Fréttablaðið - 04.03.2006, Blaðsíða 33

bílum. Þeir eru í framleiðslu og hafa
verið keyptir undanfarin ár til dag-
legra nota. Það kann að virðast und-
arlegt en síðasti flokkurinn laðar að
sér flesta.
Fimmta flokkinn má svo finna í
Genf og hann getum við kallað bíla
sem flestir hafa aldrei heyrt um. Í
tölum Umferðarstofu yfir innflutta
bíla á síðasta ári er til dæmis ekki
að finna framleiðendur eins og
Fenomenon, Laraki, Bolloré eða
Edag. Né heldur Bizzarini, Spyker
eða Pagoni. Sumir þessara bíla eru
jafn framandi í hönnun og nöfnin
gefa til kynna og flestir eiga það
sameiginlegt að vera aðeins of dýrir
fyrir almenning. Eða jafnvel fárán-
lega dýrir. Þeir eru engu að síður
augnayndi og því er ásóknin í bása
þeirra mikil. Bandarískur blaða-
maður sagði til dæmis að hápunktur
heimsóknar hans á sýninguna hefði
verið þegar sænski ofurbíllinn
Koenigsegg var ræstur og þaninn
hressilega.
Á sýningunni sem nú stendur
yfir má glögglega sjá að framleið-
endur eru í auknum mæli farnir að
horfa til umhverfisins og nýrra
orkugjafa. Smábílar hafa skipað
stóran sess á sýningum undanfarin
ár en nú hafa bæst við hressilegir
bílar sem eiga að vera enn hag-
kvæmari og umhverfisvænni í
rekstri, án þess að akstursánægj-
unni sé til fórnað, eins og Saab Aero
X hugmyndabíllinn sem skilar 400
hestöflum með mótor sem getur
gengið á nánast hverju sem er, þar
með talið eldsneyti unnu úr sorpi.
Mitsubishi sýnir líka EZ-MIEV
hugmyndabíl sinn sem er fjölnota-
bíll með rafmótorum á hverju hjóli.
Saman skila þeir um 110 hestöflum,
sem verður að teljast mjög gott, en
þau nást meðal annars með því að
sleppa gírkassa og drifsköftum úr
drifrásinni.
Á hinum endanum eru svo bílar
eins og tuttugu milljóna króna Lam-
borghini Murciélago LP 640. Það er
kraftmeiri útgáfa af Murciélago en
áður þekktist og skilar hann nú 640
hestöflum. Loksins, loksins fá allir
Lambo-eigendurnir sem finnst bílar
sínir kraftlausir eitthvað að stefna
á.
Af aðeins hefðbundnari sportbíl-
um má nefna frumsýningu á nýjum
Alfa-Romeo Spyder sem fékk viður-
kenninguna blæjubíll ársins 2006.
Þegar viðstaddir voru inntir eftir
því hvort þeir vildu hann með 2,2
eða 3,2 lítra vélinni sagði einhver að
hann mætti þess vegna vera vélar-
laus - hann væri nægilega fallegur
til að horfa á hann allan daginn.
Af þeim bílum sem sýndir eru í
Genf í ár er eftirlæti undirritaðs
hiklaust bíll sem stefnir beina leið
á framleiðslu; Lotus Europa S. Bíll
með sama nafni var framleiddur í
um 10.000 eintökum fyrir þrjátíu
árum en á fátt skylt með þessum
fjögurra sæta ofurbíl. Europa S er
hálfbróðir Elise og Exige, bíla sem
eru frægir fyrir að vera hrein unun
að keyra og keppa við dýra ofurbíla
í frammistöðu. Europa S er nokk-
urs konar fjölskylduútgáfa af þeim
tryllitækjum með 200 hestafla vél,
pinnstífri fjöðrun, leðursætum,
loftpúðum og GPS-staðsetningar-
tæki. Enginn aukabúnaður er fáan-
legur.
Bílasýningin í Genf stendur til
12. mars. Nánar verður fjallað um
sýninguna síðar.
einareli@frettabladid.is
530 5700
www.hollin.is
Hjólbarðahöllin
Fellsmúla 24 · 108 Reykjavík
327C
18"/20"
EMR 360C
16"/17"/18"
348BM
18"
635C
17"/18"
EMR 310 C
17"/18"
EMR 429AM
18"/19"
347C
16"/17"/18"
415C
16"/18"
220BM
17"
635BM
18"/20"
Réttarhálsi 2 · 110 Reykjavík
Gúmmívinnustofan
www.gvs.is
587 5588
324C
17"/18"
22
70
/
T
ak
tik
0
1.
03
.0
6
Alfa Romeo Spyder hefur fengið andlitslyftingu. Svo góða reyndar að einn sýningargesta
var reiðubúinn að taka hann vélarlausan.
Lotus Europa S. Fjögurra sæta hálfbróðir Elise.
SATURDAY 4. march 2006 3
Betri, öruggari og hljóðlátari
jeppi.
Ford kynnti nýlega nýja útgáfu af
Explorer-jeppa sínum. Bíllinn
hefur breyst töluvert í útliti, ekki
aðeins hið ytra heldur hefur inn-
réttingin einnig tekið stakka-
skiptum.
Bíllinn er þannig rúmbetri að
innan, sætin eru betri, gírskipt-
ing er komin í stokk á milli fram-
sætanna og í sjö sæta útgáfunni
eru komin tvískipt sæti í öftustu
röð. Bíllinn er byggður á grind og
með bæði hátt og lágt drif og er
því mjög öflugur við erfiðar
aðstæður.
Af nýjungum sem eru ekki
augljósar við fyrstu sýn má nefna
öflugri V8 vél og nýja sex þrepa
sjálfskiptingu.
Hvort tveggja er reyndar
aukabúnaður. Gerðar hafa verið
breytingar á grind og fjöðrun
bílsins til að bæta aksturseigin-
leika. Hljóðeinangrun hefur einn-
ig verið endurbætt og er nú með
því besta sem þekkist í þessum
flokki bíla.
Explorer fékk nýlega hæstu
einkunn sem gefin er í árekstrar-
prófi hjá hinni þekktu NHSTA-
stofnun í Bandaríkjunum. Meðal
öryggisbúnaðar eru fjórir örygg-
ispúðar, öryggisgardínur sem
falla niður með hliðum að innan-
verðu til varnar í árekstri á hlið
og við veltu bæði fyrir þá sem í
fram- og aftursætum sitja og
stöðugleikastýrikerfi með velti-
vörn.
Breyttur Ford Explorer
Nýjar línur á kunnuglegum bíl. Nýi Explor-
er-inn hefur fengið andlitslyftingu sem
hæfir þessum vinsæla bíl.
Bifreiðastillingin ehf. • Smiðjuvegi 40d • Sími 557 6400
Vissir þú að 90% af sjálfskiptingum
bila vegna hitavandamála?
Láttu skipta um olíu og síu á sjálfskiptingunni.
Sjálfskiptingar, stillingar og alhliða viðgerðir.
1 dálkur 9.9.2005 15:21 Page 8