Tíminn - 06.06.1975, Blaðsíða 1

Tíminn - 06.06.1975, Blaðsíða 1
TARPAULIN RISSKEMMUR Bónus- kerfið jók laun og afköst um 30% JG—ReykjavIk.Með bónuskerfi i Sambandsverksmiðjunum á Akureyri hefur tekizt að hækka laun starfsfólksins að meðaltali um 30% og afköst svipað. Þetta kom fram i yfirlitsræðu Erlendar Einarssonar, forstjóra SIS á aðal- fundi Sambandsins i gær. Tekizt hefur að koma á bónus- kerfi I verksmiðjunum á Akur- eyri. Á það fyrst og fremst við um Gef junni og Iðunni, en verið er að færa það út i hinum verksmiðjun- um. Með þessu kerfi er gert stór- átak til vinnuhagræðingar, en einnig hefur það haft þau áhrif, að lun starfsfólks hafa hækkað að meðaltali um 30% og afköst svip- að. Olía greidd með ull JG—Reykjavlk. Samband is- lenzkra samvinnufélaga er nú að ganga frá þriðja samningnum við rússneska samvinnusambandið, þar sem olía er greidd með ullar- vörum. Þetta kom fram i yfirlits- ræðu Erlendar Einarssonar, for- stjóra SIS á aðalfundi sambands- ins að Bifröst i gær. Þegar oliukreppan náði hámarki i byrjun síðastliðins árs bauð rússneksa samvinnusam- bandið farm af oliu gegn greiðslu iullarvörum. Af hálfu Sambands- ins var lögð áherzla að, að unnt yrði að afgreiða upp i samninginn ullarflikur, frá hinum ýmsu prjónastofun úti á landi, en rekst- ur þeirra var I hættu vegna verk- efnaskorts. Samið var um sölu á . 60þiisund ullarflikum, sem fram- leiddar voru úr Gefjunargarni hjá prjónastofum viða um landið. t ár hefur verið gengið frá öðrum samningi um yfir 40 þúsund flik- ur, og þessa dagana er verið að ganga frá þriðja samningnum um sama magn. Jafnframt hefur náðst samkomulag um oliufarm á móti ullarvörunum. Með þessu mbti hefur tekizt að efla smáiðn- að I þorpum og kaupstöðum, en það hefur einmitt verið á iðnaðar- stefnuskrá Sambandsins að vörur úr verksmiðjunum á Akureyri mætti fullvinna i smærri verk- smiðjum á hinum ýmsu stöðum á landinu. Það var stór stund I Islenzkri knattspyrnu, þegar tsland sigraði Austur-Þýzkaland I Evrópukeppni landsliða 2:1 I gær- kvöldi. Asgeir Sigurvinsson skoraöi annao mark islenzka liðsins eins og sést á myndinni að ofan. A litlu myndinni sjást a-þýzki markvörðurinn og varnarmaður horfa á eftir knettinum I netið. Tlmamyndir Róbert. Sjá íþróttir bls. 3, 8 og 17. Ekki verður kannað hvers vegna menn mættu ekki til vinnunnar FB—ReykjavIk.Margir munu hafa leitt hugann að þvl, hvað gert verður varðandi það atriði, að starfsmenn rflcisverksmiðjanna mættu ekki til vinnu þrátt fyrir það, aö rikisstjórnin hafði gefið ut bráðabirgðalög, sem ákvað, að vinna skyldi tekih upp að nýju. Samið mun hafa verið um það, aö verksmiðjurnar gerðu ekkert til þess að kynna sér, hvers vegna mennirnir mættu ekki til vinnu, og það mál þvl látið niöur falla, eftir þvi sem Tlminn komst næst I gær. 15. ÞING S.U.F. Hvítárbrú lokað vegna skemmda Gsal—Reykjavík. — Bogabrúnni yfir Hvltá I Borgarfirði við Ferjukot var lokaö I gær, þar eð brúin þótti orðin varasöm allri þungaumferð. Fólksbllar fengu þó að aka yfir hana I gærdag. Hvítárbrúin hefur látið mikið á sjá slðustu daga, og