Tíminn - 20.07.1983, Blaðsíða 20

Opið virka daga
9-19
Laugardaga 10-16
H
HEDD
Skemmuveg' 20 Kopavogi
Simar (91)775 51 & 7 80 30
Varahlutir
Mikið úrval
Sendum um land allt
Ábyrgð á öllu
Kaupum nýlega
bíla til niðurrifs
SAMVINNU
TRYGGINGAR
&ANDVAKA
ARMULA3 SIMI 81411
%
4!

abriel
HÖGGDEYFAR
\j (QJvarah I uti r, SSSS'1
ITttUÍint Ritstjom86300-Augtysingar 18300— Afgreidsla og askrift 86300 - Kvoldsimar 86387 og 86306
MIÐVIKUDAGUR 20. JÚLÍ 1983
Álviðrædunum haldið áfram á morgun:
TVEIR GERÐARDÓMAR EIALU UM
AGREININGSMAL DEILUAÐILANNA
■ „Það hafa auðvitað verið
haldnir margir undirbúnings-
fundir fyrir næsta álviðræðu-
fund, nú á fiinmtudag, og von-
andi verður hægt að ganga frá
deilumálunum í gerðardóm á
þessum fundi, eins og gert hefur
verið ráð fyrir, og eins vona ég
að takist að semja um fyrstu
hækkun á raforkuverði, og að
hún fáist fram nú eða mjög
f]jótlega,“ sagði Steingrímur
Hermannsson, forsætisráðherra
í samtali við Tímann í gær, er
hann var spurður með hvaða
hætti undirbúningur fyrir næstu
viðræður við fulltrúa Alusuisse
hefði verið, en næsti fundur
aðila er hér í Reykjavík á
morgun.
Samkvæmt heimildum Tímans
þá ríkir ekki of mikil bjartsýni
varðandi árangur af þessum
fundi á morgun. Er meiningin að
reyna að einfalda gerðardóminn
sem rætt hefur verið um, og
koma á fót tveimur gerðardóm-
um, - annars vegar alíslenskur
gerðardómur sem myndi fjalla
um skattatæknileg atriði og hinn
gerðardómurinn yrði þannig
samsettur að íslensk stjórnvöld
myndu tilnefna einn aðila, Alus-
uisse einn og einn yrði tilnefndur
af báðum aðilum sameiginlega.
Síðari gerðardómurinn myndi
fjalla um hvernig túlka beri
ákvæði aðalsamningsins um við-
skipti milli óskyldra aðila, með
tilliti til ákvæða aðstoðarsamn-
ingsins um að Alusuisse skuli sjá
ÍSAL fyrir aðföngum á bestu
fáanlegu kjörum. Þessi gerðar-
dómur myndi jafnframt fjalla
um rétt ríkisstjórnarinnar til þess
að leggja skatt á ÍSAL aftur í
tímann.
Eins og kunnugt er, þá snúast
viðræðurnar á milli Alusuisse og
álviðræðunefndarinnar jafn-
framt um endurskoðun orku-
samningsins, hugsanlega aðild
nýs hluthafa, hugsanlega stækk-
un álversins, hugsanlega eignar-
aðild íslendinga sjálfra að álver-
inu og breytingar á skattareglun-
um þannig að þær verði óháðar
tekjuafkomu, sem myndi koma
í veg fyrir sambærilegar deilur í
framtíðinni.
Það er Ijóst af þessari miklu
upptalningu að mikið verk er
framundan, og þeir sem Tíminn
ræddi við í gær, um álviðræðurn-
ar töldu að ekki væri of mikil
ástæða til bjartsýni, einkum ekki
hvað varðar að ná fram hækkun
raforkuverðsins, en töldu þó að
ekki væri öll von úti á meðan að
menn gætu ræðst við, og reynt að
semja.
-AB
Ríkisstjórnin hyggst setja á
laggirnar nefnd til endurskoð-
unar á Framkvæmdastofnun:
TÚMAS ARNASON FOR-
MAÐUR NEFNDARINNAR
■ Samkvæmt ákvæðum í mál-
efnasamningi ríkisstjórnarinnar
er nú í undirbúningi að setja á
laggirnar nefnd sem endurskoð-
ar starfsemi og fyrirkomulag í
Framkvæmdastofnun og fjár-
festingalánasjóðunum. Munu
stjórnarflokkarnir tveir skipa
þrjá fulltrúa í þessa nefnd, hvor
um sig, og hefur Framsóknar-
flokkurinn þegar tilnefnt sína
fulltrúa, en Sjálfstæðisflokkur-
inn ekki.
Fulltrúar Framsóknarflokks-
ins verða, samkvæmt heimildum
Tímans þeir Tómas Árnason,
sem verður formaður nefndar-
innar, Helgi Bergs, bankastjóri
og Ólafur Þ. Þórðarson alþing-
ismaður. Búist er við að nefndin
taki til starfa fyrir alvöru með
haustinu. -AB
Ný olíuvidlega vid Örfirisey í haust
■ „Þessar framkvæmdir eru
hluti af verki sem staðið hefur
yfír undanfarin tvö ár. Þama á
að vera komin viðlega fyrir
strandferðaskip t olíuflutning-
um í haust,“ sagði Hannes,
Valdimarsson, yfirverkfræð-
ingur hjá Reykjavíkurhöfn, í
samtali við Tímann í gær þegar
forvitnast var um vinnu þá sem
hafin er við nýja hafnargarðinn
í Örfirisey í Reykjavík.
