Tíminn - 03.09.1975, Blaðsíða 8

8
TÍMINN
Miðvikudagur 3. september 1975.
Einn af elztu verzlunarstöðum landsins, er
enn stendur, er Hofsós. Kauptúnið stendur við
ós Hofsár, er kemur nánar tiltekið úr Deildar-
dal. Til skamms tima var um fólksfækkun að
ræða á Hofsósi, en með tilkomu aukins sjávar-
afla hefur ibúum farið fjölgandi og eru þeir nú i
dag284,er búa i Hofsóshreppi. En sem verzlun-
arstaður þjónar Hofsós á milli 500 og 600 manns
Stærsti atvinnuveitandinn á staðnum er frysti-
húsið. Þar vinna að staðaldri 40 manns. Iðn-
aður er litill, en ráðamenn hreppsfélagsins
hafa fullan hug á þvi að auka hann svo sem
kostur er.
fÍMINN HEIMSÆKIR HOFSÓS
LEGGJUM ÁHERZLU
Á STJÓRNARSTÖRFIN
— segir Gísli Kristjánsson, oddviti
NtíVERANDI hreppsnefnd á
Hofsósi tók við störfum að aflokn-
um kosningum 1971. Skipan henn-
ar þótti ærið athyglisverö og ekki
sízt fyrir þá staðreynd aö i henni
sitja eingöngu ungir menn og er
meðalaldur þeirra nálægt þri-
tugu. Þá hafa enginn niíverandi
hreppsnefndarmanna gegnt áður
svipuðu starfi.
Timinn hitti að máli Gisla
Kristjánsson oddvita:
— Var ekki erfitt fyrir ykkur,
Gisli, að hefja störf við hrepps-
málin svona fyrst i stað?
— Jú vissulega var það
strembið i fyrstunni, en við tókum
þetta alvarlega og reyndum eftir
megni að setja okkur eins vel inni
málin og mögulegt var. Þannig
unnum við saman eins og kostur
var á, og gerum reyndar enn. En
höfuöáherzlu lögðum við á að
hreppsnefndarstörfum væri betur
sinnt en áður og til þess að það
gæti gerzt, var ég meðal annars
ráðinn sem oddviti i fullt starf.
Iðnaður
Aðallega höfum við einbeitt
okkur að þvi að koma hérna af
staö iðnaði — og i þvi sambandi
stendur til að koma upp á Hofsósi
iðngarði, þar sem gætu verið
starfræktar fjórar iðngreinar.
Þetta er framkvæmd sem vopn-
azt er til.að verði hægt að koma af
staö að einhverju leyti næsta
haust. Aðrar hugmyndir eru ekki
komnar á f ramkvæmdastig, en að
þeim verður unnið eins og kostur
er.
Áætlað að dýpka
höfnina um allt að
15 þúsund rúmmetra
— Hvað er það af öðrum fram-
kvæmdum á Hofsósi, sem þið telj-
ið hvað mikilvægastar fyrir
hreppsfélagið?
— Það eru tvimælalaust hafn-
arframkvæmdirnar, en þær
standa f stuttu máli þannig i dag,
að innan skamms verður lokið við
að setja stálþil utan við grjót-
garðinn en það var forsenda þess
að hægt væri að dýpka höfnina.
Eftir þá framkvæmd er fyrirhug-
að að hefja dýpkunina, en það
verður ekki fyrr en á næsta ári.
Þá stendur til að moka úr höfn-
inni 15 þúsund rúmmetrum af
jarðvegi.
— Hvað ávinnst með þessum
framkvæmdum?
— Það er tvennt, i fyrsta lagi
verður vafalaust mun stilltara i
höfninni, og eins geta stærri skip
lagzt að landi. Og með áfram-
haldandi togaraútgerð — en Hofs-
ós á hlut i togaraflotanum, sem
gerður er útfrá Sauöárkróki — þá
getum við ef til vill fengið þá til að
landa hér, svo ekki þurfi að aka
aflanum á bilum frá Sauðárkróki
eins og gert er i dag. Það er einnig
óneitanlega fjárhagslegur ávinn-
ingur að fá togara hingað til lönd-
unar, þvi hafnargjöld eru eitt
prósent af aflaverðmæti. Höfnin
veröur hins vegar ekki eins og
æskilegast væri þrátt fyrir þessar
framkvæmdir þvi að lending á
aðalgarðinum er bráðnauðsyn-
leg.
