Tíminn - 17.07.1975, Blaðsíða 2

2
TÍMINN
Fimmtudagur 17. júll 1975.
NÝ OSTAGERÐ HJÁ
' NÆSTA ÁRI
Eitt Ford-ui Tlboð
í október r <5 i.k.
KEA A
ASK-Akureyri. Samkvæmt nú-
gildandi verðlagi kostar rúman
milljarð að fullbúa hina nýju
mjólkurstöð KEA á Akureyri.
Fyrsti áfangi hennar verður
tekinn i notkun á næsta ári, en þar
er um að ræða ostagerð. Hins
vegar er allsendis óvist hvenær
tekst að ljúka byggingunni til
fulls, en hún er 40 þúsund rúm-
metrar að stærð.
Byggingarframkvæmdir hófust
árið 1965, en lágu niðri um 6 ára
skeið vegna lánsfjárskorts og
fleiri atriða, er sneru að hinu
opinbera. Nú hefur verið starfað
af fullum krafti siðan 1973 og hef-
ur byggingin verið steypt upp, og
veriðer að leggja siðustu hönd á
þak hússins. Hins vegar á meðal
annars eftir að ljúka gerð verk-
stæðis, spenni-, og kyndistöðvar.
Þá verður væntanlega ekki
byrjað á starfsmannabyggingu
fyrr en á næsta ári.
Með tilkomu nýja hússins og
flutnings ostagerðarinnar þangað'
verður hafin framleiðsla á ýms-
um nýjum tegundum, svo sem
Schweiserostum — eða —
Óðalsostum,en ókleift hefur verið
að fitja upp á nýjungum i gamla
húsnæðinu i „Gilinu”, sökum
þrengsla.
Gamla mjólkurstöðin var tekin
i notkun 1939, og var fyrir löngu
orðin of litil fyrir starfsemina, en
til marks um aukningu innvegins
mjólkurmagns má geta þess, að
1939 var tekið á móti 3,4 milljón-
um litra, en á siðasta ári 21,8
milljónum litra.
Ný mjólkurstöð KEA i
byggingu. Timamynd: Ask.
H.V. Heykjavik. Akveðið hefur
verið, að formleg sameining
þeirra tveggja fyrirtækja, sem
haft hafa Ford bifreiðaumboð
með höndum hérlendis, Sveins
Egilssonar hf. og Kr. Kristjáns-
son h.f, fari fram i október ihaust
og mun fyrirtæki það, sem mynd-
ast við sameininguna, verða
undir nafni Sveins Egilssonar.
1 viðtali við Timann i gær sagði
Þórir Jónsson framkvæmdastjóri
Ford umboðsins i Skeifunni 17
(Sveinn Egilsson h.f.) að þegar
hefði verið ákveðið að flytja alla
starfsemi Ford umboðanna inn i
Skeifuna 17, þegar að sam-
einingu kæmi. Hann sagði það
ekki afráðið enn, hvernig fram-
kvæmdastjórn hins nýja fyrir-
tækis yrði skipuð, en sagði, að
nokkur hluti starfsliðs Kr. Krist-
jánsson h.f. myndi flytja með
fyrirtækinu. Mikill hluti starf-
semi nýja fyrirtækisins verður þó
I höndum starfsliðs Þóris Jóns-
sonar h.f.
Húsnæði það, sem Kr.
Kristjánsson hefur haft á jarðhæð
Hótel Esju, verður að rýma eins
fljótt og kostur er, þar sem Flug-
leiðir h.f. biða þess að fá afnot af
þvi.
Fjórir 13 ára
játa 21 innbrot
H.V. Reykjavik. Rann-
sóknarlögreglan i Kópavogi
hefur nú upplýst töluverðan
fjölda innbrota, sem átt hafa
sér stað i Kópavogi á undan-
fömum mánuðum. Alls eru
það tuttugu og eitt innbrot og
ein innbrotstilraun, sem um
ræðir og eru það fjórir piltar
úr Kópavogi, allir þrettán
ára gamlir, sem frömdu
þessi innbrot.
