Sjómannablaðið Víkingur

Árgangur

Sjómannablaðið Víkingur - 01.06.1998, Blaðsíða 32

Sjómannablaðið Víkingur - 01.06.1998, Blaðsíða 32
Sæbjörg VE Þetta var fyrsti bátur Hilmars. ur upp á sker í Hornvíkinni við Hornafjörð. „Þetta Ieit mjög illa út sökum veðurs. Það var lán í óláni að báturinn Iendir á hagstæðum stað svo að mannbjörg varð. Ef þeir hefðu verið austar eða vestar, hefði ekki þurft að spyrja um mannskapinn.“ Eftir þetta er farið að skoða málin og þá kemur í ljós að samkvæmt lögum og reglugerðum var ekki hægt að neita þeim um heimild til að láta byggja annað skip. „Við vorum að spá í að byggja skip sem var ná- kvæmlega eins og Jón Finnson og vera í samfloti með Gísla Jóhann- essyni sem átti hann. Meðeigandi minn Theodór var mjög áfjáður í að fara þessa leið. Ég var ekki eins hlynntur því. Þetta endaði með því að við hættum alveg í útgerð. Þá var kvótakerfið komið á og kvótinn okk- ar sem var mest í loðnu, en þó nokkur hundruð þorskígildi, datt dauður niður og höfum aldrei fengið neitt út á það. Ég held að það séu ekki nema tvö skip í flotanum sem hafa lent í svipuðum málum eftir að kvótakerfið var komið á. í dag hefði þetta ekki gerst, því nóg- ir hefðu verið til þess að kaupa kvótann.“ Ein af Sæbjörgunum. Hilmar segir að eftir þetta hafi hann eitthvað verið að gutla á sjó. „Ég var með báta fyrir aðra einhvern tíma, en svo hætti ég á sjó og ræð mig sem starfsmann Utvegsbændafélags Vestmannaeyja og var for- maður þess í níu ár og starfa þar enn, þó ekki sé ég formaður.“ Hver voru helstu mál sem brunnu á útgerðarmönnum á þessum árum og hvernig líst þér á stöðuna í dag? „Ég er nú þeirrar skoðunar að fiskveiðunum verðum við að stjórna einhvern veginn. Skipin eru orðin það öflug og tækninni fleygt mikið fram, jafnt í veiðarfærum og fiskileitartækjum. Ef ekki væri eitthvert stjórntæki til þess að fylgjast með veiðunum sæi maður fram á auðn á miðunum í kringum landið. Ég segi eins og er að það sé ekki hægt að gera það á hagkvæmari hátt en með aflamarkskerfinu, eins og er í dag. Það má segja að það sé alvarlegt mál þetta kvótabrask, þó er það nú þannig að ef að ekkert framsal væri leyft þá yrði þetta mjög erfitt hjá mörgum. Ég er hins vegar ekki hlynntur því að það verði örfáar stór- útgerðir á landinu og einyrkjarnir detti út.“ Yantar þig áreiðanlega þjónustu? SKIPAVIÐGERÐIR Dísilsstillingar Plötusmíði Þjónusta okkar miðar að því að þú þurfir að koma sem sjaldnast! Spilviögarðir VélaviðgBrðir Slippaðstaða Rennismíði Vökvakerfi • Grandagarði 18 • 101 Reykjavík •Símar552 8922- 552 8535 • Fax 562 1740 Tækniþjónusta VÉLAVERKSTÆÐI
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80

x

Sjómannablaðið Víkingur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.