Sjómannablaðið Víkingur


Sjómannablaðið Víkingur - 01.12.1987, Blaðsíða 25

Sjómannablaðið Víkingur - 01.12.1987, Blaðsíða 25
ur eöa aö sérstakur búnaöur sjái um aö stilla tíöni hans. í þessu dæmi spöruðust 100 hö þannig að raforkan frá ásrafal hefði verið dýru verði keypt ef um beina tengingu ásrafals hefði verið að ræða. Það er þó rétt að hafa í huga að þungt skrúfulínurit skapar vissa hættu á hitayfirlestun aðalvél- arinnar og eykst þessi hætta ef jafnframt fer fram raforkufram- leiðsla með ásrafal. Það sem gert er til að hindra fyrrnefnda fyrirlestun er notkun álags- stjórnbúnaðar sem starfar þannig að minnkað er við skrúfuhlutfallið þegar olíugjöf aðalvélar fer yfir ákveðin mörk. Af línuritinu á mynd nr. 1 má einnig sjá hve hagstætt það er að nota stóra skrúfu sem starf- ar við lágan snúningshraða. í dag er lögð mikil áhersla á hagkvæman rekstur og ekki vilja menn glata þeim góðu kostum sem fylgja ásrafalan- um. Á nýafstaðinni sjávarút- vegssýningu var sýndur gír sem starfar út frá föstum snún- ingshraða á aðalvél og ásrafal en tveim snúningshraðastigum fyrir skrúfu, þar sem annað snúningshraðastigið passar fyrir siglingu og hitt fyrir tog. Skipting milli fyrrnefndra snún- ingshraðastiga hefur ekki í för með sér tímabundið rafmagns- leysi. (í síðasta tölublaði Vík- ingsins var fjallað um tilsvar- andi gír frá Wártsilá dísel). Landvélar h.f. flytja nú inn sérstakan drifbúnað fyrir ásraf- al sem getur haldið tíðninni inn- an viðunandi marka þó snún- ingshraði aðalvélar sé breyti- legur. Þessi búnaöur er framleiddur í Þýskalandi af fyrirtækinu „Mannesmann Rexroth Hydromatik Gmbh Glockerausstrasse 2, 7915 Elchingen 2". <V<£N Mynd nr. 2 Mynd nr. 2 sýnir einföldustu útfærslu þessa búnaðar en þá er komið fyrir skáplansdælu, með breytilegu skáplani, sem knúin er frá aflúttaki á gír. Slík dæla er magnstýranleg á þann hátt að rúmtaksstreymið er því meira sem hallinn á planinu er meiri. Streymið frá dælunni er mælt með mæliblendi sem komið er fyrir í olíuleiðslu frá dælu. Stillir er látinn nema fyrrnefnt streymi og út frá því er skáplan dælunnar stillt á þann hátt að streymið breytist sem minnst (sé konstant) þrátt fyrir mismunandi snúningshraða aðalvélar. Vökvinn frá dælunni er nú leiddur að vökvamótor sem er ástengdur riðstaums- rafal. Mótorinn er svo kallaður fastamótor sem þýðir að hann tekur til sín ákveðið fast rúmtak fyrir hvern snúning. Með þessu fyrirkomulagi er breytilegur þrýstingur í lögninni milli dælu og mótors (þ.e. streymið er fasti en þrýstingurinn breytileg- ur). Merkingar á mynd tákna eftirfarandi: 1. Aðalvél. 2. Fjaðranditengi.3. Gír. 4. Dæla meö stillanlegu Búnaður sem svarar til þess sem sýndur var á mynd nr. 3 hefur verið notaður um borð í loðnuskipinu Sighvati Bjarnasyni VE um nokk- urt skeið og lofar sú reynsla sem fengist hef- ur góðu um framhaidið. Myndin sýnir aðstæður um borð. Gl£RKO URHMD KOHUUW^i Virsplæsihólkar HFjöltækni sf. Eyiarslóö) »27580 - 101 Eyjarslóö) »27580 - 101 Reykjavík
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112
Blaðsíða 113
Blaðsíða 114
Blaðsíða 115
Blaðsíða 116
Blaðsíða 117
Blaðsíða 118
Blaðsíða 119
Blaðsíða 120

x

Sjómannablaðið Víkingur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.