Tíminn - 25.06.1975, Blaðsíða 1

Tíminn - 25.06.1975, Blaðsíða 1
TARPAULIN RISSKEMMUR 140. tbl — Miðvikudagur 25. júní 1975—59. árgangur HF HÖRÐVR GVNNARSSON SKÚLATÚNI 6 -SÍMI (91)19460 TOGARADEILAN: SAMIÐ I DAG? BH-Rvik'.. — Það verður samið I dag, miðvikudag, sagði Ingólf- ur Ingdlfsson, formaður Vél- stjórafélags lslands viö okkur, þegar við yfirgáfiim Tollhúsið um miðnættið í gærkvöldi. Þá stóðu yfir sáttafundir hjá fulltriium sjó- manna og yfirmanna og Utgerð- armönnum i togaradeilunni. — Það verður haldið áfram f nótt eftir þvi, sem tilefni gefst til, sagði Torfi Hjartarson, rikis- sáttasemjari við okkur að skiln- aði, og svipur hans var margræð- ur, en hann kvaðst ófáanlegur til að ræða horfur. — Það er samningasvipur á mönnum, sagði Torfi við okkur nokkru áður. Við fengum ekki betur séð en fundirnir i gærkvöldi væru upp- hafning smámála til þess að hleypa öllu I, hnút. Um miðnætti fengum við ekki betur séð en ný samninganefnd matsveina á tog- urum væri að koma. Hin fyrri hafði gefizt upp, — og út af þvi var allt strand. Matsveinarnir neit- uðu að þrlfa gangana. Einhverjir höfðu við orð, að þetta endaði með þvl, að matsveinarnir segðu sig úr sjómannasambandinu, svo að eitthvað hefur gengið á bak við lokaðar dyr hjá sjómannasam- bandinu. Þá munu sjómenn ekki hafa verið ánægðir með tilhögun út- biinaðar veiðarfæra um borð og vildu meiri tógvinnu úr landi. Vélstjdrar voru eitthvað óánægðir með svartoliunotkun- ina, og fram eftir kvöldi var eitt- hvað óklárt með sjiíkrasjóði og olluverð — og kannski eitthvað fleira. Enn ein fálka orðan seld HJ-ReykjavIk. — Viö vorum ein- mitt að selja eina fálkaorðu i gær, fyrir 25 þúsund krónur, sagði starfsmaður I verzluninni Klausturhólum, þegar Timinn spurðist íyiir um sölu verzlunar- innar á fálkaorðum. — Sú orða var fyrirfram pöntuð, og svo hefur einnig verið með aðrar þær fálkaorður, sem við höfum annazt sölu á. Eftirspurnineftir orðum af þessari tegund er töluverð, og við gætum selt mun fleiri en við fá- um. — Mér er ekki kunnugt um, hversu margar fálkaorður við höfum selt frá þvl að verzlunin tók til starfa, en þær eru nokkrar. Fólk kemur til okkar og býður orðurnar til sölu, og við erum ekkert að spyrja það til nafns, né á hvern hátt það hafi komizt yfir orðurnar. Fólkið er yfirleitt roskið, eða komið vel á f ullorðins- ár, og við fylgjum þeirri reglu að kaupa alls ekki sllka hluti af börnum eða unglingum. * o AHRIF TOGARAVERKFALLSINS: Nær ekkert innheimt- ist af útsvörunum ASK-Akureyri. „Miðað við áætlaðar tekjur bæjarsjóðs er innheimta bæjargjalda 2 1/2% lakariiár ená sama tima ifyrra, og augsýnilegt er að fólk á i nokkrum greiðsluerfiðleikum," sagði Valgarður Baldvinsson, bæjarritari á Akureyri, i viðtali vð Timann. Fyrstu mánuði ársins gekk inn- heimta eðlilega, en þegar líða tók á vor, fór afleiðinga togaraverk- fallsins að gæta, og greiðslugeta mikils fjölda fólks fór minnkandi. 