þvi þótti rétt að loka henni fyrir allri þungaumferð. — Það var búið að skoða brúna áður, en I morgun kom I ljós, að ástand hennar hafði versnað mikið I gær og nólt, — og þegar Jónas Glslason, brúarsmiður kannaði skemmdirnar á brúnni I morgun, kom I ljós að þær voru þess eðlis, að talið var rétt að loka brúnni fyrir alhi þungaumferð, sagði Helgi Hailgrimsson, deildarverkfræðingur hjá Vegagerð rlkisins I gær, þegar Timinn hafði tal af honum. Helgi sagði að I augnablikinu væri brúin kannski ekki hættuleg, en hún gæti hvenær sem er orðið það og auk þess yrðu skemmdirnar meiri ef umferð yrði leyfð yfir hana áfram. Síöla dags I gær hófst undirbúningur að bráðabirgðavið- gerð, og að sögn Helga, miöast viðgerðin að þvi, að allri um- ferð verði hleypt yfir brúna á ný, — en ekki kvaðst Helgi geta sagt til um það, hvenær viðgerð lyki. Bogabrúin yfir Hvitá var byggö árið 1928, og er bniin þvl komin til ára sinna. Eins og öllum er kunn- ugt er brúin hið fallegasta mann- virki, en það gefur þó auga leið, að hiin er ekki byggð fyrir þann þungaakstur sem nú tiðkast. Að sögn BjarnaG. Sigurðssonar, vegaeftirlitsmanns I Borgarnesi, hafa skemmdirnar i brúnni verið að aukast nokkuð siðustu tvo sólarhringa, og plata brúarinnar hefði sigið talsvert á kafla. Bjarni kvað sprungur hafa ver- ið i brúnni um nokkurt árabil, en þær hefðu stækkað að undan- förnu, og þvi hefði ekki verið um neitt annað að ræða, en að loka brúnni fyrir allri umferö stærri ökutækja. Að sögn Helga er gert ráð fyrir þvi að nýja brúin yfir Borgarf jörð taki við allri þungaumferð, sem til þessa hefur farið yfir Hvitár- brúna. Brúin verður styrkt núna sagði hann og síðan verður hún notuö áfram eins lengi og unnt er. Flugumferðarstjórar: AFTUR YFIRVINNUBANN gébé—Reykjavik. — Flugum- ferðarstjórar eru nú aftur komnir I yfirvinnubann, sem hófst kl. 19:30 I gærkvöldi. Nær yfirvinnubannið til flugum- ferðarstjóra i Reykjavik, Kefla- vlk, Akureyri og Egilsstöðum. Gisli Guðjónsson, formaður félags flugumferðarstjóra, sagðistvongóður um að bannið stæði ekki lengi. Það var 13. mai sl. að yfir- vinnubanninu var aflétt, og þá ráðgert að viðræður við ráðu- neyt4n hæfust 20. mai. Aðeins þrir fundir hafa verið haldnir siðan, en tveir hafa verið af- boðaðir. — Okkur finnst við hafa verið settir hjá út af öðrum mál- um, sagði Gisli, við gerum okkur auðvitað ljóst, að mikið hefur veriö að gera hjá fulltrú- um ráðuneytanna, en okkur finnst við hafa verið dregnir á þessu of lengi, og að við hófum sýnt nógu mikla þolinmæði. Sáttafundur var i gærdag með fulltruum úr samgöngu- fjármála- og utanrikisráðuneyt- inu, en varð árangurslitill, og var annar fundur boöaður i dag. Agreiningsefnið er orlofsmál flugumferðarstjóra, sem ,,eru alveg i steik" eins og Gisli komst að orði. Þá sagðist Gisli vongóður um aö bannið stæði ekki nema i nokkra daga, og að hægt væri að snúa sér að sátta-' fundum af fullum krafti með fulltrúum ráðuneytanna, þar sem nú hefur verið samið i deilu starfsmanna rikisverksmiðj- anna.

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.