Tíminn - 30.11.1975, Blaðsíða 13

Sunnudagur 30. nóvember 1975.
TÍMINN
13
Litiö fram til 1!)80
Carlo Demand: Kafmagns-
l'crðabill. Með endalok
sprengivélarinnar i huga,
teiknaði bilateiknarinn De-
mand millistærðarbil knúinn
ral'magni. Ilann á að komast
170 km á klst., þegar báöar
vclarnar, ein l'yrir aftur- og
önnut' fyrir Iramhjólin, vinna.
Margir sterkir rafgeymar
eiga að endast 100 km. A raf-
magnseldsneylisstöðvum væri
hægl að Itlaða eða skipta um.
Dcmand kýs rafmagnið „i
þágu uinhverfisins”. Nýir,
léttari raígeymar eru skilyrði
lyrir liugmyndinni. Þessi
fimin sæta bill Itefur þak, sem
liægt er að sprengja i burtu
sem neyðarútgang.
BÍLAR FRAMTÍÐARINNAR
Michael Conrad i Studio
Della Itefur ekki trú á að tækn-
in og útlinurnar gjörbreytíst.
Ilann álitur það hlutverk
þeirra, sem Itugsa um fram-
liðarbila, að gera þá einfald-
ari og langlifari. Stærð fram-
tiöarinnar álitur Itann vera
hina ciginlegu millistærð, sem
sagt hvorki stærri né minni,
heldur þaö, sem hann kallar
..nógan bil". Nógu mikið afl úr
um það bil 2 litra vél, og nóg
en ekki riflegt pláss fyrir fjór-
ar til limm manncskjur og
larangur þeirra. Ilúsið á að
vera úr sneiðum, sem ódýrt er
að skipta um. Þeir hlutar bils-
ins, sem verða lyrir götu-
óhreinindum og salti. sem
siráð er á göturnar, eiga að
vera úr óbrotgjörnu gerviefni
e.ðai huðaðir með siiku. Kjör-
oröiö er: Knga tnöguleika
fvrir ryöið. Gildisaukning með
lengri endingu.
Þarftu aö flytja?
Þaftu aö ferðast?
Vanti yður bil eða
bílstjóra, þá er hann
hér. 7-20 manna bílar
til leigu. Hagstæð kjör
Sími 8-16-09.
Við bjóðum yður að
veljaúr úrvali okkar af
japönskum „Kimbara”
og finnskum „Landola”
gítörum
Klassískir, western
og byrjenda gítarar
HUÓDFÆRAVERZLUNIN
P <
FRAKKASTIG 16 SIMI 17692
Sparið
óþæoindin
r- í vetur!
VERÐ KR:
ÖRYGGISATRIÐI
= ERU
YFIRFARIN í
VETRARSKOÐUN
SKODA
5.900
1. Vélarþvottur 24. Mældur rafgeymír.
2. Stilltir ventlar. 25. Hreinsuð rafgeymasambönd.
3. Hert strokklok (head). 26 Stillt kúpling.
4 Hreinsaður og 27. Smurð kúplingslega.
stilltur blöndungur 26. Ath. Slit i stýrisupphengju.
5. Ath. bensinslöngur. 29. Ath. Slit i spindlum.
6. Hreinsuð gruggkúla. 30. Ath. Slit í miðstýrisstöng.
7. Hreinsuð bensindæla 31. Ath. Slit í Stýrisvélu.
8. Ath. Kerti. 32. Ath.Hemlarör
9. Þjöppunarmæling. 33. Ath. Magn hemlavökva.
10. Stilltar platinur. 34. Jafnaðir hemlar.
11. Ath. Kveikjuþéttir. 35 Ath. Handhemill.
12. Ath. Kveikjuþræði. 36. Ath. Þurrkublöð og armar.
13. Ath. Kveikjulok og hamar. 37. Ath. Rúðusprautur.
14 Kveikja smurð. 38. Ath. Ljós.
15. Vatnsdæla smurð. 39. Hurðarskrár og
16. Ath. Viftureimar. læsingar smurðar.
17. Smurðar legur við kæliviftu. 40. Bensíngjöf smurð.
18. Ath. Loftsíu. 41. Girkassaþéttingar. Ath. v/leka.
19. Mældur frostlögur. 42. Ath. Miðstöð.
20. Hert botnpanna. 43. Loft i hjólbörðum og slit ath.
21. Ath. Vélarþéttingar v/leka. 44. Ath. Olia é vél.
22. Ath. Kælikerfi v/leka. 45. Reynsluakstur.
23. Mæld hleðsla.
SKODA VERKSTÆÐID
AUÐBREKKU 44-46 KÓPAVOGI .
SÍMI 42604 A