga K. Jóhannessyni, meðstjórnenda. Þessa Timamynd tók G.E. við af- hendinguna I gær. Borgarafundur í Hveragerði 1 DAG verður haldinn I Hvera- gerði fundur um bæjarmál að til- hluta Junior Chamber samtak- anna. Verður einkum fjallað um atvinnumál Hvergerðinga. Hauk- ur Björnsson, framkvæmdastjóri Félags Islenzkra iðnrekenda mun flytja framsöguræðu á fundinum, sem hefst klukkan 14 að hótelinu í Hveragerði. öllum er heimill að- gangur. Skipstjórinn var sýknaður A FÖSTUDAGINN var kveðinn upp dómur í Vestmannaeyjum i máli skipstjórans á Illuga VE, sem staðinn var að meintum ó ólöglegum veiðum á þriðjudag- inn. Dómur féll á þann veg, að skipstjórinn var sýknaður'. Samið um smíði Vestmannaeyjaferju: NORSK SKIPASAAÍÐASTÖÐ VARÐ FYRIR VALINU Gsal-Reykjavlk — Undirritaðir hafa verið samningar um smlði Vestmannaeyjaferju við norska skipasmiðastöð, Sterkoder i Kristiansund, og mun skipið verða afhent 15. jiiní 1976. Vestmannaeyjaferjan mun verða farþega- og vöruflutninga- skip, auk þess sem hún verður sérbyggð til bifreiðaflutninga. Al- þingi veitti rikisstjórninni heim- ild til sjálfsábyrgðar fyrir 80% af Sömu reglur um humarveiðarnar SJÁVARÚTVEGSRAÐUNEYT- IÐ hefur ákveðið, að sömu reglur AÐEINS LAN í STÁLBRÝR FYRIR skömmu var staddur hér á landi fulltrúi brezks stórfyrir- tækis þeirra erinda að kynna sér væntanlega brúarsmíð á Borgar- firði og Olfusá við öseyri. Bretinn ræddi við forráðamenn sam- göngumála, og bar þá m.a. á góma, að brezka fyrirtækið kynni að geta veitt lán til framkvæmd- anna. En þegar i ljós kom, að hér yrði; um steinsteyptar brýr að ræða en ekki stálbrýr, minnkaði áhugi Bretans, þvi að fyrirtæki hans fæst aðeins við framkvæmd- ir af þvl tagi. skuli gilda um humarveiðar á komandi vertið og giltu á siðasta ári. Eru þessar hinar helztu: 1. Veiting humarleyfa verður bundin við báta 100 rumlestir og minni, en þó með þeirri"undan- tekningu, að bátar, með 400 hest- aflavélar og minni geta fengið humarleyfi, þótt þeir séu stærri en 100 rúmlestir. 2. Ekki verður leyft að veiða meira en 2000 lestir humars á vertiðinni. 3. Humarvertiðin skal hefjast hinn 25. mai n.k. Auk þess gilda venjulegar regl- ur um lágmarksstærð humar- hala, gerð humarvörpu, skýrslu- gjöf um veiðarnar o.s.frv. Ráðu-- neytið mun hafa eftirlit með þvi að allar reglur humarveiðileyfa verði haldnar. GAMLI SLOKKVIBILLINN BIDUR VISTAR Á ÞJÓÐMINJASAFNI SJ-Reykjavík — Svona leit hann út fyrsti slökkviblllinn, sem kom hingað til lands til notkun- ar utan Reykjavfkur. Það var árið 1930 að þessi gljáfægði far- arskjóti kom til Akureyrar. Hann er amerlskur Ford T frá 1923, en var breytt I slökkvibll I Sviþjóð. Seinlega gekk að aka honum upp og niður brekkurnar á Akureyri og þvi var hann fluttur suður og var m.a. á Sel- fossi. Loks var hann rifinn. Erlendur Halldórsson, sem lengi starfaði hjá Brunavörnum rfkisins, siðast sem yfirmaður þeirra, unz hann hætti störfum 1966, hefur nú endurbyggt þenn- an gamla slökkvibil fyrir Þjóð- minjasafnið og er það þritugasti slökkviblllinn, sem hann endur- byggir og byggir yfir. — Það var erfitt að fá ýmsa hluti, sem vantaði i bilinn. Það tók t.d. þrjú ár að fá afturdekk sérsmiöað á hann. Erlendur vinnur við ýmislegt annað fyrir Þjóðminjasafnið, hann er t.d. að endurbyggja gamlan vörubil frá 1917 og báta- vélar frá 1908 og 1913. En slökkvibillinn er fyrsta stóra verkið, sem hann lýkur i þágu i safnsins. Billinn verður hýstur i Slökkvistöðinni i Reykjavik til bráðabirgða þangað til rýmkast um i Þjóðminjasafninu sjálfu. kaupveröi skipsins og var það skilyrði sett, að stofnað yrði félag i Eyjum, sem yrði rekstrar- og eignaraðili að skipinu, og greiddi 20% af kaupverðinu. Félagið var siðan stofnað 17. ágúst og hlaut nafnið Herjólfur. í fréttatilkynningu frá stjórn félagsins, segir, að alls hafi borizt niu tilboð I smiði skipsins, öll er- lendis frá, og eftir nákvæmá at- hugun á tilboðum hefði verið teknar upp viðræður við tvær skipasmiðastöðvar, aðra i V- Þýzkalandi og hina i Noregi. Vélina