Innbrotin frömdu piltarnir
á ýmsum stöðum i Kópavogi
og hafa farið allt að fimm
sinnum inná sömu staði.
Um siðustu páska brutust
piltamir inn i Skóverzlun
Kópavogs, þá hafa þeir
brotizt þrisvar inn á Tré-
smiðju Þorkels Skúlasonar,
einu sinni i Reiðhjólaverk-
stæði Ingólfs Guðbrandsson-
ar, þrisvar i nýbyggingu eina
i Kópavogi, þar sem þeir
hafa stolið nokkru af verk-
færum, einu sinni i vinnu-
skúr, einnig i verkfæraleit,
fimm sinnum i Trésmiðju
Sigurðar Eliassonar, þar
sem þeir stálu ölsjóð starfs-
manna og nokkru af ölflösk-
um, tvisvar á Húsgagna-
vinnustofu Á. Guðnasonar,
þar sem þeir höfðu öl og sæl-
gæti upp úr krafsinu, tvisvar
i Kópavogsskóla og þrisvar
sinnum i Menntaskólann i
Kópavogi, þar sem þeir stálu
nokkuð miklu magni af sæl-
gæti og nokkrum kassetum.
Miðað við fjölda innbrot-
anna hafa piltarnir haft
fremur litið upp úr krafsinu,
og skemmdir hafa þeir ekki
unnið aðrar en til þess að
komast inn.
Þrir piltanna munu hafa
tekið þátt i svo til öllum þess-
um innbrotum, en sá fjórði i
einhverjum hluta þeirra.
Enginn piltanna hefur
áður komið við sögu lögregl-
unnar svo teljandi sé, þó einn
þeirra fyrir einhverja
óknytti.
FLUGLEIDIR LEITA EFTIR
LEIGUFLUGVÉL TIL AÐ
ANNA PÍLAGRÍMSFERÐUM
H.V. Reykjavik. Flugleiðir hafa
gert samning við indónesiska
flugfélagið Mandala airways, um
áð fljúga á þeirra vegum leigu-
flug með um 10.000 pilagrima frá
Jakarta i Indónesiu til Jeddah i
Flugið verður aukinn þáttur
í landhelgisgæzlunni þegar
200 mílurnar verða landhelgi
— útbúnaður varðskipanna
aukinn og bættur fyrir ný átök
H.V. Reykjavik. — Landhelgis-
gæslan hefur að sjálfsögðu unnið
um skeið að skipulagningu og
undirbúningi ráðstafana, vegna
útfærslu landhelginnar i 200 milur
og hafa sumar þeirra þegar kom-
ið i ljós. Stærsta atriðið er auð-
vitað nýja flugvélin, sem við von-
umst til að koma i gagnið ekki
mikið seinna en haustið 1976, og
eigum við nú von á mönnum frá
Fokker verksmiðjunum, til
frekari viðræðna um þau kaup-,
sagði Pétur Sigurðsson, forstjóri
Landhelgisgæslunnar, i viðtali
við Timann i' gær.
1 viðtalinu við Pétur kom enn-*
fremur fram.að unnið er jafnt og
þétt að skipulagningu og sam-
ræmingu tækjakosts gæslunnar,
meðal annars með þvi að bæta
Flugvél Landhelgisgæzlunn-
ar. Með 200 milunum bætist
önnur við.
aðstöðu þyrlanna á skipunum,
endurnýja siglingartæki i þeim og
samræma þau, þannig að sem
mest verði um samskonar tæki að
ræða i öllum skipunum.
— Þyrlumálin hafa legið nokk-
uð i láginni hjá okkur undanfarið
sagði Pétur ennfremur, — en við
reynum þó að halda þeim gang-
andi, enda hef ég alltaf haldið þvi
fram, að þær séu bestu tækin til
gæslu á grunnmiðum.
Stóra þyrlan hefur unnið mikið
með skipunum undanfarið, auk
þess að sinna sinum eigin störf-
um, enda er hún ákaflega af-
kastamikil og hentug til gæslu-
starfa.
