Fálkinn - 24.09.1943, Blaðsíða 14

I
14
FÁLKINN
Nú er
TOTRUST
ryðvarnarmálning
komin
Höfum fengið allstóra sendingu af þessari ágætu
ryðvarnarmálningu í rauðum, gráum og glærum lit.
TOTRUST þolir vatn, seltu, hita og kulda jafnt úti
sem inni og er framúrskarandi hentug til hvers-
konar skipa-, brúa-, vjela- og húsamálunar og til
ryðvarnar annara mannvirkja.
TOTRUST hefir einnig þann
mikla kost, að hún hindrar
algjörlega frekari ryðgun
ryðgaðs járns, þar eð hún
inniheldur sjerstakt olíusam-
band, sem ryður sjer gegn-
um naglaför og ryðskemdir
málmsins og einangrar ryð-
kornin, svo að þau ná ekki
að eyða út frá sjer. (Sbr.
neðri mynd. Hin efri sýnir
hversu ryðið eyðir málmin-
um, eftir að dottið hefir upp
úr venjulegri ryðvarnarmáln-
ingu).
TOTRUST málning er tryggasta vörnin gegn ryði.
íslensk meðmæli fyrir hendi.
G. HELGASON l MELSTED H. F.
Sími 1644 — Reykjavík — P. 0. Box 547.
Verðlag á kartöflum
Samkvæmt lögum nr. 31 frá 2. apríl 1943 um
verslun með kartöflur o. fl., og með tilvísun
í niðurstöður vísitölunefndar landbúnaðar-
ins, eru hjer með sett eftirfarandi ákvæði
um verðlag á innlendum kartöflum á tíma-
bilinu 15. september til 1. nóvember þ. á.:
Heildsöluverð . . kr. 112,00 liver 100 kg.
Smásöluverð . . kr. 1,40 hvert kg.
Sjeu kartöflur fluttar milli hafna, greiði selj-
andi sendingarkostnað, en lcaupandi kostnað
við uppskipun og flutning, og er þá heimilt
að hækka smásöluverðið til samræmis við
slíkan sannanlegan aukakostnað, enda fari
smásöluálagning aldrei fram úr 25% af kostn-
aðarverði vörunnar á sölustað.
Ofanskráð verð er miðað við góða og óskemda
vöru í gallalausum umbúðum og sjeu 50 kg.
í hverjum poka.
Reykjavík, 14. sept. 1943.
Verðlags- og matsnefnd garðávaxta.
011 b'órn og foreldrar
kannast við ísak Jónsson kennara. Hann hefir
ásamt Iielga Elíassyni samið barnabókina
Gagn og Gaman. En hann hefir líka samið
aðrar bækur og þýtt. Meðal þeirra eru bæk-
urnar
Andrl litll á vetrarferðalagi
og Andri litli á sntnarferðalagi
eftir sænska rithöfundinn E. Gottfrid Sjöholm.
Þessar bækur hafa lengi verið ófáanlegar, en
eru nú komnar aftur í bókaverslanir. Tvær
nýjar bækur eftir ísak Jónsson koma í haust.
—- Nýju bækurnar eru SINDBAÐ VORRA
TÍMA, sjóferðasögur skemtilegar og fróðleg-
ar, og UDET FLUGKAPPl, spennandi bók
fyrir unga ag gamla. Bóksalar, sem ekki hafa
fengið þessar bækur, eru beðnir að panta þær
frá
Bókaverslnn ísafoldarprentsmiðj u
HAFIÐ ÞJER REYNT ÞESSA
AÐFERÐ MEÐ MINNA VATN,
SEM VELDUR ÞVÍ AÐ RINSO
ENDÍST MIKLU BETUR ?
Hjer er ágætt ráÖ til þess a5 j þvælið mislita þvottinn 12
..láta Rinso-pakkann endast I mínútur í sama legi.
lengur. Sjerstök
aöferö viö viku-
þvottinn, sém til
launastofur Rinso,
fyrir þvotta, liafa
fundiö upp.
h a ð sem þjer
geriö er þetta :
Þjer hræriö þvot-
talög úr vatni úr
heita krananum og
Rinso. Takið ekki
meira vatn cn svo, að rjett
renni yfir þvottinn, þegar
honum er þrýst saman í
balanum. Því minna vatn,
scm þjcr notiö, því mtnna
Rinso þurfið þ|cr
Þjer látiö hvíta þxottinn
þvælast í leginum í iz
mínútur (Engin suöa eöa
hitun á leginum.) Takið
þá upp luíta þvoltinn og
Þjer komist að raun
Jm, að þvotturinn
verður Ijómandi
iireinn eftir þessai
12 mínútur. þó að
þjer hafið ekki
notað nema svona
lítið vatn ti! aö
þvo hann í.
Þaö er alveg furðu
legt. hve stóran
þvott þjer getið
þvegtö úr ofurlitlu af Rinso,
ef þjer notrö þessa aðferð
Með því spanð þjer þriðjung
af þvi Rinsu. -.em þjernotið
venpilega og þvotturmn
yöar lítm Ijómandi fallcga
út, eigi að síðm
Gleymiö ckki að Emso
sjer fynr ('illum þvottinum
yðar og hreingerningunum
líka
X-B 203/1-151
s
Simplon-jarðgöngin.
Árið 1898, seytján árum eftir að
fyrsta járnbrautarlestin fór í' gegn-
um járnbrautargöngin í St. Gott-
hard, milli Sviss og Ítalíu, var byrj-
að að bora önnur meiri göng, 7000
fetum undir lei'ðinni, sem Napoleon
hafði látið leggja heilli öld áður,
yfir Simplon-skarðið. Gotthard-
göngin eru yfir 15 km. löng, 'en
Simplon-göngin, sem í rauninni eru
tvöföld og livor um sig 16 feta
breið og 19 feta há, eru 5 kílómetr-
um lengri og liggja beint gegnum
lijarta Alpafjalla frá Brigue í Sviss
til Isella í Ítalíu. Eðlilegur hiti inni
i miðjurn göngunum er um 50 stig,
en loftið er kælt niður i tæp 30 stig.
Til þess að fyrirbyggja að þrýsting-
urinn að ofan leggi göngin sarnan,
hefir orðið að styrkja þau með
hleðslum úr hörðum bergtegund-
um. — Sjö ár var verið að bora
göngin og aðeins sextíu menn fór-
ust af slysförum við verkið. En þau
átta ár, sem verið var að bora St.
Gottliard-göngin, fórust þar 800
manns.