Ísafold - 16.02.1916, Side 1

n
Kemur út tvisvar
í viku. Verð árg.
5 kr., erlendis 7x/2
kr. eða 2 dollar;borg-
ist fyrir miðjan júlí
erlendis fyrirfram.
Lausasala 5 a. eint.
XLIII. árg.
Reykjavik, miðvikudaginn 16. febrúar 1916.
Uppsögn (skrifl.)
bundin við áramót,
er ógild nema kom-
in sé til útgefanda
fyrir 1. oktbr. og
sé kaupandi skuld-
laus við blaðið.
----- '.-9
12. tölublaÖ
Dtgerðarmenn •< skipstjórar
Halið hugfast að flest alt er yður vanhagar um til
skipa ykkar, fæst ávalt í Liverpool.
Til botnYörpuskipa.
Netjavinnustoían ,,Liverpool“
er fyrsta vinnustofan hér á landi í þeirri grein, hún býr til
beztar, fullkomnastar og ódýrast botnvörpur; verðið er það
lágt að enginn hagnaður er að kaupa botnvörpur i Englandi.
Verðið er meðan birgðir endast.
Tilbúin hðfuðnet
Belgir stykkið
Pokar stykkið
Undirvængir
frá kr. 162—176.00
_ _ 35_ 38,00
— 32,00
----- 40— 42,00
Heilar botnvörpur kosta því kr, 342—350,00
af mest notuðum stærðum.
Alt efni af beztu tegund og vönduð vinna.
Li verpool
hefir til sölu alls konar vörur, er botnvörpuskip eigi geta án verið; t. d.:
Botnvörpu-, Fótreipis-, Fiskilínu-, Dufl-, Bensla-vírar.
Allar stærðir af skrúfulásum. Hleralásar. Fötreipislásar.
Höfuðlinulásar. Manilla 3 og 4 slegin af öllnm gildleika. Vír-
manilla. Yacktmanilla. »Balls«-linukaðal. Fótreipis-
kaðal. Liigtóg. Skibm.garn. Alls konar þéttingar til véla.
Tvistur. Vélaþurkur. Ymsar olíur, þar á meðal Lampa- og
Rafvélaolíur. Vélafeiti. Grafit. Allskonar farfi á vélar og
skip, á tré og járn, t. d. Botnfarfi. Vélagljákvoða (lakk). Alu-
miniumsfarfi; margar fleiri teg., sem að eins fást i Liverpool.
Hliðar-, akkers- og dnfl-ljósker.
„Logg". Logglínur. Hleraskór. Hleraþríhyrning-
ar. Hlerakeðjur og sveiflur. Björgunarhelti og hringi.
Alls konar áhöld fyrir sjómenu og segimakara.
Fyrir mótorbátaj
er margt sem Liverpool selur ódýrara hér á landi, t. d. Kaðlar,
alls konar Vira og járnvörur. Netjavinnustotan býr til
Fiskilínur í lóðarása og uppistöður, úr manilla og botnvörpu-
tvinna og selur þær ódýrara en aðrir, sem verzla með samskonar
linur. Áttavitar. Lóðarbelgir alveg loftþéttir m. m.
Steinolia, ágæt, seld á Ki». 32,00 fatið"meðan birgðir endast.
011 samkepni útilokuð.” Areiðanleg viðskifti.
Væntanlega fyrirliggjandi Snurpunætur tyrir’sfhf-
artímann.
Skipsforða
allan selur Liverpool heztan °g ódýrastan eftir gæðum,
ætíð birgðir af alls konar matv»lum.
Mikill sparnaður hverju skipi að nota hina
amerísku „Hebe“-mjólk,
sem alt af fæst í heildsölu og smásölu í
Liverpool,
Netjaverzlun
Sigurjóns Péturssonar
Símar: i37Tog”543. Hafnarstræti 16. j'Símnefni: Net.
Reykjavík.
’Bezta netjaverzlun bæjarins.
Innlendur iðnaðnr. Yöndnð vinna og efni.
Fi/rsía lítwspunaverksmiðja Ísíands.
Bezfa bofnvörpuverksmiðja ísfands.
Fiskimenn! notið að einsf:
Sigurjóns Bofnvörpur: sem fara bezt og eru léttastar í
|sjónum. Sannanir og vottorð fyrir
hendi.
Sigurjóns Tiskiíínur: sem fara sigri hrósandi um alt; trá
2 pd. til 6 pd. línur erií til fyrst
um sinn.
Sigurjóns Lóðarbeígir: sem eru búnir til úr ágætis efni
— og eru burðarmiklir.
Sigurjóns Borðsfokksfjíífar: sem verja skipin bezt.
Manilla, Carbide, Bambusstengur m. m. alt selt með atar-
lágu verði.
Úfgerðarmenn og kaupmennf
Verzlið því að eins við þann mann sem veitir iðnaðinum
inn í landið, og það er
Sig'urjón Pétursson,
Ófriðar-annáll.
