Sjómannablaðið Víkingur - 01.10.1940, Blaðsíða 3

byrja með voru í þessu skyni eingöngu not-
aðir flugbátar, sem komið var fyrir um borð
í venjulegum flutningaskipum. Þegar svo átti
að nota þessa flugbáta, voru þeir settir á flot,
og sömuleiðis urðu þeir að loknu flugi að
setjast á sjóinn, áður en hægt var að taka
þá um borð aftur. Sá annmarki var því á þess-
ari aðferð, að bæði varð sjór að vera alveg
sléttur, og skipin auk þess að liggja alveg
kyrr á meðan vélarnar voru settar út eða tekn-
ar um borð. Þessvegna voru fljótlega reyndar
aðrar leiðir, og nú er svo komið að notaðar
eru tvær aðferðir. Hin fyrri er að nota flug-
báta eða flugvélar, sem geta lent á sjó, en
hin síðari er að nota landflugvélar og láta
hefja sig til flugs og lenda beint um borð í
skipinu.
Fyrri aðferðin er notuð um borð í öllum
orustu- eða beitiskipum, og auk þess nokkrum
minni skipum, sem hafa flugvélar meðferðis.
Á þessum skipum er farið mjög líkt að og við
fyrstu tilraunirnar, nema að því leyti, að skip-
in þurfa ekki að nema staðar, þegar flugvél
á að hefja sig til flugs, því henni er skotið út
frá skipinu eftir rennibraut, svo hún getur
tekið flugið strax. Aftur á móti þarf hún að
lenda á sjónum eins og áður.
Síðari aðferðin er notuð um borð í öllum
hinum eiginlegu flugvélamóðurskipum. Þar
er byggt slétt þilfar yfir allt skipið, sem svo
er notað sem einskonar „flugvöllur“ fyrir
landflugvélar. Til þess að geta gert þetta þil-
far sem stærst, er bæði reykháfur, brú og
siglutré, ef nokkur eru, flutt alveg út í aðra
hlið skipsins, eða jafnvel byggð utan á henni,
svo að skipin verða all-sérkennileg útlits. —
Meðal stærð þessara skipa er um 20 þúsund
tonn og hafa þau um 50 flugvélar um borð.
Öll þessi skip eru mjög lítið varin og hafa til-
tölulega litlar fallbyssur, en aftur á móti er
reynt að hafa hraða þeirra sem mestan, svo
að þau geti fylgst með beitiskipum. Stærsta
skip af þessari gerð eiga Bandaríkin. Það er
33 þúsund tonn að stærð og hefir 90 flugvélar
um borð.
Næstir í röðinni eru hinir svokölluðu tund-
urspillar eða tundurbátar. Þessi skip komu
fyrst til sögunnar, er byrjar var að nota tund-
Myndin sýnir framþilfar enska or-
ustubeitiskipsins REPULSE. Á mynd-
inni sjást meðal annars 2 af 3 skot-
turnum skipsins. í hverjum turni eru
2 faltbyssur með 38,1 cm. hlaupvídd.
REPULSE er 32 000 tonn að stœrð
og gengur 31,5 sjómílur.
■ '.
, :
' ■■
V

ky j
VÍ KINGUR