Tíminn - 14.04.1982, Blaðsíða 3

Mibvikudagur 14. aprfl 1982
3
fréttir
Stórfelldur fjárdráttur gjaldkera
hjá Eimskipafélagi íslands:
jAtar að
HAFA DREG-
IÐ SÉR 300-
400 ÞðSUND
■ Magniis Steinþórsson, gullsmi&ur I Gull og silfur meö öskjuna undan 32. þiisund króna armbandinu
sem stoliö var aöfaranótt skirdags. Einsog glöggt sést á myndinnieru allar öskjur i skápnum og á borö-
inu tómar. Timamynd GE.
Skartgripum að verðmæti um
800 þúsund stolið úr Gulli og silfri:
■ Gjaldkeri hjá Eimskipafélagi
Islands, kona á fimmtugsaldri,
hefur við yfirheyrslur hjá rann-
sóknarlögreglu rikisins játað að
hafa dregið sér verulegt fé allt frá
árinu 1978 til dagsins i dag. Fjár-
hæðin er á bilinu frá þrjú til
fjögur hundruð þúsund krónur.
Forstjóri Eimskipafélagsins
fór á fund rannsóknarlögreglu
rikisins fyrir skömmu og bað
hana um rannsókn á meintu mis-
ferli konunnar þvi við endurskoð-
un bókhaldsgagna vaknaði
grunur um fjárdráttinn.
Konan var siðan úrskurðuð i
gæsluvarðhald á skirdag og að
kvöldiannars ipáskum varhenni
sleppt, en þá hafði hún viðurkennt
sakargiftir.
Rannsóknarlögregla rikisins
vann næstum sleitulaust i þessu
máli um páskana og gekk rann-
sóknin mjög vel. Konan hefur
verið starfsmaður Eimskipa-
felagsins um árabil. —Sjó.
Sjö ungmermi
á slysadeild
■ Sjöungmenni slösuðust, þar af
eitt mjög alvarlega, i hörkuá-
rekstri sem varð á gatnamótum
Elliðavogs og Sundagarða um
klukkan 15 á laugardag.
Að sögn lögreglunnar i Reykja-
vik vildi áreksturinn til með þeim
hætti að fólksbifreið með fimm
ungmennum á aldrinum 16 og 17
ára var ekið frá höfninni að
Elliðavogi og lenti hún þar i á-
rekstri við aðra fólksbifreið sem
ekið var i vestur, i þeirri bifreið
voru tveir ungir menn. Bif-
reiðarnar voru báðar mikið
skemmdar.
-Sjó.
Miklar annir hjá Flugleiðum:
■ Alls afgreiddi farþegaaf-
greiðsla Flugleiða 40 ferðir á
annan i páskum frá Reykjavikur-
flugvelli. Þar af voru ferðir véla
Flugleiða 29 talsins en 11 ferðir
véla Arnarflugs. Fjórar ferðir
voru farnar til Akureyrar með
Boeing 727 þotu Flugleiða. Mun
þetta vera mesta umferð um völl-
inn á páskum til þessa.
Sveinn Sæmundsson, blaðafull-
trúi Flugleiða, sagði okkur að i
gærhefðu verið áætlaðar 25 ferðir
frá Reykjavik, en i dag fer loks að
draga úr páskaönnum og á-
ætlaðar 12 ferðir.
Sveinn sagði að farþegafjöldinn
frá 1. þessa mánaðar til mánu-
dagskvölds væriorðinn 11 þúsund
manns og er það einnig met, en til
samanburðar má geta þess að i
fyrra náði fjöldinn ekki 9 þúsund-
um.
Flugið um páskana gekk mjög
vel fyrir utan ófyrirsjáanlegar
tafir stöku sinnum. Flugleiðir
fengu afnot af Fokkervél Land-
helgisgæslunnar um hátíðarnar
vegna óhapps einnar vélar
félagsins á ísafirði á dögunum.
Verður vél Landhelgisgæslunnar
i notkun hjá félaginu þar til á
morgun.
Mikið óhagræði varð þó vegna
fólks sem mætti ekki i ferðir sem
það hafði pantað og tók þannig
upp sæti fyrir öðrum farþegum.
Sagði Sveinn að hér yrði að veröa
breyting á, enda mættu menn
gera sér ljóst að sá dagur kynni
að koma að slikt háttarlag yrði
þeim sjálfum til trafala.
