Fréttablaðið - 16.06.2008, Blaðsíða 4

4 16. júní 2008 MÁNUDAGUR
Hringdu í síma
ef blaðið berst ekki
VEÐURSPÁ
Kaupmannahöfn
Billund
Ósló
Stokkhólmur
Gautaborg
Helsinki
Eindhofen
Amsterdam
London
Berlín
Frankfurt
Friedrichshafen
París
Basel
Barcelona
Alicante
Algarve
Tenerife
HEIMURINN
Vindhraði er í m/s.
Hitastig eru í °C.
Gildistími korta er um hádegi.
10
12
12
10
10
10
10
10
14
12 10
14
14
8
10
8
8
13
6
16
6
13
19°
18°
18°
21°
20°
18°
18°
17°
18°
19°
21°
17°
20°
17°
24°
28°
25°
20°
8
9
Á MORGUN
10-18 m/s við SA-
ströndina, annars 3-8.
MIÐVIKUDAGUR
3-10 m/s, stífastur
austast.
9
1212
10 7
6
1214
VINDHVIÐUR
Rétt er að minna
hjólhýsaeigendur
á að í dag verður
hviðukennt veður
norðvestan til,
á Vestfjörðum
og Snæfellsnesi.
Einnig sunnan
Vatnajökuls. Á
morgun má svo
áfram búast við
hviðukenndu veðri
sunnan Vatnajökuls
en annars staðar
verður vindur mun
hægari.
Sigurður Þ.
Ragnarsson
veður-
fræðingur
LÖGREGLUMÁL Fjórir ungir piltar
vopnaðir golfkylfu réðust á mann
fyrir utan skemmtistað í miðborg
Reykjavíkur í fyrrinótt. Piltarnir,
sem eru sautján og átján ára,
gengu hart fram og brutu kylfuna
þegar þeir létu höggin dynja á
höfði mannsins. Sá sem fyrir
árásinni varð er á þrítugsaldri en
slapp að sögn lögreglu ótrúlega
vel þótt hann hafi hlotið stærðar
kúlu á höfuðið.
Piltarnir sóttu kylfuna í bíl sinn
þegar sló í brýnu milli þeirra og
mannsins. Ekki virðist sem árásin
hafi verið skipulögð fyrir fram.
Piltarnir voru handteknir á
staðnum og yfirheyrðir í gær. - sh
Fjórir árásarmenn handteknir:
Brutu golfkylfu
á höfði manns
ÍRLAND, AP Bæði Írland og Evrópu-
sambandið standa frammi fyrir
sársaukafullu vandamáli eftir
höfnun Íra á Lissabonsáttmála
ESB í þjóðaratkvæðagreiðslu.
Þetta sagði írski forsætisráðherr-
ann Brian Cowen í gær.
Cowen sagðist ætla að reyna að
hindra að land hans einangrist pól-
itískt í Evrópusambandinu þegar
hann mætir á leiðtogafund þess í
Brussel síðar í vikunni, en það
verður fyrsti slíki fundurinn sem
hann sækir eftir að hann tók við
embætti.
„Augljóslega vonaðist ég til að
sáttmálinn yrði samþykktur. Það
var mesta forgangsmálið sem ég
setti mér,“ sagði Cowen, sem hefur
lengi átt sæti í Írlandsstjórn en
tók fyrir tæpum mánuði við af
flokksbróður sínum Bertie Ahern
sem ríkisstjórnarleiðtogi.
Cowen sagði að hann yrði að fá
ríkisstjórnir allra hinna ESB-land-
anna 26 til að líta svo á að höfnun
Íra á sáttmálanum væri vandi sem
allar aðildarþjóðirnar yrðu að
sameinast um að leysa. Það gæti
ekki verið verkefni Íra einna.
Hann ítrekaði að hann vildi ekki
lýsa sáttmálann úr sögunni, jafn-
vel þótt reglan sé sú að öll aðildar-
ríkin verði að fullgilda nýja sátt-
málann til að hann geti gengið í
gildi. - aa
Eftirmál höfnunar Íra á Lissabonsáttmála Evrópusambandsins:
Cowen vill afstýra einangrun
BRIAN COWEN Forsetisráðherra Írlands
segir höfnun Íra á Lissabonsáttmálanum
vera vanda allra ESB-landanna.