Loftskipaárásir á brezkar borgir:
Enginn borgara Þýzkalands stend-
ur nú á sporði Zeppelin greifa, loft-
skipa hugvitsmanninum mikla — um
lýðhylli. Veldur þar um, að um
mánaðamótin síðustu tókst heilum
flota Zeppelins-loftskipa að komast
yfir Norðursjóinn og inn yfir Biet-
land. Vörpuðu þau 500 sprengikúl-
um á landið í 6 héruðum og gerðu
mikinn usla í ýmsum stórborgum
Bretlands, svo sem Liverpool, Man-
chester, Nottingham og Sheffield.
Manntjón varð töluvert af Bret-
um, 59 dauðir og 101 særðir. En
eignatjón að frásögn þýzkra blaða
alveg gifurlegt.
Loftförin dvöldu yfir Englandi
heila nótt, en hurfu þá aftur heim
á leið og komust þangað heilu og
höldnu.
Sýnt þykir, að þessi loftför muni
af miklu stærri og vandaðri gerð en
áður.
Bretar halda þvi fram, að frá hern-
aðarsjónarmiði, skifti þessi sigurför
loftskipanna engu, en Þjóðverjar
ráða sér ekki fyrir sigurfögnuði og
benda hinni brezku þjóð á, að þetta
eigi hún upp á skammsýna stjórn-
málamenn sina: að hún geti eigi
óhult verið inni í miðju landi sinu
fyrir árásum á líf og eignir.
FriBur í vor? Það gerist marg-
hjalað í þeirra manna hópi, sem
þykjast vita lengra en nef þeirra
nær um það, sem gerist bak
við tjöldin í heimsstjórnmálunum,
að eigi muni vonlaust um lok
heimsstyrjaldarinnar og hinn lang-
þráða frið á komanda vori.
Það er fastlega gert ráð fyrir
snerpumikilli framsóknartilraun af
hálfu Bandamanna, þegar er vorar
og með henni endi styrjöldin,
hvernig svo sem af ríði.
Ef framsóknin frá Frakka og
Breta hálfu á vestur-herstöðvunum
og Rússa á austur-herstöðvunum
hepnast, hlýtur stjórnin í Berlin að
að sjá sitt óvænna.
En mishepnist hún munu Banda-
þjóðirnar komast að raun um, að
eigi tjái að halda áfram.
Aftur er naumast hugsanlegt að
framsókn Bandaþjóða geti orðið það
úrsliíamikil, að þær fari að bjóða
Þjóðverjunum ótæka friðarskilmála
og neyða þá með þvi til að halda
áfram. Þvi að, þrátt fyrir fyrsta
sigurinn, verður að kaupa framhaldið
afar-dýru verði.
Það fylgir með þessum bollalegg-
ingum, að bandaþjóðir muni nú al-
gerlega horfnar frá þeirri von sinni
að svelta fjandmenn sina inni eða
gersigra þá á nokkurn hátt,
heldur þyki þeim vel, ef þær fái
rekið Þjóðverja inn fyrir þeirra eig-
in landamæri, og hugsi eigi lengur
svo hátt sem í byrjun ófriðarins að
»heimsækja« þá i þeirra eigin heima-
landi.
Betur að sannspáir reyndust, þess-
ir bjartsýnu menn, um lausnir heims-
ins undan ófriðarfarginu svo bráð-
lega.
ÞjóBverjar á hafínu. Um mánaða-
mótin síðustu kom brezkt farþega-
skip Appam að nafni inn á höfn-
ina í Norfolk í Virginíu í Banda-
rikjunum, undir pýzkum fána.
Svo stóð á þessum furðulega við-
burði að er Appam var á heimleið
úr langri ferð (frá Astralíu), var á
það ráðist af þýzku kaupfari, sem
Möwe heitir, og hafði leyndar fali-
byssur. Fór Möwe með hið brezka
skip til Ameríku og skilaði því þar.
En í leiðangrinum sökti Möwe 7
brezkum skipum.
Stendur nú í stappi um hvað
ameriska stjórnin eigi að gera við
Appam, — kyrsetja það svo sem
hernumið skip og afhenda Þjóð-
verjum að loknum ófriðnum eða af-
henda Bretum þegar í stað.
En það sem mesta furðu vekur i
þessum æfintýra-leiðangri þýzka
kaupfarsins, er hvernig það hefir
sloppið út frá Þýzkalandi fram hjá
brezku herskipunum öllum í Norður-
sjónum. Brezk blöð frá öndverðum
íebrúar eru að brjóta heilan um það,
ent’komast ekki að neinum botni. ii
Loft-árás á París. Seinast i janúar
réðust þýzk loftskip á Parísarborg
og dembdu yfir hana 24 sprengikúl-
um.
Hlutu 24 manns bana af.
Landvinningar ófriOaTþjóðanna. í
þýzka blaðinu: »Berliner Tageblattc,
frá 31. des. f. á., segir svo frá land-
vinningum ófriðarþjóðanna:
Frá byrjun ófriðarins til árslok-
anna siðustu hafa Miðveldin náð á
sitt vald löndum, sem nú segir: í
Belgíu 30,000 fer-röstum, í Frakk-
SjómeimÐ
alls konar sjótatnað, þar á meðal beztu „trawl“-stakkana
í bænum, skálmar, kápur tatapoka, klossa tóðraða, m. m.
er ávalt bezt að kaupa í Liverpool,
Miklar birgðir af reyktóbaki, vindlum og vindliugum.
Bezt er að verzla í
Liverpooí.
*
)