—AM
Fjörutíu ferdir á
annan í páskum
„ÞJOFARNIR
GJÖRÞEKKT
VERSLUNINA
— og auk þess haft talsvert
vit á skartgripum”- segir
Magnús Steinþórsson,
einn af eigendum
verslunarlnnar
■ „Þjófarnir hafa gjörþekkt
verslunina og auk þess haft talsv-
ert vit á skartgripum, það er
greinilegt þvi þeir hafa valið úr
dýrustu hlutina,” sagði Magnús
Steinþórsson, gullsmiður, einn
eigandi verslunarinnar Gull og
silfurvið Laugarveginn sem brot-
ist var inni aðfaranótt skirdags.
„Þeir möskuðu rúðuna i úti-
dyrahuröinni, fóru inn og siöan
hafa þeirgefið sér nægan tima til
að velja úr 400 dýrustu hlutina i
versluninni, taka þá úr öskjunum.
Ég held að þeir hafi verið inni I
versluninni i a.m.k. hálftima,
jafnvel klukkutima,” sagði
Magnús.
— Verömæti? „Eftir þvi sem
við komumst næst þá er verð-
HAFA
mæti þýfisins um 800 þús. krón-
ur”.
— Var ekkert þjófavarnarkerfi
i versluninni?
„Nei. Þvi er nú ver. Við keypt-
um mjög fullkomið kerfi i desem-
ber en af einhverjum ástæðum
höfum viðdregið að láta koma þvi
upp.”
— Tryggingar?
„Þetta er náttúrulega tryggt að
hluta, en þrátt fyrir það er tjónið
sem við verðum fyrir mjög til-
finnanlegt, nú meðan ferming-
arnar standa yfir er mikil sala
hjá gullsmiðum. Jólin eru há-
annatiminn og svo koma
fermingarnar.”
— Hver var dýrasti hluturinn
sem hvarf?
„Það var hálsmen, skreytt
stórum rubin og demöntum að
verðmæti 32.000 krónur, svo tóku
þeir armband á 16.000 og nokkra
hluti aðeins ódýrari en það.”
Það tekur náttúrulega
langan tima að vinna upp nýjan
lager?
„Já þaðer vist ábyggilegt. Það
tekur marga mánuði, ef ekki ár.
Það má segja að fyrirtæki sem
heil fjölskylda hefur veriö að
byggja upp i ellefu ár hafi horfið á
einni nóttu,” sagði Magnús.
—Sjó.
Hannes Örn Blandon kosinn prestur
■ ólafsfirðingar kusu Hannes
Orn Blandon til að þjóna Ólafs-
fjarðarprestakalli i prests-
kostningum 4. april.
Hannes Orn Blandon er fæddur
1949, sonur hjónanna Erlendar
Blandon heildsala og Ingu
Blandon kennara. Þau bjuggu i
Kópavogi og þar er Hannes Orn
upp alinn. Hann lauk stúdents-
prófi árið 1970, fór þá til Þýska-
lands til náms og hafði helst hug á
dýralækningum. Or þvi námi
varð þó ekki og hann kom heim og
lagði stund á ýms störf, t.d.
kennslu og lögreglustörf.
Hannes Orn lauk svo guðfræði-
prófi frá Háskóla Islands árið
1980. Hann vigðist til Ölafs-
fjarðarprestakalls 10. mai 1981 og
þjónaði þar sem settur prestur
þangað til núna að hann var kos-
inn til embættisins. Hann hlaut
526 atkvæði af 530 sem kusu, en
kosningaþátttaka var mjög góð,
þvi að 72,5% þeirra 731 sem á
kjörskrá voru, kusu.
Hannes Orn Blandon er kvænt-
ur Marianne Blandon augnþjálfa,
sem er sænsk að uppruna. Þau
eiga tvær dætur.
Hinn nýkjörni prestur hefur
getið sér ágætt orð sem visna-
söngvari og semur hann gjarnan
lög og ljóð sjálfur.
SV
■ Aldrei fór það svo að hann kæmi ekki tii landsins, sá mikið um-
ræddi norski rækjutogari, Ingar Iversen, sem mest var i fréttunum
hér i fyrra. Ef einhver man ekki iengur um hvað málið snerist, þá
er hægt að minna á að þetta er skipið, sem þeir ætluðu að kaupa
norður á Þórshöfn, en vondir blaðamenn og aðrir þvældu svo fyrir
þeim málunum að seljandinn missti þolinmæðina og hætti við að
selja.
Stærstu tiðindin við komu skipsins hingað nú, eru kannski þau að
það er ekki hingað komið til að bætast i togaraflota landsmanna,
þótt lygilegt kunni að virðast, heldur þurfti eitthvað að huga að
veiðarfærum hans.
Timamynd: GE