Ísafold - 29.06.1887, Blaðsíða 4

116
ur maður sem síra Markús var, hefði eigi gjört
þetta, ef honum hefði eigi sýnzt það fært. fó
koma margir óvitrari að ánni, og sumir eigi
algáðir. Má nærri geta, hvaða vit er í, að
leyfa slíkum mönnum að ábyrgjast hleðslu skips.
Orsaki þeir drukknun sína eða annara, verður
það eigi aptur tekið, hvað svo sem lög segja
um „ábyrgð“ þeirra. Jeg hefi of opt fengið að
reyna, hversu þetta ákvæði laganna gerir ferju-
mönnum örðugt fyrir í því, að sjá skipi og
mönnum borgið fyrir ofhleðslu. Sama er að
segja um það, er ferðamenn vilja hafa fleiri
hesta með skipi en fært er. Jeg gæti t. d.
nafngreint merkan mann, sem, þrátt fyrir mót-
mæli min, hafði hest sinn á skipinu ; hörkuút-
fall var, og náðum við nauðulega landi i yzta
tanganum við sjóinn. J>að var fyllsti lífsháski,
en hefði þó verið vel fært hestlausu skipi. fað
þyrfti að vera skýrt ákveðið, að ferjumaður
ráði því undantekningarlaust, hvort hest-
ur, einn eða fleiri, eru hafðir með skipi. f>að
er líka mjög óheppileg ákvörðun í 5. gr., að
serjumenn skuli skyldir að róa sjálfir, hvernig
fem á stendur, og eins þó hestar sjeu með
skipi, og ferðamenn kunni ekki að halda þeim,
—því það er langt um meiri vandi en margur
hyggur, að halda mörgum hestum á sundi í
einu.—J>ó er ábyrgð lögð á ferjumann. ef hest-
ur deyr á sundi „fyrir vangá eða tilhlutunar-
lcysi“ hans. iNú getur hann þó eigi gert hvort
tveggja undir eins : róið og gætt hestanna, og
þó hann segi ferðamönnum fyrir um það, vant-
ar marga vit og lag til að hiýða því, en kenna
þó ferjumanni, ef út af ber. Optast er bezt að
ferjumaður haldi hestunum sjálíur, en ferða-
menn rói, og ætti hann að mega ráða því.
Auk þess er ofætlun að ætla sömu mönnum að
róa allan daginn, svo örðugt sem hjer er opt-
ast. Um lestatímann er opt flutt á 2 skipum
fjórrónum ailan daginn; til þess þarf 8 menn;
svo veitti ekki af 4 mönnum til umskipta, ef
ferðamenn hlypi ekki undir baggann við og við,
sem ekki er lögunum að þakka—. Hjer veitti
þá ekki af 12 mönnum, sem suma daga hefðu
ærið að vinna, en marga aðra daga ekkert að
gera annað en auka ferjnmanni kostnað. Mun
bezt á því fara, að láta komið undir samkomu-
lagi ferðamanna og ferjumai.na, hvorir róa,
—eins og lengi var áður—, þó svo, að ferju-
maður skuli ráða, ef hann álítur þörf á að
halda hestum sjálfur.
Enn fremur hagar hjer svo til, að langt er
frá bænum til ferjustaðarins, og breidd árinnar
þó góð viðbót, þangað sem menn verða að standa
til að láta sjá sig, er þeir koma að ánni að ut-
ai.verðu, og þar er engin hæð eða upphækkun
á sandinum, þar sem meira beri á mönnum.
J>að er því eigi unnt, í skammdegi eða dimm-
viðri, að sjá þó menn komi þar að ánni, úr
því hálfrökkvað er, nema maður sje staddur út
við á, eða verið sje að flytja. Hjer væri því
nauðsynlegt að gera nokkra undanþágu frá
hinni gömlu reglu, sem fram er tekin í 13. gr.
að dagur skuli á vetri flutningi ráða; annars
geta ierðamenn, í trausti þeirrar reglu,, komið
svo seint að ánni, að ekki sjáist til þeirra, og
verði þvi ekki sóttir. En það getur verið
hættulegt, því mjög er langt til bæja frá ferju-
staðnum að utanverðu.
Óseyrarness ferjustaður er einn hinna fjöl-
förnustu ferjustaða, svo að, þó þetta mál sje í
sjálfu sjer einstaklegt, þá er það engan veginn
almenningi óviðkomandi. Og að því leyti sem
það er einn liður samgöngumála vorrra. sýnir
það tvennt: 1. aö þau mál eru skammt á leið
komin hjá oss, og 2. að það ríður á, þegar lög
eru samin, að þeir, sem gera það, hafi nákvæm-
an kunnugleik um a!lt ásigkomulag á hverjum
stað þar, sem þau lög eiga að gilda ; með öðr-
um orðum : hin svonefnda „nesja-pólitík“ er
eigi svo skaðleg á löggjafarþingi, sem sumir
ætla, heldur opt og tíðum ómissandi.