INNFLYTJENDAMÁL Hagsmunasam-
tök innflytjenda, Landneminn,
voru stofnuð á fjölmennum fundi í
gær. Félagið er sjálfstætt en
starfar í tengslum við Samfylking-
una. Hlutverk þess er að vinna að
hagsmunamálum og auknum
sýnileika innflytjenda.
Á fundinum fluttu Ingibjörg
Sólrún Gísladóttir utanríkisráð-
herra, Bjartur Logi Ye Shen
bankamaður og Hrannar Björn
Arnarsson, formaður innflytjenda-
ráðs, ávörp.
Stjórn félagsins var kosin og er
meirihluti hennar fólk af erlendum
uppruna þótt flestir séu með
íslenskan ríkisborgararétt. - hþj
Hagsmunamál innflytjenda:
Landneminn
stofnaður í gær
SAMGÖNGUR Flutningabílum myndi
ekki fækka að ráði þótt strandsigl-
ingar með ríkisstyrkjum yrðu tekn-
ar upp. Til þess að fækka þeim
þyrftu fyrirtæki að koma sér upp
birgðastöðvum á í það minnsta
þremur stöðum á landinu.
Þetta er mat Guðmundar Nikulás-
sonar, framkvæmdastjóra innan-
landssviðs Eimskipa. Hann saknar
þess að stjórnmálamenn sem tjá
sig um strandsiglingar kynni sér
málin betur.
Talsvert hefur verið rætt um
möguleikann á því að taka upp
strandsiglingar á ný. Slíkar sigling-
ar hafa verið áhugamál Kristjáns
L. Möller samgönguráðherra og
ýmsir þingmenn hafa lýst áhuga
sínum á því að niðurgreiða kostnað-
inn við siglingarnar með ríkis-
styrkjum.
Samskip héldu úti einu skipi í
strandsiglingum til ársins 2001.
Eimskip héldu út lengur, en hættu
strandsiglingum árið 2004. Guð-
mundur segir að síðasta árið hafi
skipið flutt um 130 þúsund tonn.
Þar af hafi um þrjátíu þúsund tonn
komið frá Kísiliðjunni í Mývatns-
sveit, sem er hætt rekstri.
Gróft áætlað má búast við því að
um sjötíu þúsund tonn yrðu flutt
með strandsiglingum á ári, yrðu
þær teknar upp að nýju. Guðmund-
ur segir það magn ekki standa
undir skipi í siglingum.
„Flutningarnir hafa farið í þann
farveg sem er hagkvæmastur og í
samræmi við það þjónustustig sem
neytendur óska eftir,“ segir Guð-
mundur. „Ef menn ætla að fara út í
óhagkvæmara kerfi þarf einhver
að borga.“
Hann segir að verði strandsigl-
ingar teknar upp að nýju þýði það
aðallega verri nýtingu á flutninga-
bílum. Bílum muni lítið fækka og
það hafi í för með sér óhagræði í
kostnaði í landflutningakerfinu.
Til þess að bílferðum fækki að
ráði þurfi að koma upp birgðastöðv-
um á í það minnsta þremur stöðum
á landinu og flytja vörur þaðan með
flutningabílum. Slíkt geti fækkað
bílunum talsvert.
Birgðastöðvar muni þó hafa
verulegan kostnaðarauka og óhag-
ræði í för með sér fyrir þá sem selji
vörurnar. Ætli ríkið sér ekki að
niður greiða þann kostnað líka sé
lítið unnið og búast megi við verð-
hækkunum til neytenda.
Hann bendir enn fremur á að
ákveðinn hluti af farminum muni
ekki fara af vegunum. Dæmi um
það séu vörur á borð við ávexti og
grænmeti sem hafi stuttan líftíma.
Þá hafi flutningur á ferskum fiski
aukist verulega og hann verði ekki
fluttur öðruvísi en með flutninga-
bílum.
