Tíminn - 17.06.1975, Blaðsíða 1

Tíminn - 17.06.1975, Blaðsíða 1
FELL S.F. í í Slongur og tengi Egils-stöðum Sími 97-1179 _, Heildsála Smásala 134. tbl. —Þriðjudagur 17. júni 1975 — 59. árgangur TARPAULIN RISSKEMMUR HF HÖRÐUR GUNNARSSON SKULATUNI 6 - SÍMI (91)19460 Félagsdómur: Samúðarverk- fall vélstjóranna var löglegt Félagsdómur kvað upp í gær dóm I máli þvi er útgerðarfélög kærðu vegna samúðarvekfalls vélstjóra á kaupskipum vegna verkfalls vélstjóra á stóru togurunum. Úrskurður dómsins varð sá, að verkfallið var dæmt löglegt, og vélstjórar þvi sýknaðir af þvi að hafa brotið vinnumála- löggjöfina. Fimm dómarar sitja i Félags- dómi og skiluðu tveir þeirra sér- atkvæði, en þrir stóðuaðdómn- um. Dómsforseti var Guðmundur Jónsson borgardómari. Samningafréttir á bls: 3—6 Hvalvertíðin hafin eftir hálfs mánaðar töf vegna verkfallanna HJ-Reykjavik. t fyrrakvöld héldu hvalveiðibátarnir fjórir, sem leg- ið hafa bundnir vð bryggju i Reykjavik, út til veiða. Að sögn Kristjáns Loftssonar, fram- kvæmdastjóra Hvals h/f, var upphaflega áætlað að hefja veiðarnar þann 1. júnis.l. A þeim tima var ástand afar ótryggt — almenn verkföll virtust yfirvof- andi, verkalýðsfélagið Hörður á Hvalfjarðarströnd hafði sett fram ýmsar sérkröfur og samningar við sjómenn á hvalskipumim voru lausir. Var þvl ákveðið að fresta samningum og biða niðurstaðna samningaviðræðna ASÍ og vinnu- veitenda. Fyrir helgi tókust svo samning- ar milli Hvals h/f og u.þ.b. tvö hundruð starfsmanna, en verka- lýðsfélagið Hörður féll frá sér- kröfum sinum. Taka samningarnir mið af samningum ASI og vinnuveitenda, og eru byggðir á svipuðum grunni. Hval- vertiðin gat þvi hafizt i fyrra- kvöld, eins og áður sagði, og kvað Kristján Loftsson ekki annað þýða en að spá góðri vertið, sem standa mun fram á siðari hluta septembermánaðar. AA.A. á eftir „þróuninni" varðandi lágar einkunnir Fréttagrein Timans á sunnu- dag um mikla fjölgun stúdenta með lágar einkunnir og þau um- mæli eins rektors menntaskóla, ,,við fáum inn fólk, sem ræður ekki við menntaskólanám," hafa vakið mikla athygli og umtal. I fréttinni hér á eftir kemur fram, að Menntaskólinn á Akur- eyri virðist nokkuð á eftir í þess- ari þróun, ef svo má segja. ASK-Akureyri. Menntaskólanum á Akureyri verður slitið i dag, 17. júni 95. sinn S.l. vetur stunduðu nám yið skólann 520 nemendur, en þar af voru 112 i fjórða bekk og ljúka þvi stúdentsprófi i dag. Hæstu einkunn á stúdentsprófi hlaut Eirikur Rögnvaldsson, máladeild, 9.14. Við skólann störfuðu 32 fast- ráðnir kennarar og 8 stunda- kennarar. Við skólauppsögn af- henda 40 ára nemendur mynd af BrynjólfiSveinssyni yfirkennara, en Brynjólfur starfaði við skólann i 43 ár. 25 ára stúdentar afhenda peningaupphæð að gjöf, en henni skal varið til ritunar sögu skól- ans, allt frá stofnun Möðruvalla- skóla 1880. Þá munu 10 ára nem- endur gefa vönduð hljómflutn- ingstæki. Framhald á bls.7 Allar ferðaskrifstofurnar undir jqfnmikilli smásjá — en ekki orðið vart við brot hjá öðrum en Utsýn, segir Ingólfur Þorsteinsson hjc gjaldeyrisdeildinni HJ-Reykjavik. Ég vil að það komi skýrt fram, að allar ferðaskrif- stofurnar eru undir jafnmikilli smásjá gjaldeyrisdeildarinnar, en ekki hefur orðið vart við brot á settum reglum um meðferð gjaldeyris hjá öðrum ferðaskrif- stofum en ÍJtsýn, sagði Ingólfur Þorsteinsson hjá gjaldeyrisdeild bankanna í viðtali við Timann I gær. Nýr greinaflokkur Undir beru lofti í sumar mun Timinn birta nokkrar greinar, þar sem rætt verður við fólk um ferðalög, ferðaleiðir og reynslu þess af úti- lifi. Fyrstu greinina birtum við i OPNU i dag. Þar ræðir Valgeir Sigurðsson, blaðamaður, við Zóphónias Jónsson, sem er einn elzti ferðagarpur landsins, geng- ur enn um fjöll og firnindi, þótt