Óseyrarnesi i apríl 1887.
Grímur Gíslason.
AUGLÝSINGAR
í samfeldu máli með smáletri kosta a. (þokkaráv.
3 a.) hvert orð 15 stafa frekast; með öðru letri eða
setning 1 kr. fyrir þuml. dálks-lengdar. Borg.útí hönd.
Proclama.
Hjer með er samkv. lögum 12. apríl 1878
og opnu brjefi 4. jan. 1861 skorað á alla
þá, er telja til skuldar í dánar- og fjelags-
búi Hákonar heit. Bjarnasonar kaupmanns
frá Bíldudal í Barðastrandarsýslu og eptir-
lifandi ekkju hans, frú Jóhönnu Kr. Bjarna-
son, að lýsa skuldum sínum og sanna
þœr fyrir skiptarjetti Reykjavíkur kaupstað-
ar áður en 12 mánuðir eru liðnir frá síðasta
birtingardegi þessarar innköllunar.
Bæjarfógetinn í Keykjavík 13. júní 1887.
Halldór Daníelsson.
M I A C A
kemur e k k i hingað um
þessi mánaðamót, eins og
auglýst var, sökum þess,
að ekkert útlit var fyrir
að hún gæti komizt kring-
um landið fyrir is, eins og
reyndist með hin skipin
til 25. þ. m. Um seinni
ferðir hennar verður nán-
ara auglýst.
Reykjavík 29. júni 1887.
John Coghill.
Skiptafundur
í dánarbúi Gísla heit. Björnssonar á Bakka
verður haldinn á bœjarþingstofunni föstu-
daginn 1. dag júlímán. kl. 4. e. m. ncest-
komandi, og verður þá meðal annars ráð-
stafað óseldum eignum búsins og lagt fram
yfirlit yfir skuldir þess.
Bæjarfögetinn í Reykjavík 1 . júní 1887.
Halldór Haníelsson.
Frá 1. júli næstkom. verður landsbankinn
opinn á hverjum virkum degi kl. 11—12, á
meðan á þingtímanum stendur, en eptir
þann tíma eins og áður kl. 1—2.
Reykjavík 27. júní 1887.
L. E. Sveinbjörnson.
Undirskrifaður vill kaupa 2 góða reið-
hesta, Og vil jeg því vekja athygli þeirra,
sem kynnu að hafa gæðinga á boðstólum,
að sýna mjer þá sem fyrst.
G. Zoéga.
Det Kgl. Octr. almindeiige
Brand-Assurance-Compagni
tekur í ábyrgð fyrir eldsvoða hús, innbú
(Meubler) og alls konar vörur, við vægu
brunabótagjald.
þeir, sem vilja vátryggja bjá nefndu
fjeiagi, verða að láta beiðninni fylgja virð-
ingargjörð á húsinu og skýrslu um, úr
hvaða efni það er byggt, svo og stærð
þess, og verður beiðnin að vera komin 2
dögum áður en póstskip fer frá Reykjavík til
J. P. T. Brydes verzlunar í Rej>kjavík,
sem heflr umboð fyrir nefnt fjelag á íslandi.
íslenzk frímerki
brúkuð eru keypt með hæsta verði, í búð H.
Th. A. Thomsens í Reykjavík. Prísinn er hækk-
aður síðan i fvrra. D. Thomsen.
Bókmenntafjelagsfundur verður
haldinn í leikfimishúsi barnaskólans föstudag
8. júlí þ. á. kl. 6 e. m.
Duglegir menn víðsvegar um landið, sem
vilja verða umboðsmenn fyrir bankafjelag eitt
í Amsterdam, geta snúið sjer með bónarbrjef
á dönsku til undirskrifaðs aðalumboðsmanns
ijelagsins í Reykjavík.
24. júuí 1887. Ó. .1. Halldórsen.
Á s k o r u n.
Jeg leyfi mjer hjer með að biðja alla þá, er
skulda verzlun minni, að borga mjer skuldir
s nar íyrir 30. júlí þ. á.
þeir, sem ekki hafa borgað mjer skuldir sin-
ar, eður sett mjer örugg veð fyrir þeim fyrir
ofangreindan tíma, verða lögsóttir án frekari
fyrirvara.
Reykjavik 23. júní 1887.
6. H. Bjarnason.
Passíasálmar,
í mjög góðu og fallegu s kr aut bandi,
fást á afgreiðslustofu Isafoldar og kosta 2kr.
Almanak
þjóðvinafjelagsins um árið 1887 er til sölu
á afgreiðslustofu Isafoldar. Kostar 45 a.
Nærsveitismenn eru beðnir að
vitja ,.ísafoldar“ á afgreiðslustofu henn-
ar (í nýja húsinu milli Austurvallar og
Austurstrætis).
Ritstjóri Björn Jónsson, cand. phil.
Prentsmiðja ísafoldar