„Við hjá Eimskip höfum í sjálfu
sér engar skoðanir á því hvort hér
eru strandsiglingar eða ekki. Ef
stjórnvöld vilja styrkja strandsigl-
ingar getur vel verið að við, eða
einhverjir aðrir, tökum þátt í því,“
segir Guðmundur.
Hann segir nær að setja þá pen-
inga sem eyða eigi í strandsigling-
ar í endurbætur á vegakerfinu. Það
hafi verið byggt upp á sínum tíma
til þess að endast í 20 til 25 ár og sá
tími sé liðinn. brjann@frettabladid.is
Strandsiglingar fækka ekki
flutningabílum á vegunum
Til að strandflutningar verði fýsilegur kostur þarf að niðurgreiða siglingarnar. Að auki þarf að niðurgreiða
í það minnsta þrjár birgðastöðvar segir sérfræðingur. Ella verði kostnaði við þær velt yfir á neytendur.
GÁMASKIP Ríkisskip hættu strandflutningum árið 1992, og Eimskip og Samskip tóku við. Samskip hættu strandsiglingum árið
2001 en síðasta strandsiglingaferð Eimskipa var farin árið 2004. FRÉTTABLAÐIÐ/GVA
„Minn áhugi fyrir því að
strandflutningar verði
teknir upp á ný hefur ekkert
minnkað, en það þarf að
undirbúa málið betur,“ segir
Kristján L. Möller samgöngu-
ráðherra.
Hann segir stuðning
við strandsiglingar fara
vaxandi. Sé þá bæði horft
til umhverfissjónarmiða og
umferðaröryggis á þjóðvegunum.
„Auðvitað á maður alltaf þá von að
einhver geri þetta á markaðslegum
forsendum, en ef það gengur ekki
verða menn að skoða hina leiðina, að
þetta verði gert með opinberu útboði
og styrkjum,“ segir Kristján.
Spurður hversu mikið þurfi
að niðurgreiða strandflutn-
inga segir Kristján erfitt að
segja fyrir um það. Bjóða
yrði strandflutningana út á
Evrópska efnahagssvæðinu
og þá ráði miklu hvernig
tilboð berist.
„Þá getur vel verið að við
séum að flytja fé á milli, frá
viðhaldi vegna slits á þjóðvegum yfir í
að taka upp strandsiglingar.“
Nú er unnið að fjárlögum næsta
árs, en Kristján vill ekki gefa upp
hvort þar sé gert ráð fyrir ríkis-
styrktum strandsiglingum.
ÁHUGI Á STRANDSIGLINGUM AÐ AUKAST
KRISTJÁN L.
MÖLLER
ÍTALÍA, AP Lögregla frelsaði á
föstudag 47 ára gamla konu úr
klóm fjölskyldumeðlima. Grunur
leikur á að þeir hafi haldið henni
innilokaðri í herbergi sínu í átján
ár vegna þess að hún varð ólétt
utan hjónabands.
Bróðir konunnar og systir voru
handtekin og áttræð móðir
hennar hneppt í stofufangelsi.
Málið uppgvötvaðist þegar
nágranni kvartaði yfir því að
vond lykt bærist frá herbergi
konunnar. Aðstæður í herberginu
voru sagðar ömurlegar.
Sautján ára sonur konunnar býr
hjá ættingjum og vissi ekki af
aðstæðum móður sinnar. - bj
Ítölsk kona læst inni í 18 ár:
Varð ólétt utan
hjónabands
FANGI Aðstæðurnar í herbergi konunnar
voru afar slæmar. NORDICPHOTOS/AFP
GENGIÐ 13.06.2008
GJALDMIÐLAR KAUP SALA
HEIMILD: Seðlabanki Íslands
157,1712
GENGISVÍSITALA KRÓNUNNAR
79,29 79,67
154,14 154,88
121,44 122,12
16,286 16,382
15,092 15,18
12,948 13,024
0,7318 0,736
127,24 128
Bandaríkjadalur
Sterlingspund
Evra
Dönsk króna
Norsk króna
Sænsk króna
Japanskt jen
SDR