Tíminn - 12.04.1990, Blaðsíða 32

Tíminn - 12.04.1990, Blaðsíða 32
AUGLÝSINGASÍMAR: 680001 — 686300 RÍKISSKIP NUTIMA. FLUTNINGAR Hatnarhúsinu v/Tryggvagötu, S 28822 VEMBRÉffltfWSKIPTl SAMVINNUBANKANS SUÐURLANDSBRAUT 18. SlMI: 688568 LONDON - NEW YORK - STOCKHOLM DALLAS -^>"*?Z*^ TOKYO cafe/ Kringlunni 8-12 Sími 689888 Tímiim FIMMTUDAGUR 12. APRÍL 1990 Grófst undan innsiglingarvita í Hornafjarðarósi: Einn af innsiglingarvitum í Homafjarðarósi féll um koll í brim- róti í fyrrinótt. Viti þessi var staðsettur á Suðurfjörutanga og er sem stendur varhugavert að sigla um ósinn fyrír ókunnuga og þá sérstaklega í myrkrí. Nú er veríð að skoða möguleika á að flýta fyrír upphleðslu Suðurfjörutanga. „Þetta er hluti af þeim hræringum sem hafa verið að gerast þarna. Und- anfarið hefur grafið mikið frá hon- um, þannig að við áttum von á að þetta gæti gerst," sagði Hallgrímur Guðmundsson, bæjarstjóri á Höfh, í samtali við Tímann. Á undanförnum dögum, vikum og jafhvel mánuðum hafa miklar breytingar átt sér stað í ósnum. Suðurfjaran, þar sem vitinn stóð, hefur farið í sundur á um 3 til 400 metra kafla, eða frá vitanum langleiðina að Hvanney, en Suður- fjaran ver höfhina fyrir suðvestan átt. Á sama tima hefur Austurfjörutangi, sem gengur þvert á Suðurfjöru, hlaupið fram og þrengir hann inn- siglinguna fyrir stærri skip. Þegar skarðið kom i Suðurfjöru grófst tölu- vert frá vitanum og hefur hann staðið strípaður í nokkra daga, sem síðan leiddi til þess að undan honum grófst í fyrrinótt. A undanfbrnum vikum og mánuð- um hefur mikið af sandi borist inn í ósinn, sem valdið hefur vandræðum með siglingar um hann. Að sögn Hallgríms eru náttúruöflin þeim aftur LADA SPORT: FRÍBRÍTTM/ER VIRBISMI \ / Afþessum jeppa hafa íslend-. . I ingar mjög mikla og góða . reynslu bæðisem fyrirtaks •« > fjölskyldu-og ferðabíl og -—' öflugum vinnúþjark. • v Nú eiga bændur og rekstrar^. N aðilarkost á þvíað draga virð- \ isaukaskattinn frá bílverði. , Tökum gamla bílinn uppínýjan og semjumum éftírstöðvar. •\ ' \ / ~~~/ . ' . . __ Opiðlaugardagafrá kl. 10-14. \ . . \' . \ \ VerólistiLM Staðgr.verð 1300SAFÍR4G................371.269,- 1500 STATION 4G............424.932,- 1500STATIONLUX5G......461.292,- 1600LUX5G...................454.992,- *1500SAMARA5G,3D.....490.485,- *1500 SAMARA 5G, 5D.....518.524,- 1600 SP0RT4G...............661.620,- 1600 SP0RT 5G...............723.289,- *„Mefallic"litirkr. 11.000,- Ofangreint verð er miðað við að bifreiðarnar séu ryðvarðar og tilbún- ar-til skráningar. Innifalin er einnig 6 óra ryðvarnarábyrgð samkvæmt skilmólum ryðvarnarstöðvar. 7-----------¦--------------- / / hagstæð þegar árstíminn breytist og þá grafa fljótin sandinn út á ný. „Þetta er nú bara náttúrufarið sem yfirleitt er í jafnvægi, en svo gerist eitthvað sem enginn maður veit ná- kvæmlega, þannig að jafnvægið raskast," sagði Hallgrímur. Aðspurð- ur sagði Hallgrímur að mjög baga- legt væri að sigla um ósinn eftir að vitinn fór. „Það gerið það að verkum að varhugavert og nánast óhugsandi er að taka skip inn í náttmyrkri, nema brýn nauðsyn sé. Að degi til gerir þetta minna til og fyrir heima- báta skiptir þetta ekki svo verulegu máli í styttri tíma," sagði Hallgrimur. Vita- og hafnarmál hafa verið að skoða hvað hægt væri að gera til að koma í veg fyrir svo miklar breyting- ar í ósnum. Hallgrímur sagði að mannshöndin gæti lítið gert nema vita hvað æðri máttarvöld væru að aðhafast, þannig að rannsaka yrði betur hvað væri að gerast. Hallgrím- ur sagði að búið væri að ákveða það að fara út í slíka rannsóknaráætlun. „Miðað við þá atburði sem verið hafa að gerast hér síðustu vikur þá er verið að kanna möguleika á því að flýta rannsóknunum. Á grundvelli þeirra verður lagt til hvaða varanlegu framkvæmdír farið verður út í," sagði Hallgrímur. Hugmyndir eru uppi um að koma fyrir varanlegum varnargörðum, en spurningin er hvar eiga þeir að. liggja og hvernig eiga þeir að vera gerðir. Hallgrímur sagði að nú væri verið að skoða hvort gripa þyrfti til bráðaaðgerða sem koma þyrftu til framkvæmda á næstu dögum, vikum eða mánuðum. Bráðaaðgerðirnar sem verið er að skoða í dag er hvernig flýta megi fyrir upphleðslu Suðurfjörutanga, þar sem hann er í sundur. Helst er talið að nota megi dýpkunarskip sem taki efhi sem komið hefur í rennuna, sigli með það út fyrir Suðurfjöruna og sleppi efninu þar. Sumaraldan verði síðan látin sjá um að kasta því á land og byggja Suðurfjörutangann upp að nýju. „Þarna er verið að veðja á gott veður. Um leið og vorveður kemur þá byggist þetta upp, en spurningin er hversu hratt það geng- ur. Tanginn þarf að vera kominn í mjög gott ástand fyrir næsta vetur, því vetrarveðrið byrjar síðan aftur að brjóta þetta niður," sagði Hallgrímur. Togari kom til hafhar í fyrradag og var jafhvel talið, vegna hafrótsins i fyrrinótt, að hann kæmist ekki út á ný. Hallgrímur gerði lítið úr því og sagði að ástand óssins gæti batnað á jaftiskömmum tíma og það versnaði. „Með heppilegu sjávarfalli og kring- umstæðum, þá getur ósinn breyst til hins betra á tveim til þrem dögum," sagði Hallgrimur. —ABÓ í ji^!í> Ármúla 13 ¦ W8 Refflavík ¦ sími 3123S ¦ 68120H Forseti Islands sextugur 15. apríl: RÍKISSTJÓRNIN BÝÐUR í VEISLU Ríkisstjórn Islands efhir til sið- degisboðs að Hótel Sögu laugardag- inn 14. april 1990 til heiðurs forseta íslands, frú Vigdísi Finnbogadóttur, i tilefhi af sextugsafrnæli hennar 15. apríl næstkomandi. Frá klukkan 16:00-17:30 er hófið öllum opið meðan húsrúm leyfir.

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.