Tíminn - 18.09.1982, Blaðsíða 1
Þetta máttu nemendurnir ekki sjá -1 bls. 6-7
WtEflMtjl [ tlað ‘ i: rvö blöd dag
Helgin 18.-19. september 212. tbl. - 66. árgangur.
Útgerdarmenn
hafna tillögum
ríkisstjórnar-
innar og eru
ákveðnir í aö
stöðva flotann:
„VERDUR AÐ
FURDULEGT
TEUAST
FUÓTRÆÐI”
■ „Það er fljótt sagt. Tillögur ríkis-
stjórnarinnar ganga of skammt. Olíu-
verðslækkunin er of lítil, það er ótryggt
um framhaldið og fjáröflunin er mjög
vafasöm," sagði Kristján Ragnarsson,
formaður LIÚ í samtali við Tímann,
eftir að stjórn og trúnaðarráð LÍÚ hafði
samþykkt á fundi sínum að hafna
tiilögum ríkisstjórnarinnar sem lagðar
voru fram til lausnar vanda útgerðar-
innar.
„Ályktun sú sem gerð var á fundi
stjórnar og trúnaðarráðs LÍÚ hljóðar
svo: Fundurinn harmar að samþykkt
ríkisstjórnarinnar um aðgerðir til að
bæta rekstrarvanda útgerðarinnar nær
svo skammt sem raun ber vitni. í
samþykktinni er ekki að finna nein
varanleg úrræði til lausnar þeim vanda
sem við er að fást, enda það sérstaklega
tekið fram. Fundurinn samþykkir að
hverfa ekki frá stöðvun fiskveiðiflotans
og óskar eftir frekari viðræðum við
ríkisstjórnina sem tryggt gæti rekstur
hans.“
Kristján sagði að LÍÚ legði mikla
áherslu á að skuldbreytingin gengi
nokkuð jafnt yfir menn, en ekki
eingöngu þá sem safnað hafa mestum
skuldum. Um vaxtalækkunina sagði
Kristján að hann hefði bent á að mörg
skip hefðu verið flutt inn án þess að fá
lán úr Fiskveiðasjóði og í tillögum
ríkisstjórnarinnar væri gert ráð fyrir að
þessi skip nytu engrar vaxtalækkunar.
„Þetta verður að teljast furðulegt
fljótræði og ég verð að segja að mér
finnst margt mjög vafasamt í þessari
samþykkt stjórnar og trúnaðarráðs
LÍÚ,“ sagði Steingrímur Hermannsson
í samtali við Tímann. Steingrímur sagði
að með þessum aðgerðum LÍÚ væri
atvinnu fjölda fólks stefnt í hættu og
hann sæi ekki að þessum mönnum hefði
gefist mikill tími til að fjalla um tillögur
ríkisstjórnarinnar á hinum skamma
fundi.
Þess má geta að stjórn Meitilsins hf.
í Þorlákshöfn braut í gær í bága við
samþykkt LÍÚ og sendi togara sinn út
til veiða. Vitað er um fleiri útgerðaraðila
sem höfðu hug á því sama og eftir
ákvörðun stjórnar og trúnaðarráðs LÍÚ
á þeim örugglega eftir að fjölga.
-ESE
í spegli
tímans:
Fann
Monroe
— bls. 2
— bls. 12
Kosid í
Svíþjóð
Pólitísk
upplausn
- bls. 5
Nfu bfla
árekstur
■ Hvorki meira né minna en níu bílar
lentu í árekstrinum á Reykjanesbraut,
rétt neðan við Elliðarárbrú, á tíunda
tímanum í gærmorgun. Árekstrarnir
voru í raun fjórir. Fyrst lenti Citreon bíll
undir stórum vöruflutningabíl aftan-
verðum. Okumaður jeppa sem kom á
eftir Citroeninum stöðvaði skyndilega
við áreksturinn og leiddi það til þess að
aftan á jeppanum lenti Lada. Það leiddi
til þess að bíllinn ,cm á eftir Lödunni
var stöðvaði skyndilega og það skipti
engum togum, aftan á honum lenti lítill
sendiferðabíll og honum fylgdi enn
einn bíllinn svo sendibíllinn lenti milli
tveggja.
' Enginn slasaðist í þessum árekstrum
og sluppu flestir bílarnir lítið skemmdir.
Þó mun Citroninn, sem fór undir
vöruflutningabílinn, og sendibílinn, sem
varð milli tveggja, talsvert skemmdir.
- Sjó.
SAShætf-
irviðkomu
íKeflavik
■ „Samgönguráðuneytið hefur óbeint
mótmælt því við SAS flugfclagið, að það
hætti að hafa viðkomu hér á íslandi á
flugleiðinni til Grænlands frá Danmörku11,
sagði Birgir Guðjónsson, deildarstjóri í
samgönguráðuneytinu í viðtali við Tímann.
„Mótmæli þessi fara eftir hefðbundnum
diplómatískum leiðum, í gegnum utanrík-
isráðuneytið, en þau eru tilkomin vegna
þess að okkur bárust tilmæli frá Norræna
félaginu, þar sem það lýsti yfir áhyggjum
sínum vegna þeirra áhrifa sem samgöngu-
leysi milli þessara tveggja landa myndi hafa
á tengsl þessara tveggja þjóða sem félagið
ber fyrir brjósti,“ sagði Birgir, og
ráðuneytið beindi þvf þess vegna til
utanríkisráðuneytisins að fá sendiráðið í
Kaupmannahöfn til þess að ræða við
þarlend stjómvöld um áhyggjur okkar
vegna þess rofs sem þetta myndi valda í
samskiptum þjóðanna.
Aðdragandi þessa er lftill sem enginn,
og því var sett fram sú ósk að þetta félli
ekki niður nánast fyrirvaralaust, heldur
gæfist tími til úrbóta til dæmis með því að
. . íslensku flugfélagi gæfist kostur á því að
■ Þeir höfðu nóg að mæla lögreglumennimir sem fóru í árekstrana á Reykjanesbrautinni. I þeim skemmd *• taka að sér að halda uppi samgöngum milli
ust alls níu bflar. Tímamynd G.E. Grænlands og fslands."