Ég vil halda þvi fram, að hægt
sé að nota flugið mun meira við
gæslustörf en við höfum gert
fram að þessu. Ýms lög og reglur
hafa þó verið stór þröskuldur i
vegi þess, til dæmis krafan, sem
gerð er um að gæsluaðili missi
ekki sjónar á skipi, sem staðið er
að ólöglegum veiðum, fyrr en
skipið hefur verið stöðvað.
Þessi krafa er til komin vegna
þess, að varðskip geta ekki full-
vissað sig um nafn og númer
veiðiskips, fyrr en að skips-
hliðinni er komið, en það á alls
ekki við um flugvélarnar, sem sjá
bæði nafn og númer skipsins, um
leiðbg þær koma yfir það.
Það er því næsta undarlegt, að
flugvélarnar geti ekki látið nægja
að tilkynna nafn skips og stað-
setningu, heldur verða að biða
þess að varðskip komi á vett-
vang.—
Um áframhaldandi endurnýjun
og viðbætur við tækjakost Land-
helgisgæslunnar, taldi Pétur ekki
timabært að ræða. Sagði hann
Landhelgisgæsluna fyrst og
fremst verða að biða og láta
reynsluna skera úr um hver þörf-
in yrði, þvi miklar sveiflur væru i
öllu þvi sem heitir fiskveiðar og
alls ekki hægt að segja til um það
I dag hver ásóknin á Islandsmið
yrði eftir nokkur ár.
— Þróunin er ör i dag — , sagði
Pétur, —■ og þegar um innkaup á
dýrum útbúnaði er að ræða, verð-
ur að fara með nokkurri varúð. í
fyrsta lagi getur það sem pantað
er með nokkurra ára fyrirvara,
verið úrelt þegar það kemst i not-
kun og i öðru lagi má ekki flýta
sér svo. að óþarflega mikið verði
keypt.
Varðskip Landheigisgæzl-
unnar i höfn. Ýmiss konar
breytingar og bætur verða á
þeim gerðar til að uppfyila
þær auknu kröfur,sem gæzla
200-milnanna gerir.
Saudi Arabiu, en pílagrimar
þessir verða á leið til Mekka.
Til þess að geta annað flugi
þessu veða Flugleiðir að taka
flugvél á leigu og hefur félagið
þegar leitað fyrir sér hjá öðrum
flugfélögum, meðal annars hjá
félaginu Seaboard world air-
ways, sem þeir keyptu DC 8 63
þoturnar af nú nýlega.
Flogið verður með pilagrima
frá Jakarta til Jeddah á timabil-
inu 12. nóvember til 6. desember
og verða þá tvær flugvélar frá
Flugleiðum staðsettar þar
austurfrá, hvor um sig með fullt
áhafnagengi. önnur verður ein af
vélum flugleiða, hin leiguflugvél,
en báðar verða með áhöfnum úr
starfsliði Flugleiða.
A timabilinu 20. desember til
14. janúar verða pilagrimainir svo
fluttir til baka, frá Jeddah til
Jakarta, og verður þá einvél frá
Flugleiðum, leiguvélin upptekin
við flutningana, en vegna anna
viö jólaáætlun Flugleiða, verður
ekki unnt að nota vél i eigu félags-
ins tíl þeirra. Þess i stað verður
fengin vél frá erlendu flugfélagi
til að annast þá ásamt leiguvél-
inni, og kemur meðal annars til
greina að fá vél annað hvort frá
Cargolux eða Seabord til þeirra
flutninga.
Samningurinn milli Flugleiða
og Mandala airways var undir-
ritaður með fyrirvara um endan-
legt samþykki rikisstjo'rnar Indó-
nesiu og framkvæmdastjórnar
Flugleiða og búizt er við að þeir
aðilar báðir verði búnir að af-
greiða málið innan mánaðar.
Pilagrimsferðir þessar milli
Indónesiu og Mekka eru árlegur
viðburður, og að sögn forráða-
manna Flugleiða gæti orðið um
framtiðarverkefni að ræða við
flutninga af þessu tagi ef vel tekst
til um flutningana um næstu ára-
mót.