1 júni hefur svo til ekkert inn- heimzt. Ekki er fjarri lagi að hátt á annað hundrað manns hafi misst atvinnu sina, auk þess sem fjöldi þjónustufyrirtækja verður verk- efnalitill i verkfallinu. Sjálfur er bæjarsjóður illa staddur, um slð- ustu áramót var skuld hans við Landsbankann um 53 milljónir, en árinu áður var inneign bæjar- ins um 10-15 milljónir. EKIR IDAFJÖI 1 fyrrinótt var hins vegar samið um fastakaupið við yfirmenn, og átti það að hækka ur 27.600 krón- um I riim 40.000,00 á mánuði, og hafi náðst samkomulag við sjó- menn hefur þeirra kaup.að Hkind- um hækkað úr 32.600 I rúm 44.000,00 krónur. Skiptaprósentan var vlst ekkert ágreiningsefni, en skipstjórar eru með 3,2% aflahlut og hásetar 0.8%. Ágreiningur um starfsmat BH-Reykjavik. — Fundur prentara, bókbindara og off- setprentara með prentsmiðju- eigendum, svo og blaðamanna og útgefenda, hófst hjá sátta- semjara kl. 2 i gær. Um mið- nætti var ljóst, að bókbindarar og offsetprentara voru reiðu- biínir að undirrita samkomu- lag, en prentarar og blaða- menn greindi sin á milli um starfsmat útlitsteiknara blaðanna, svo að undirrit- un samkomulags var ekki væntanlegt, auk þess sem við- ræður blaðamanna og útgef- enda höfðu dregizt af þessum sökum. i Sunsl«step«bíiíí Deulsdblánd Reykjavik ^K*^E ¦-------.--.---------- ¦ Ráðstafanir gegn Baader- AAeinhof á íslandi m > o SIGUNGAMALASTOFNUNIN SPARNAÐUR Á KOSTNAÐ ÖRYGGISINS — ÞAÐ VANTAR NEYÐARÚT GANGA Á LITLU BÁTANA BH—Reykjavík. —Á slðari árum hefur óheillaþró- un átt sér stað hérlendis I sambandi við neyðarút- ganga frá vistarverum áhaí'na, og á þetta sérstak- lega við um litla báta, sagði Páll Ragnarsson hjá Siglingamálastofnun rlkisins I viðtali við Tlmann I gær. Siglingamálastofnunin hefur nú bent á hent- uga, veðurþétta neyðartltganga fyrir fiskiskip, og er um þá fjallað I nýútkomnu hefti af Siglingamál- um. Við báðum Pál að segja okkur nánar frá þessum málum. — Þessir neyðarútgangar koma sér vel, þar sem lúkarinn er þröngur og Htill og kann að fyll- ast, t.d. af eldi. A litlu bátunum voru hérna áður fyrr hágluggar, svonefndir „skylights", sem hægt var að opna og skrlða ut um I neyðartilfellum. Þetta hefur nú lagzt niður á litlum bátum, en á öllum stærri bátum og skipum eru sérstakir neyðarút- gangar úr vélarrými og vistarverum manna. Við inntum Pál eftir ástæðum til þess, að hágluggarnir lögðust niður. — Þær geta verið margar. Þessir gluggar voru ekki þéttir. Nú, svo er komið alls konar dót á þilfar- ið á nýju bátunum, þannig að þetta getur stafað af plássleysi. Enn fremur dettur mér I hug, að þetta sé gert I sparnaðarskyni. En allt er þetta á kostnað öryggisins. — Það þarf ekki að undirstrika nauðsyn neyðar- útgangs? — Nei. I bátum, þar sem aðeins er einn útgangur á stýrishúsi, oftast á stjórnborðshlið, og þessi ut- gangur er jafnframt oft líka fyrir káetu og vélar- rúm, þarf að vera neyðarútgangur, staðsettur bak- borðsmegin á stýrishúsi eða á vélarreisn. Á hurðina má koma fyrir glugga, ef henta þykir vegna fyrirkomulags I stýrishúsi. Aö öðrum kosti er hentugt að hafa huröina nálægt glugga, þannigað I neyðartilviki megi brjóta rúðu til að teygja sig inn fyrir og opna hurðina á þann hátt utan frá, en hun er annars aðeins opnanleg innanfrá. 1 ^— _______^-|L, •fe=—<jM / / i < <N y tós 'V'w- -^H ~Jl ,1 ;1 1 A. 1 Teikning af veðurþéttri neyðarútgangshurð i fiskiskip, sem Siglingamálastofnunin bendir nú á að vanti i flesta minni bátana.

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.