Sjómannablaðið Víkingur - 01.06.1990, Blaðsíða 51

EYÐIMORKINNI
hreinsaöur og umferö hleypt
um hann aftur.
lEkki leiö á löngu þar til um-
ferö um skurðinn var orðinn
jafnmikil og fyrir Súezdeiluna.
Áriö 1966 kynnti stjórn skurðar-
ins glæstar áætlanir um að
breikka skurðinn enn meir svo
að hann gæti tekið við nýju
risaskipunum sem farið var að
smíða í stórum stíl. En í júní-
mánuði árið eftir var Sexdaga-
stríðið háð og þá var skurðinum
lokað aftur, að þessu sinni í átta
ár. Hann var opnaður aftur árið
1975 eftir viðamikla hreinsun
þar sem fjarlægð voru skipsflök
og sprengjur sem enn voru
virkar. En nú höfðu orðið miklar
breytingar á alþjóðasiglingum.
Mestöll olía heimsins var flutt
með risaskipum sem sigldu
suður fyrir Góðrarvonarhöfða.
Skurðurinn var of lítill fyrir þessi
miklu fley svo að stjórnendur
hans óttuðust að hann yrði lítið
notaður og tekjurnar af honum
eftir því.
Þáverandi stjórnarformaður
Súezskurðarins, Ahmer Mas-
hhour, kvað upp úr með að það
þyrfti að stækka skurðinn ef
hann ætti að geta orðið við
kröfum tímans: „Þegar skurður-
inn var grafinn þurfti að flytja 74
milljónir rúmmetra af jarðvegi.
Á næstu tíu árum þurfum við að
flytja meira en þrefalt það
magn!“.
Árið 1980 var lokið við að
breikka skurðinn sem kostaði
1,2 milljarða dollara. Að því
loknu gátu öll skip siglt um
hann að frátöldum allra stærstu
tankskipum. Um miðjan níunda
áratuginn sló hins vegar í bak-
seglin vegna stríðsátaka milli
írans og íraks. Um tíma snerust
þau átök um að sökkva sem
flestum tankskipum á Persa-
flóa en það hafði þau áhrif að
siglingar tankskipa og þar með
umferð um Súezskurðinn dróst
verulega saman.
Stríðið við Persaflóa tók
enda og enn á ný reis landið við
Súezskurðinn. Árið 1986 sigldi
stærsta flutningaskip heims
um skurðinn. Það var gríska
skipið Hellas Fos sem er
555.000 tonn og fór ófermt um
Pökkunarkerfi fyrir neytendapakkningar
Torskfilé_
Kassagerð Reykjavíkur hf. býður fisk-
framleiðendum heildarlausnir á pökkun
framleiðslu þeirra.
í því felst meðal annars:
Greining á þörfum viðkomandi framleið-
anda. Val á vélbúnaði og aðlögun að sér-
stökum aðstæðum hvers og eins. Hönn-
un og smíði nauðsynlegs aukabúnaðar
s. s. færibanda. Hönnun og framleiðsla
umbúða. Uppsetning búnaðar og þjálfun
starfsfólks. Eftirlit og viðhald.
KASSAGERÐ REYKJAVÍKUR HF.
ER UMBOÐSAGILI Á ÍSLANDi
^ DÍOtÍte®0G KLIKLOK®

rTi\ets

-r»jr’

Kassagerð Reykjavíkur hf.
KLEPPSVEGI 33- 105 REYKJAVÍK - SÍMI 38383 - FAX 91-38598.