Ísafold - 13.04.1926, Blaðsíða 4

I

4
ISAFOLD
,Mla" tekur 3 togara.
í>eir era allir enskir, og fá tveir
12.500 kr. sekt hvor, og einn 7.000
kr. sekt. Aflt og veiðarfæn' gert
upptækt.
Reyk.javík 10. apríl.
í fyrradag fór „Pjdla'1 hjeðan
út, um hádegisbilið, og vissi eng-
inn hvert ferð hennar var heitið,
frekar en vant er. En í gærmorg
nn, þegar bæjarbúar vöknuðu,
var hún komin hingað, með
hvorki meira nje minna en þrjá
togara enska, sem hún bafði tek-
ið að veiðum í landhelgi hjer
fyrir sannan.
Togararnir eru allir enskir, og
heita: „Thomas Hardy“ frá Huil,
„St. Amant“ líka frá Hull, og
Waldorf“, frá Grimsby.
Þótti þetta vel að verið hjá
varðskipinu, eftir svo stutta úti-
vist.
Mál togaranna var tekið fyrir
i gær, og stóðu pröf lengi, þar
sem um 3 skip var að ræða. Var
dómur ekki upp kveðinn fyr en
kl. að ganga 10 í gærkvöldi. En
hann er á þá leið, að skipstjór-
arnir á „Thomas Hardy“ og „St.
Amant“ eru dæmdir bvor um sig
í 12,500 kr. sekt, og afli og veið-
arfæri skipanna gerð upptæk. En
skipstjórinn á „Waldorf“ er
dæmdur í 7,000 kr. sekt, og afli
og veiðarfæri upptæk. Pær hann
aðeins „hlerasekt“, en hefur áður
verið kærður og sdktaður hjer, og
þvf er hjer um ítrekað brot að
ræða.
Skipstjórinn á „Thomas Har-
dy“ heitir Albert Edward Cook,
en á „St. Amant“ W. Parkinson,
©g á „Waldorf" John Henry
Brown.
Ekki hefir heyrst, að neinn
skipstjóranna muncii áfrýja dómn-
nm.
! Eeyktóbak \
9 ©
^ i brjefum frá g
• Louis Dobhelmaun, Rotterðam J
® var tnjög þekt hjer á iandi fyrir striðið. f
• Er nú aitur fáanlegt í heildsölu, •
• fyrir kaupmenn og kaupfjelög, hjá •
• 0 Johnson & Kaaber f
• •
>••••••••••••••••••••••••
TUMinn ðbnrðnr
Superfosfat 18% og Noregssaltpjetur 13%, afgreiðum
við nú af heildsölu okkar í Reykjavík, Isa-
firði, Akureyri, Seyðisfirði.
Noregssaltpjetur, getum við einnig afgreitt úr e.s. Nova
næstu ferð, sem verður snemma í maí, á þess-
um höfnum: Fáskrúðsfirði, Reyðarfirði, Eski-
firði, Norðfirði, Seyðisfirði, Húsavík, Akur-
eyri, Siglufirði, Patreksfirði, Reykjavík.
Þýskan kalksaltpjetur 15x/2%fáum við með e.s. „Lagar-
foss“, sem kemur til Reykjavíkur um 1. maí.
Við skorum á menn, að gera einhverja tilraun
með þennan nýja, ódýra köfnunarefnisáburð.
Allar abrar tegundir af tilbúnum áburði, svo sem
Chilisaltpjetur, Leunasaltpjetur, brennisteinssúra stækju,
hlandefni, Kali, Thomasfosfat, útvegum við beint frá
verksmiðjunum til kaupenda.
Latínu-kenslan.
Dragið ekki til siðustu stundar að panta
tilbúinn áburð} það getur orðið of seint!
Með minnihluta nefndaráliti
mentamálanefndar í Neðri deild
fvlgir brjef frá G. T. Zoega
rektor.
Þar kemst hann meðal ánnars
þannig að' orði um frumvarp það
sem liggur fyrir þinginu:
„Um frumvarpið að öðru leyti
tætla jeg ekki að fara mörgum
orðum. Aðeins s-kal jeg taka það
fram, að jeg tel mjög vafasamt,
að það yrði til nokkurra bóta, þó
að það yrði að lögum, að ekki sje
líklegt, að aðsóknin að mentaskól-
anum mundi minka fj'rir það, að
latínan væri og kend í 3 neðri
bekkjum skólans, og það því síð-
ur, sem inntökuskilyrðin í fyrsta
bekk eiga að verða mun vægari
en þan nú eru, þar sem ekki á
að heimta neina kunnáttu í mann-
kvnssögu, landafræði og náttúru-
sögu til inntökuprófs. Því aðeins
ikynni að draga úr aðsókninni, að
jafnhliða breytingunni risi upp
góður og fullkominn gagnfræða-
skóli hjer í bænum.
Annars er það skoðun mín, að
töluvert gagn sje að því latínu-
námi, sem nú er í Mentaskólan-
um, og að stúdentar hjeðan nú
sjeu að ýmsu leyti hetur að sjer
og engu síður þroskaðir en þeir
voru fyr á tímum, meðan meiri
áhersla var lögð á latínukunn-
áttu.“
Skrúfnseglskip
Flettners, á nú að fara yfir
Atlantshaf.
