Sjómannablaðið Víkingur - 01.06.2000, Side 5

Eru sjómenn á einhvem
hátt öðruvísi menn?
Alþingi íslendinga, vœntanlegra allra, hefur samþykkt lög um hópupp-
sagnir. íþessum nýju lögum er aðeins ein undantekning, þau ná ekki til sjó-
manna, ekki til áhafiiir skipa. Þetta er reyndar ekkert nýtt, sama er hœgt aí
segja um lög um hvíldartíma, þar er sjómömium œtlað minni hvíld en
öðrum vinnandi stéttum. Ég veit ekki hvort það eru margir sjómenn sem
kjósa þessar undantekningar frá því sem gengur oggerist með annan vinn-
andi fólk.
Það er fleira sem fœr mig til sð spyrja hvort sjómenn séu mikið
frábrugðnir öðru fólki. Það mœtti œtla það efiir að hafa heyrt til forystu-
manna atvinnurekenda þegar þeir segjast vera búnir að semja við alla
stœrstu launhópana, nema sjómenn, og bœta við að við þá verði sennilega
ekki samiðfyrr en í haust. Meðþessum orðum hafa sjómenn enn á ný verið
sett á annan stall en annað vinnandi fólk. Égget spurt aftur, ég er ekki viss
um að sjómenn almennt kœri sig um þessa undantekningu. Þeir vilja, rétt
eins og aðrir, ganga til samninga og Ijúka þeim sem allrafyrst.
Þá kemur aðþví sem er kannski enn og verra, en þaðþar sií staðreynd að
sjómönnum, það erfiskimönnum, hefur bara ekki tekist aðganga frá samn-
ingum í langan tíma. Það er alkunna og óþarfi að rijja það upp hér, að í
áraraðir hefiur rtkisstjórn á hverjum tíma, komið í vegfyrir eðlilega baráttu
sjómanna fyrir bœttum kjörum. Rétt eins og aðrar stéttir gera án ógnanna
um að lagasetningar. Ég er sannfierður aðsjómenn ktera sig á engan hátt um
þessi afikipti ríkisstjórna af baráttunnifyrir bœttum kjörum.
Við sem eru til sjós og höjum verið til sjós vitum að sjómennskan er
nokkuðsérstök vinna. Það eru ekki bara útiverur sem gera hana öðruvísi en
mörg en önnur störf. Sjómaðurinn getur til dœmis aldrei farið firá hálf-
kláruðu verki, sama hversu stórt, lítið, erfitt eða skenntilegt það er. Eðli
starfiins er þannig að engu er frestað og á mörgum skipum og bátum er það
þannig aðþað er enginn annar sem tekur við starfinu, því verður að Ijiíka.
Eins er hitt að letingjar endast ekki til sjós, þeir eru annarsstaðar og svona
er hœgt að halda áfram.
Þráttfyrir sérstöðu sjómannsstarfiins, er það ekki svo sérstakt að lög sem
Alþingi setur megi ekki einnig ná til sjómanna. Alþingi má telja sjómenn
til manna.
6
6
8
10
14
14
16
44 skipstjórar á undanþágu
Lög um rannsókn sjóslysa
Öll skip eru innan reglna um stöðugleiki
Auðvelt að sniðganga lög um forkaupsrétt fiskiskipa
Kvóti til skólaskipa
Sjávarútvegsfyrirtækjum hafa verið lánaðir 123 milljarðar
Gengi sjávarútvegsfyrirtækja á Verðbréfaþingi
Forsíðumyndina
tók Sigurjón Egilsson af
kútter Sigurfara á safninu
að Görðum á Akranesi.

..
18 Hafa stofnar botnfisks dafnað í kvótakerfi?
Samantekt á hvernig veiðigeta einstakra stofnar hefur þróast frá því
kvótakerfi var sett á árið 1984
22 Fýrir hvem hefur náðst árangur með kvóta
Það er Sigurjón Egilsson ritstjóri sem spyr
30 Eirðariaus förusveinn á 18. öld
Einsök frásögn af einstökum manni
50 Öryggisáætiun sjófarenda 2000 til 2005
55 Ritstjór kveður
Grein eftir Sigurjón Egilsson ritstjóra sem er að láta af störfum
62 Alþingi samþykkt lög um hópuppsagnir, en undan
skildi eina starfsstétt, sjómenn
64 Aleinn gegn úthafinu
Ótrúleg barátta sjómanna eftir skipsskaða
Wrjml' ............
20 Örn Einarsson segir að kvótakerfíð sé ekki friðun-
arstefna, heldur helstefna
24 Emil Ragnarsson skipaverkfræðingur er að
vinna sögu fiskveiðiflotans
Til hamingju með sjómannadaginn.!
Sigutjón Egilsson.
Útgefandi: Farmanna- og fiskimannasamband íslands,
Borgartúni 18, 105 Reykjavík. Afgreiðsla: sími 562 9933.
Ritstjóri: sími 511 2121 Auglýsingar: sími 587 4647.
Ritnefnd: Eiríkur Jónsson
Benedikt Valsson
Hilmar Snorrason
Ritstjóri og ábyrgðarmaður: Sigurjón Magnús Egilsson
Auglýsingastjóri: Sigrún Gissurardóttir
Setning og tölvuumbrot: -sme
Filmuvinna, prentun & bókband: Grafík
Forseti FFSÍ: Grétar Mar Jónsson.
Framkvæmdastjóri: Benedikt Valsson.
Aðildarfélög FFSÍ: Skipstjórafélag- og stýrimannafélag íslands, Skipstjórafélag
Norðlendinga, Félag íslenskra loftskeytamanna, Félag bryta,
Félag matreíðslumanna, Skipstjóra- og stýrimannafélögin: Aldan, Reykjavík;
Bylgjan, Isafirði; Hafþór, Akranesi; Kári, Hafnarfirði; Síndri, Neskaupstað;
Verðandí, Vestmannaeyjum; Vísir, Suðurnesjum; Ægir, Reykjavík.
Blaðið kemur út fjórum sinnum á ári.
26 Hrakninga saga af Halanum
er fyrirsögn viðtals við Össur
Skarphéðinsson
36 Hef alltaf haft borð fyrir
báru, segir Sigurður Óskarsson
36 Hef alltaf haft borð fyrir
báru, segir Sigurður Óskarsson
41 -43 Utan úr heimi: Aftur með gamla fánann, Hætta að hlusta, Kín-
verjasprengja, Meira fyrir aurinn, Stærstu gámaskip, Of miklar kröfur,
Úff..., en það fyllerí, Eiturefnafarmur endurskoðaður, Endalok Decca
keðjunnar, Dópsmygl, Dómur fallinn, Risaskip í burðarliðnum, Gagna-
grunnur til aðsoðar, Heimsmet og Á barminum.
'JJJÆ'i'j _ . _
68 mar.is 70 Sparisjóður vélstjóra 72 Veiðarfæragerðir 74 DAS 76 Marvís
SjÓMANNABLAÐIÐ VÍKINGUR
5