í dag: Engin
skolplögn á Hofsósi
nær til sjávar
— Hvernig er ástand heil-
brigðismála á Hofsósi?
— Svo við byrjum á holræsa-
kerfi staöarins, þvi það er einn
hluti heilnrigðismálanna, þá er
það verkefni sem ætlunin er að
fara að glima við. Til þessa dags
hefur ástandið i þeim efnum verið
þannig að það hafa verið þetta 3-4
hús með sameiginlega lögn, sem
ekki hefur náð til sjávar. Sam-
kvæmt könnun sem fór fram
hér á staðnum voru samtals milli
20-30 holræsi i þorpinu opin. En
við ætlum sem sagt að fara að
vinna að þvi' að leggja 500 metra
langan aðalstofn, sem hægt er að
tengja við flestöll hús á staðnum.
Fullbúið kemur þetta kerfi til
með að kosta um 11 milljónir og
verður verkinu hraðað eins og
kostur er.
Reynt hefur verið
að auka læknisþjón
ustuna en ekki tekizt
— I sambandi við læknaþjón-
ustumá geta þess að hingað kem-
ur læknir einu sinni i viku, en
reynt hefur verið að fá hana
tvisvar. Það virðist þvi miður
vera þungt i vöfum að fá núver-
andi ástandi breytt, þvi það er bú-
ið að koma þessum málum þann-
ig, að umsögn okkar til heil-
brigðismálaráðuneytisins fer
fyrst til Sauðárkróks, en siðan
virðist það vera þeirra dómur
sem gildir. Vafalaust ræðst hins
vegar niðurstaða þeirra Sauð-
kræklinga mikið af skorti á lækn-
um. En það hefur komið okkur
hér á Hofsósi til góða, að hér er
starfandi hjúkrunarkona og hefur
hún getað annað miklu af þvi sem
læknir hefði annars þurft að
sinna.
Hlutfallsleg aukning i
þéttbýli varð mest
á .Hofsósi eða 4,2%
— Sótti Hofsóshreppur um
leiguibúðir á sinum tima?
— Já það var gert, við sóttum
um átta ibúðir og þar af hefur
fengizt leyfi fyrir fjórum — leyfið
er annars i þvi fólgið að þegar
gengið hefur verið frá teikning-
um, þá megum við byrja fyrir
eigið fé, en þetta mun vist vera
siöasta þrepið áður en láns-lof-
orðin eru endanlega afgreidd.
Annars hefur nú i fyrsta sinn um
árabil orðið veruleg búsetuaukn-
ing á Hofsósi, þannig varð hér
mest hlutfallsleg aukning i þétt-
býli á Norðurlandi og
það eitt segir sina sögu að hér eru
nú 12 ibúðir i smiðum. Það sem er
athyglisverðast er það að það er
allt ungt fólk sem vill setjast hér
að. Sannleikurinn er sá að til-
koma skuttogarans er sú vita-
minsprauta sem við nú búum við
og hefði hans ekki norið við, væri
Hofsós ekki á þeirri upplqið sem
raun ber vitni.
Rikisvaldið kemur ekki
nægjanlega til móts
við litlu sveitar-
félögin þegar um
vegamál er að ræða
— Að lokum Gisli, hvað liður
þvi að varanlegt slitlag verður
sett á götur Hofsóss?
— Um það liggja nú ekki neinar
áætlanir, enda um mjög kostn-
aðarsama framkvæmd að ræða.
Hins vegar er hreppurinn aðili að
Norðurbraut, en það fyrirtæki er
sameign sveitarfélaganna á
Norðurlandi. Eðlilega væntum
viö 'okkur mikils af starfi þess
fyrirtækis, en það er ekki fullmót-
að enn sem komið er. En mér
finnst að byrjað sé á vitlausum
enda i sambandi við hraðbrautar-
framkvæmdir hér á landi. Það
væri mun gæfulegra að byrja á
þvi að koma á varanlegu slitlagi á
götur litlu þorpanna, áður en
fariðer út i þá sálma að koma á
varanlegu slitlagi milli Akureyr-
ar og Reykjavfkui;.
Nýbyggingar á Hofsósi.