Hannes sagði að þegar væri
lokið við gerð skjólgarðar, og
innan við hann ætti nú að reisa
bryggju fyrir olíuflutningaskip
þau sem fara mcð olíu um-
hverfis landið. Olíubryggja
hcfur verið innan hafnar f
Örfirisey um nokkurt árabil en
verið er að stækka Olíustöðina
og þar á að taka á móti fleiri
tegundum eldsneytis, þ.á. m.
bensíni, og afgreiðsla utan
hafnar er talin skapa aukið
öryggi.
Auk framkvæmda við nýju
viðleguna er verið að undirbúa
lagningu oiíuleiðsina frá
Olíustöðinni, og jafnframt er
verið að skapa aðstöðu til að
byggja fleiri olíugeyma.
-GM
Tímamynd: Ámi Sæberg.
Steinullarverksmidja á Sauðárkróki:
„EKKI BYGGD NÉR AN SAMBANDSINS”
— segir Ölafur Fridriksson stjórnarmaður í fyrirtækinu
■ „Stjórn Steinullarverksmiðj-
unnar hefur lagt á það mikla
áherslu að fá Sambandið með
inn í dæmið, ef það gengur ekki
verður engin steinullarverk-
smiðja byggð hér“, sagði Ólafur
Friðriksson, einn af stjórnar-
mönnum Steinullarverksmiðj-
unnar á Sauðárkróki í samtali
við Tímann, en fram hefur kom-
ið gagnrýni á það að Sambandið
gæti hugsanlega fengið einka-
umboð á allri dreifingu afurða
verksmiðjunnar í framtíðinni.
„Það sem við höfum í huga í
þessu sambandi er að nota það
dreifingarkerfi sem Sambandið
hefur þegar byggt upp um land
allt og kæmi dæmið þá þannig út
fyrir okkur að í stað þess að
þurfa að senda sjálfir framleiðsl-
una til smásöluverslana, um 5-
600 talsins, myndu 4-5 aðilar sjá
um það og spara okkur stórfé.“
„Inn í þessu dæmi er einnig
það að Sambandið myndi skuld-
binda sig til að dreifa einungis
okkar framleiðslu en það er nú
stærsti innflytjandi á þessum
afurðum hérlendis“,sagði Ólafur.
Ólafur sagði einnig að hann
teldi að nokkurs misskilnings
hefði gætt í fréttunum af þessu
máli hingað tií. „Það væri augljóst
mál að ef Sambandið kæmi ekki
þarna inní myndina þyrftum við
sjálfir að byggja upp okkar eigið
dreifingarkerfi og slíkt yrði bæði
kostnaðarsamt og tímafrekt".
FRI/GSH
dropar
Deilt um götur
og ekki
„götur“
■ Einhverjar deilur virðast
upphafnar i Nýjum miðbæ um
hvort „götur“ skuli vera götur,
eins og meðfylgjandi erindi
sem barst borgarráði nýlega
ber með sér: „Lokaorð í mót-
mælum borgarlögmanns gegn
því að gera Akraland að
„götu“ voru þessi: „Sam-
kvæmt upplýsingum gatna-
málastjóra verður Akraland
merkt á götukortum.“
Þetta litla loforð var ekki
framkvæmt á nýútkomnu götu-
korti í símaskránni 1983“, segir
bréfritari. „Vegna þessa gefna
tilefnis fer ég fram á það við
hæstvirt borgarráð, fyrir hönd
þeirra öldnu borgara, sem
koma til með að eiga þarna
heima, að „gatan“ Akraland
verði lengd úr 50 cm í ca. 15-20
metra, eða að beygju á skipu-
lagsteikningu, - þá kemst nafn-
ið a.m.k. stytt í Akral. á
götukortið“.
„Setti heims-
met í hástökki“
■ Flestir hafa tekið eftir því
að eldsvoði varð í Rörsteyp-
unni í Kópavogi í fyrrakvöld.
Dropar heyrðu að Rúnar
Bjarnason slökkviliðsstjóri
hefði stjórnað slökkvistarfinu
af myndarbrag, og heyrðu þeir
jafnframt að Maðamaður einn
hefði komið að máli við
slökkviliðsstjórann á staðnum
í fyrrakvöld og spurt hann
hvort hann myndi eftir brun-
anum í Rörsteypunni 1964, en
sama fyrirtæki brann þá sem
næst til kaldra kola. Herma
heimildir Dropa að Rúnar hafi
svarað eitthvað á þessa leið:
„Ég man að sjálfsögðu eftir
brunanum, en þegar hann varð
þá var ég að vinna í Áburðar-
verksmiðjunni (Rúnar er efna-
verkfræðingur að mennl) og
þeir hjá Slökkviliðinu hringdu
til mín og spurðu mig hvernig
þeir ættu að meðhöndla acet-
onkúta sem voru á staðnum.
Nú, þrátt fyrir leiðbeiningar
mínar, þá fóru þeir nú með
einn kútinn út í læk, og þar
sprakk hann í loft upp!“ Blaða-
maður spurði þá Rúnar hvort
enginn hefði meiðst við ósköp-
in og svaráði hann þá um leið
og hann glotti stórum: „Ekki
var það nú, en einn af aðal-
varðstjórunum mínum heldur
því fram að þá hafi hann sett
hcimsmet í hástökki!“
Krummi
... væri ekki nær að selja
„Midnight cowboys“ í Árbæn-
um hrossin.