Tíminn - 11.05.1975, Blaðsíða 1

Tíminn - 11.05.1975, Blaðsíða 1
TARPAULIN RISSKEMMUR Bílsturtur Dælur Drifsköft HF HÖRÐUR GUNNARSSON SKULATUNI 5 - SIMI (91)10460 105. tbl. — Sunnudagur 11. mai 1975—59. árgangur Landvélarhf Sarnið við Sigöldu Gsal—Reykjavik — í fyrrinótt sátu starfsmenn við Sigölduvirkj- un og verktakar þar eystra á fundum til aö jafna ágreinings- mál sin, en starfsmennirnir höfðu farið i verkfall kl. eitt á fimmtu- dag vegna ýmissa deilumála sem þeir óskuöu eftir að útkljáð yrðu.- A fundinum I fyrrinótt, — en fund- inn sátu einnig auk fyrrnefndra, fulltriiar verkalýðsfélaga Lands- sambandsins, og Vinnuveitenda- sambandsins, tókst deiluaðilum að ná samkomulagi undir morg- un. Um 400 starfsmenn tóku þátt i verkf allsaðgerðum. Samningsdrögin voru lögð undir almennan fund starfs- manna I gærmorgun kl. 10 og voru þau samþykkt þar. Vinna hófst ÞRJATÍU BILAR í „RALLY'-KEPPNI gébé Rvik — Rúmlega þrjátíu bifreiðir eru nú skráðar i Rally- aksturskeppnina, sem fram fer 24. iriai nk. Væntanlegt er þó að fleiri þátttakendur verði, þar sem hægt er að láta skrá sig allt til 15. mai. Enginn þátttakanda veit hvar keppnin fer fram, það er algjört leyndarmál segja þeir hjá FfB. Þátttökugjald er 5 þtts- und krónur, ef þátttakendur taka við auglýsingum frá keppnisstjórn, en kr. 20 þúsund ef þeir vilja sjálfir auglýsa. Tegundir þeirra bifreiða, sem þegar er vitað um að taki þátt I keppninni, eru nær þvi jafn margar og skráningin segir til um. Akstursleiðin, sem enginn veit hvar er enn, er 154 km hringur, en ástæðan til að henni er enn haldið leyndri er fyrst og fremst sú, að bifreiðastjórar hafi ekki tækifæri til að æfa sig fyrir keppnina á brautinni. Keppt verður i tveim flokkum og eru verðláun dágóð i þeim báðum, sigurvegarar I hvorum flokki fá bikar til eignar, og annað og þriðja sæti fær verð- launapeninga, en auk þess eru vegleg peningaverðlaun: I. flokkur: 1. verðlaun 50 þús. 2. 30 þus. 3. 15 þús. II. flokkur: 1. verðlaun, 30 þus. 2. 20 þús. 3. 10 þus. Þvi miður er ekkert annað orð til yfir þessar aksturskeppnir en Rally segja FIB-menn og segj- ast vilja taka við öllum tillögum um Islenzkt orð yfir fyrirbærið. Hvi ekki aksturskeppni? Við höfum orðin kappakstur og sparakstur yfir keppni i við- komandi greinum og þessi keppni er fyrst og fremst keppni i akstri, þar sem umferðarlög eru i heiðri höfð. þvi aftur við Sigöldu kl. 1 i gær og hafði verkfallið þá staðið I tvo sól- arhringa. Eins og kom fram I Timanum I gær, voru helztu ágreiningsefnin þau, að júgóslavnesku verktak- arnir Energoprojekt, vildu ekki greiða á áhættuþóknun né tvöfalda slysatryggingu þeim sem vinna á hættusvæðum, svik verktakanna um ákveðin verk- efni til handa vinnuflokks sem unnið hef ur við járnabindingar, — og i þriðja lagi var ágreiningur um tvo daga sem ekki var hægt að vinna vegna veðurs. Af þeim rúmlega 400 starfs- mönnum sem lögðu niður vinnu voru um 100 júgóslavneskir iðnaðarmenn. íslenzkir rithöfundar I DAG Sjá bls. 20-21 er rætt við Guðmund Frímann um skáldskap og sitthvað fleira. Slysahæffa, óhagræði og tálmanir á bættu skipulagi númer eitt hjá skipulagsnefnd Nýbygging að SkaftahlIB 24. A að hækka hana úr þrem hæðum I fjórar? UAA ÞETTA ER DEILT Háaleitisbraut 58-60. Vercur eigendum leyft að hækka bygginguna um tvær hæðir. BH—Reykjavik. — Fylgir slysa- hætta og óhagræði þvi að auka við húsnæði jafnframt þvl sem slæmt fordæmi er gefið varðandi möguleika á bættu skipulagi? Um þessi atriði hefur verið hart deilt undanfarið I Skipulagsnefnd Reykjavikurborgar, og var loks samþykkt I þeim tveim tilfellum, sem um ræðir, að leyfa viðbót húsnæðis, með 3 atkvæðum gegn tveim. t öðru tilfellinu lá fyrir álit forstöðumanns Þróunarstofnun- arinnar, þar sem hann iagðist gegn þessum fram.kvæmdum. Kemur nú tilkasta borgarráðs og borgarstjórnar að taka loka- ákvörðun I málinu. Húsbyggingar þær, sem hér um ræðir, eru að Skaftahlið 24 og Háaleitisbraut 58-60. Skaftahlið 24 er I eigu Tryggin- ar hf., og var farið fram