Síðan Plettner sigldi skipi sínu
yfir Norðursjóinn, hefir verið
heldur hljótt um hann. Nú er
hann búinn að gera sjer nýtt
skip, með sömu tækjum og hið
fyrra, með skrúfseglum tveim, er
reka það áfram.
Eins og kunnngt er, er það eigi
áform Flettners að gera hrað-
skreið skip. En hann lítur svo
á, að með engu Ihóti sje hægt að
sigla skipum með ódýrari hætti,
en með skrúfseglum. Er hann hef-
ir farið yfir Atlantshaf, mun vera
hægt, að gera • sjer ljóst, hvort
þessi uppgötvun Plettners hefir
verklega þýðingu fyrir farmflutn-
inga í sjó. Við farþegaflutninga
munu skrúfseglin aldrei verða
notuð.
Stóí-yrði Mussolinis.
Símað er frá Rómaborg, að
Mussolini hafi sagt í ræðu: Æðsta
boðorð hinnar ítölsku þjóðar ætti
að vera: Framtíðin liggur í haf-
inu. Fylgið mjer fram til sigurs,
og drepið mig, ef jeg hopa.
Hið góðkunna
GERD UFT
er nú aftur komið
í
Þjóðarhreyf/ng í Frakklandi t/1
fjársöfnunar.
Símað er frá París, að Poch og
DoumergUe hafi komið af stað
þjóðarhreyfingu ,til fjársöfnunar.
Gjafafjeð á að nota til þess að
greiða innanlandsskuldirnar og til
endurreisnar frankanum.
iðar.
(I kappreiðar ársins.)
Á annan í hvítasunnu, (mánud. 24. maí n. k.) efnir Hesta-
mannafjelagið Pákur til kappreiða á skeiðvellinum við Ellið^ár.
Kept verður á skeiði og stökki, og fern verðlaun veitt (200—-
100—50 og 25 kr.) fyrir hvorttveggja, stökk og skeið. Plokka-
verðlaun —- 15 kr. — hlýtur fljótasti- hesturinn í hverjum fldkki
stökkhestanna, þó ekki þeir, sem aðalverðlaunin hljóta. Sá stökk-
hestur, sem nær betri lilaupatíma í flokkshlaupi eða úrslitaspretti,
heldur en sá hestur, sem fyrstur er á verðlaunaspretti, lilýtur 50
kr. aukaverðlaun.
Hlaupvöllur skeiðhesta er 250 metrar, en stökkhesta 300 metr-
ar og lámarkshraði s'keiðhesta til I. verðl. 25 sek., en stökkhesta 24
sek. Enginn skeiðhestur hlýtur verðlaun ef hann er yfir 27 sek„
sprettfærið (250 m.) og stökkhejstar ekki, sjeu þeir yfir 26 sek.
(300 m.) Gera skal aðvart um hesta þá, sem reyna á, formanni
fjelagsins, Daníel Daníelssyni, dyraverði í stjórnarráðinu (sírni
306), eigi síðar en miðvikudaginn 19. maí n. k. kl. 12 á liádegi.
Lokaæfing verður fimtudaginn 20. maí, og liefst á skeiðvell-
inum á miðaftni; þeir hestar, sem 'keppa eiga, sliulu þá vera þar,
svo æfa meg-i þá og athuga, áður en þeim er skipað í flokka.
Þeir hestar einir geta fengið að keppa, sem koma á lokaæf-
ingu og eru þar innritaðir í flokkaskrá.
Reykjavík, 9. apríl 1926.
STJÓRNIN.
Smlðjan í Lækjargöfsi 10
hefir áýalt fyrirliggjandi með lægsta fá"
anlegu verði: Hesiajái*n, sljett.
Vagnlie^járn, með og án tá-
skafla. Hringskeifcir, sem enginn
hófsjúkur hestur má án vera. Wed-
hlaupaskeifurnar, frægu, P sem
þegar hafa sýnt að eru ómissandiíöll-
um veðreiðahestum. Hóf fjaðrir, ódýr-
astar í borginni. Ljáir og Ijábakk-
ar. Nautabönd. Ávalt fyrirliggjandi
allskonar stál og smfðajárn af
bestu tegund, og lægsta verði. Rær,
af öllum stærðum. Annast „allskonar
járnsmíði með fuilkomnustu tækjum.
Allskonar grindur kringum legstaði __
og garða, einnig hlið og handrið, sent eftir sjerstökum pöntun-
um gegn eftirkröfu hvert á land sem óskað er, sem og allar aðrar
pantanir. Vönduð vinna en verðið lágt.
Kaupmenn og kaupfjelog! Munið að senda pantanir
yðar á skeifum og skeifujárni í tíma því eftirspurn og annriki er mikið..
Lækjargötu 10.
Einar ÁsmnnAsson
Sími 1722.
Reykjavík..
CEMENT
frá
útvegum við til allra hafna á íslandi, bæði í heiium fðrm-
um og smærri sendingum.
Biðjið um tilboð.
H. Benediktsson & Go.
Simnefni: Geysir. Reykjavik. Simi 8 (3 línur.
••mwiMjwniiviMMvnarittiiiiwnmiiinm ■iinw—nw—aw