Fréttablaðið - 28.02.2008, Blaðsíða 50

28. FEBRÚAR 2008 FIMMTUDAGUR14 ● fréttablaðið ● vinnuvélar
Fyrr í vetur fékk Ísafjarðarbær afhenta Hyd-
drema 926C vél til snjómoksturs. Snjóskóflan
á tækinu tekur fimm rúmmetra og er stærri en
gengur og gerist sunnanlands.
„Við hreinsum alveg út úr götunum með þessari
skóflu en mokum snjónum ekki upp á gangstétt eins
og svo víða er gert, svo engir ruðningar myndast upp
við húsin sem fólk þarf svo sjálft að moka sig út úr,“
segir Sveinn Sörensen, mokstursmaður á Ísafirði.
Hann segir að nýja vélin standi sig vel í því sem hún
á að gera.
Áður en hann fékk Hydremuna hafði hann verið
með aðeins stærri og öflugri Volvo en segir að nýja
vélin afkasti ekkert minna. „Hún er að skila þessu
betur, öðruvísi, ekkert síður allavega. Þetta er lipur
og skemmtileg vél,“ segir Sveinn.
Að hans sögn hefur snjórinn ekkert verið sérstak-
lega mikill í vetur. „Ég hef oft séð miklu meira, það
er að vísu langt síðan. Ekki síðan 1995. Það er búið að
vera snjólaust síðan miðað við þetta svæði. Svoleiðis,“
segir Sveinn og dregur seiminn. Hann spáir því þó að
harðir vetur muni koma aftur einhvern tímann.
Starf Sveins felst í því að ryðja innanbæjar og
upp á skíðasvæði. Hjá Ísafjarðarbæ eru þrír menn
á þremur vélum sem vinna að mokstri fyrir sveit-
arfélagið. En finnst Sölva gaman að ryðja snjó? „Ég
er orðinn rúmlega fimmtugur og hef verið í mokstri
síðan 1987. Jújú, það er fínt í góðu veðri. En þegar
maður er búinn að vera lengi í þessu þá er þetta engin
ánægja,“ segir Sölvi að lokum.
Snaggaraleg í moksturinn
Sveinn við snjómokstursvélina sem hann segir standa sig prýðilega á götum Ísafjarðarbæjar. MYND/HALLDÓR SVEINBJÖRNSSON
Fyrsti Caterpillar 160M veg-
hefillinn var seldur hér á landi á
dögunum. Stjórnendur Vélasviðs
Heklu stóðu fyrir þessum tíma-
mótum.
Þessi nýi veghefill þykir bylt-
ing fyrir stjórnendur veghefla.
Áður voru fjórtán stjórntangir og
stýrishjól en á nýja heflinum eru
stjórntangirnar tvær. Þetta ein-
faldar vinnu stjórnanda hefilsins
mikið.
Hús hefilsins hefur verið end-
urgert og minnir á stýrishús jarð-
ýtu. Stýrishúsið er hannað með
það í huga að það mjókkar fram
og veitir betri yfirsýn á tannar-
búnaðinn.
GPS kerfi frá Caterpillar og
Trimble gerir veghefilstjóran-
um kleift að vinna af mikilli ná-
kvæmni þegar unnið er sam-
kvæmt gefnum hæðarpunktum, til
dæmis við malbikun. Þessari GPS-
tækni er líkt við sjálfstýringu þar
sem stjórnendurnir fylgja fyrir-
fram gefnum og forrituðum línum
frá til dæmis verkfræðingum.
Þessi tækni hefur í æ meiri
mæli rutt sér til rúms í vinnuvél-
um hér á landi.
Við hefilinn er hægt að tengja
ýmis tæki sem gerir notagildi
hans meira og betra.
Fyrsti CATERPILLAR 160M
veghefillinn var seldur til Afrétt-
inga og heflunar ehf. á Álftanesi.
Guðmundur Böðvarsson, fram-
kvæmdastjóri fyrirtækisins, er
ánægður með nýja veghefilinn og
segir hann leysa marga hluti sem
áður tóku mikinn tíma en nú sé
öllu stjórnað með tölvu í tækinu
sjálfu. - mmr
Nýr veghefill
Nýi veghefillinn býr yfir meiri þægindum en áður hefur sést.