hann vanti aðeins tæp tvö ár i átt- rætt. Framvegis munu greinarn- ar svo birtast i sunnudagsblöðum og á sunnudaginn kemur er það Páll Jónsson, bókavörður, sem verður á ferðinni, en Páll er þjóð- kunnur ferðamaður og áhugaljós- myndari i fremstu röð. Væntanlega munu viðmælend- ur okkar að mestu halda sig við ákveðin svæði, hver og einn. Með þvl móti verður greinaflokkurinn fjölbreytilegri heldur en ef „allir tala um allt", og auk þess ætti þannig að nást nákvæmari lýsing á hverjum stað fyrir sig. Nýr greinaflokkur — Við höfum fylgzt náið með ferðaskrifstofunum, vegna þess banns, sem lagt er við lengri ferðum en tveggja vikna, en eins og ég sagði áðan virðast aðrar ferðaskrifstofurhafa virtbannið. í dag áttum við tvo fundi með for- stjóra Útsýnar, annan fyrir há- degi en hinn kl. f jögur siðdegis, en rannsókn er enn hvergi nærri lokið og fundum verður fram haldið á miðvikudaginn. Aðspurður kvað Ingólfur Þor- steinsson sannað, að ferðaskrif- stofan Útsýn hefði virt að vettugi bann við sölu á fjögurra vikna sólarlandaferðum. Hvað snerti sólu ferðaskrifstofunnar á matar- miðum erlendis, hefðu þeir ekki sannanir fyrirliggjandi, en rannsóknin leiddi væntanlega i ljós, hvort um slikt og f rekari brot væri að ræða. — Meðan mál þetta er I rannsókn, sagði Ingólfur Þor- steinsson, höfum við að sjálf- •sögðu stöðvað allar gjaldeyris- yfirfærslur til ferðaskrif- stofunnar, en«farþegar geta sjálf- ir sótt um yfirfærslu til tveggja vikna dvalar.Þaðeina.sem gjald- eyrisdeild bankanna getur gert i tilfellum sem þessum, er að stöðva yfirfærslur til viðkomandi, og verði eitthvað frekara gert i málinu, er það i höndum Seðla- bankans, sagði Ingólfur að lok- um. Loun flugmanna hækkuðu um 24,4%: Hæsta mánaðar- kaup 420 þúsund — lægsta 159 þúsund OÓ-Reykjavik. Samningar hafa tekizt milli Flugleiða og Félags Isl. flugmanna. Felur samningur- inn I sér 24.4% hækkun á kaupi flugmanna og flugvélstjóra, sem hafa hliðstæð kjör og aðstoðar- flugmenn. Samkvæmt samningn um eru nú lægstu lami flugmanna hjá félaginu þ.e. aðstoðarflug- manns á Fokkervélunum 159 þús. kr. á mánuði, en hæstu laun Hug- manna, þ.e. flugstjóra á ÐC-8 eftir 25 ár eru 420 þús. kr. á mánuði. Byrjunarlaunflugstjóra áDC-8 eru 260 þús. kr. Flugmaður, sem starfað hefur i 12 ár, og er flug- stjóri á DC-8 fær 350 þús kr.. Læstu laun aðstoðarflugmanns á DC-8 eru 180 þús. kr. Eftir 12 ár 225 þús. kr. og hámarkskaup 255 þús. kr. Flugmenn á Boeing 727. Flug- stjóri á hæstu launum fær 378 þiis. kr. Eftir 12 ár 313 þús. kr. Byrjunarlaun flugstjóra á þess- um vélum 234 þús. kr. Aðstoðar- flugmaður: Lægstu laun 164 þús. kr. Eftir 12 ár 204 þús. kr. en hæstu laun eru 229 þús. kr. Flugstjóri á Fokker Friends- hip: Lægstu laun 215 þús. kr. á mánuði.eftir 12ára starf 290 þús' kr. og hæstu flugstjóralaun 348 þús. kr. Akureyri: Malbikað fyrir 65 millj. króna ASK-Akureyri'. 65 milljónum verður varið til að malbika norður frá Akureyri út að Dvergasteini. Aætlað er að verkið geti hafizt fljótlega upp úr miðjum júni, en ekki liggur ljóst fyrir, hvenær þvi verður lokið. A Akureyri er unnið af kappi við gerð asfalts- geymis, og á þvi verki að vera lokið nú um helgina, samkvæmt áætlun. Þá kemur skip með as- falt frá Noregi, og um svipað leyti verður Vegagerð rikisins tilbúin með að minnsta kosti hluta vegarins. Akureyrarbær sér um alla malbikun og undirbyggingu vegarins út að bæjarmörkum og malbikun þaðan að Dverga- steini, en sá hluti er undir- byggður af Vegagerðinni. Samkvæmt upplýsingum Guðmundar Svavarssonar hjá Vegagerð rikisins, er leiðin, sem malbikuð verður, tæplega þrir og hálfur kilómetri, en þar af eru á vegum Akureyrarbæjar rúmlega eitt hundrað metrar.

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.