á það að fá að hækka bygginguna úr þrem hæðum i f jórar. Lagði minnihluti Skipulags- nefndar, Helgi Hjálmarsson og Gunnar Gunnarsson fram álit sitt, svohljóðandi: „Eftirtalin þrju meginatriði valda þvi, að við undirritaðir erum málinu mótfallnir: 1. Viö teljum að það hafi verið mistök að leyfa þessa starf- semi I hverfinu. Starfsemi af þessu tagi væri betur sett I þjónustukjarna t.d. miðbæ. Óæskilegri umferð er nú beint inn i hverfið og er hún truflandi fyrir Ibúðir og skóla. Einnig teljum við ákvörðun þessa brjóta i bága við samþykkt aðalskipulag. Aukahæðin, sem hér er til umræðu, eykur enn á framangreint óhagræði. 2. Svipmót hverfisins verður nú breytt og ris 4. hæð byggingar- innar yfir nærlæg hús og yfir- gnæfir þau, sjá uppdrætti. Þetta teljum við skaða á ' þokkalegri húsaþyrpingu. 3. Háttur sá, sem hér er á haföur varðandi umsókn um aukahæð á byggingarstigi, er að okkar mati hæpinn. Fordæmi, sem hér er gefið, torveldar nefnd- inni að fjalla á faglegan hátt, um atriði sem stuðla að bættu skipulagi." Þá hafði og veriö leitaö álits forstöðumanns Þróunarstofnunar borgarinnar, Hilmars Ólafsson- ar, og hafði hann þetta um málið að segja: „Ég vara eindregið við þvi, að verið sé að auka verulega byggt flatarmál i hverfum borgarinnar umfram það, sem ákveðið er i Aðalskipulagi Reykjavikur. Varðandi þetta mál vil ég sér- staklega benda á, að hér er um starfsemi að ræða, sem Aðal- skipulag Reykjavikur gerir ekki ráð fyrir, og þjónar ekki þessu hverfi sérstaklega — heldur dreg- ur að sér aukna óviðkomandi um- ferð til hverfisins frá öðrum borgarhverfum." En engu að siður varð þetta álit manna að láta i minni pokann og hlaut hækkunin afgreiðslu með 3 atkvæðum gegn 2. Hin byggingin er að Háaleitis- braut 58-60. Voru á þessum fundi skipulagsnefndar lagðir fram „að nýju" tillöguuppdrættir að hækk- un hússins um 2 hæðir, ennfremur könnun á nýtingarhlutfalli, bila- stæðum og barnaleikvelli, skv. ákvæöum byggingarsamþykktar. I þessu máli bar formaður skipulagsnefndar, Clafur B. Tho.rs fram svohljóðandi tillögu, sem samþykkt var með 3 atkvæð- um gegn 2: „Nefndin getur i meginatriðum faííizt á tillöguuppdrætti þannig, að ibúðarhæðir meðfram Safa- mýri verði verulega inndregnar frá vesturgafli. Jafnframt verði autt svæði vestan lóðarinnar tengt henni með gönguleið og samningar gerðir við eigendur um nýtingu þess svæðis." Minnihlutinn, sem skipaður var sömu mönnum og áður, lagði fram sitt álit svohljóðandi: „Við undirritaðir erum máli þessu mjög mótfallnir. Eftir talin atriði viljum við nefna I þvi sambandi: 1. Háaleitishverfið er eitt af þokkalegri hverfum borgarinn- ar fullbyggt og klárt. Háaleitis- braut 58-60 er þjónustumiðstöð hverfisins og sker sig úr ibúðarbyggðinni sem slik. 2. Þær tvær ibúðarhæðir, sem gert er ráð fyrir aö settar verði ofan á húsið, þ.e. 3. og 4. hæðin hafa að okkar mati ekki lifvæn- leg skilyrði. Reikna má með um 100-120 ibúum i 30 Ibúðum. a. Umhverfis húsið eru bifreiöa- stæði á alla vegu og þarf þvi ávallt að fara yfir stæði, þegar farið er frá eða til ibúðaranna. Græna svæöiö vestan við húsið er nefnt sem útivistarsvæði fyrir ibúðirnar. Telja má hæp- ið, að það nýtist sem slikt af framangreindum ástæðum. b. Gerð hússins leyfir ekki, að okkar mati, þann möguleika sem hér er kynntur, hvorki hvað snertir innra skipulag né ytri gerð. Talað hefur veriö um ibúðir fyrir ungt og gamalt fólk, og i þvi framhaldi má benda á svalagang og skort á lyftum. 3. Fordæmi, sem hér yrði gefið um breytingu á samþykktu skipulagi, teljum við hæpið. Það er skipulagsnefnd nauð- synlegt að hafa fasta punkta til að styðjast við i hinum ýmsu málum, sem upp kunna að koma." Það var um miðjan april sem skipulagsnefnd afgreiddi máliö, svo sem að framan hefur verið lýst. Það hefur enn ekki komið til kasta borgarráðs.en næsta liklegt að um það verði f jallað i borgar- ráði fyrir næsta borgarstjórnar- fund, sem haldinn verður fimmtudaginn 15. mai nk.

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.