sem verða mun i ferj- unni, á að vera mögulegt að keyra & svartoliu, segir i fréttatilkynn- ingunni. Gsal-Rvik — Laust eftir kl. 7 I gærmorgun kom upp eldur I fbúð- arhúsi við Vitastlg I Reykjavik. Töluverðar skemmdir urðu á hús- inu, sem er steinhús með innrétt- ingum úr timbri. Slökkvistarfið liik um klukkutlma. Eldsupptök eru ókunn. Myndin sýnir slökkvi- liðsmenn að störfum. —Timamynd: G.E. Slökkviblllinn kemur til Slökkvlstöövarlnnar I Reykjavlk. Erleudur vio stýriö. Erlendur Hallddrsson hugar að vélinni I gamla Ford, hægra megln á myndinni sést gljáfægö bruna- bjallan. Tlmamyndir: GE Sumaráætlun F.í. gengin í gildi: 31 ferð tilEyja í viku hverri — ferðir F.í. og Flugfélags Norðurlands samræmdar SUMARAÆTLUN innanlands- flugs Flugfélags islands er gehg- in I gildi. Aætlunarflugið verður með svipuðu sniði og á siðastliðnu sumri. Til nokkurra staða f jölgar ferðum, eins og t.d. til Vest- mannaeyja en þangað verður flogið 31 ferð I viku hverri á sumri komanda. Sú breyting verður á flugi til staða á Norðausturlandi, til Raufarhafnar og Þórshafnar, að Flugfélag Norðurlands mun fljúga þangað fjórum sinnum i viku frá Akureyri, i beinu fram- haldi af flugi Flugfélagsins til Akureyrarflugvallar. Sömuleiðis mun Flugfélag Norðurlands halda uppi áætlunarflugi til Grimseyjar, Húsavikur, Kópa- skers og Vopnafjarðar. Þegar sumaráætlun innan- landsflugs hefur að fullu gengið i gildi verður ferðum hagað sem hér segir: Til Akureyrar verða fjórar ferðir á dag virka daga, og fimm á sunnudögum. Til Egilsstaða verða 15 ferðir i viku, tvær á dag, en þrjár á sunnudögum. Til Vest- mannaeyja verða fimm ferðir á dag, föstudaga, laugardaga og sunnudaga og fjórar ferðir aðra daga. Samtals 31 ferö á viku. Til Isafjarðar verða tvær ferðir mánudaga, miðvikudaga, föstu- daga, laugardaga og sunnudaga en ein ferð aðra daga. Til Horna- fjaröar veröa 7 ferðir á viku. Flogið alla daga nema mánudaga og tvær ferðir á sunnudögum. Til Hiisavikur verður flogið á mánu- dögum, miðvikudögum, föstudög- um og laugardðgum og gildir þessi áætlun frá byrjun til enda sumaráætlunar. Til Patreks- fjarðar verður flogið á mánudög- um, miðvikudögum og föstudög- um. Til Sauðárkróks verða fjórar feröir i viku á mánudögum, mið- vikudögum, föstudögum og laug- ardögum. Til Norðfjarðar verða þrjár ferðir I viku, á þriðjudög- um, fimmtudögum og laugardög- um. Til Þingeyrar verða einnig þrjár ferðir i viku á mánudögum, miðvikudögum og föstudögum. A miðvikudögum er Þingeyrarflug i sambandi við flug til ísaf jarðar, Til Fagurhólsmýrar verður flogið einu sinni i viku. Þá verða ferðir milli Akureyrar og Egilsstaða i báðar áttir á mánudögum, mið- vikudögum og föstudögum. Milli Isafjarðar og Akureyrar verður flogið tvisvar i viku, á mánudög- um og föstudögum. Það nýmæli er i sumaráætlun að áætlunar- ferðir milli Hornafjarðar og Egilsstaða verða tvisvar i viku, á fimmtudögum og sunnudögum. A sunnudögum er fluginu hagað þannig, að farþegar frá Hornar- firði ná áætlunarflugvél, sem fer frá Egilsstöðum til Færeyja. A fimmtudögum ná hins vegar far- þegar frá Færeyjum sem koma til Egilsstaða flugi til Hornarfjarð- ar. Alls verða 106 feröir frá Reykjavik á viku hverri I innan- landsflugi. Þar að auki eru áætl- aðar fjórar vikulegar ferðir til Færeyja, þar af þrjár beinar feröir til Vaagar, en ein með viö- komu á Egilsstöðum sem fyrr getur. Þá verða fjórar til fimm feröir á viku frá Reykjavik til Kulusuk i Grænlandi. Eins og að undanförnu eru möguleikar á hringflugi um Is- land, i áföngum, þannig að far- þegar eiga þess kosts að fara frá Reykjavik til Isafjarðar, þaöan til Akureyrar, frá Akureyri til Egils- staða. Næsti viðkomustaður er Höfn I Hornafirði og þaðan siðan flogið til Reykjavikur. Viðdvöl er hægt að hafa & öllum þessum stöðum. Eins og á undanförnum árum verða tiðar ferðir áætlunarbif- reiða milli flugvalla og nærliggj- andi byggðarlaga I sambandi viö innanlandsflug Flugfélagsins.

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.