Vikan


Vikan - 11.09.1958, Blaðsíða 3

Vikan - 11.09.1958, Blaðsíða 3
verður þeim að fjörlesti. u Orðskv., 1. kafli 17-19. Gísli Ólafsson loftskeytamaður. Sveinbjörn Finnsson, siglingafræð- ingur vinnur að staðarákvörðun. Þröstur Sigtryggsson, skipstjóri, í stjórnklefa gæzluflugvélarinnar. MYNDIR þær sem hér birtast úr gæzluflugi Landhedgisgæzl- unnar tók Snorri Snorrason flug- stjóri, en hann stýrði Douglas-vél er Landhelgisgæzlan tók á leigu í til- efni af útvíkkun fiskveiðitakmark- anna. Sunnudagskvöldið 31. ágúst hóf vélin sig til flugs frá Reykjavíkur- flugvelli og stefndi austur með ströndinni. Þröstur Sigtryggsson skipstjóri, var foringi leiðangursins en aðrir starfsmenn Landhelgisgæzl- unnar voru þeir Sveinbjörn Finnsson, siglingafræðingur og Gísli Ólafsson, loftskeytamaður. Undan suðurströndinni urðu þeir varir við 4 brezka togara og nokkra belgíska sem allir toguðu utan 4ra mílna línunnar sem þá var í gildi. Útaf Austfjörðum sáu þeir 2 brezk herskip og eitt olíuskip. Síðan var flogið inn Héraðsflóa og lent á Egils- stöðum en þar gisti áhöfnin nóttina sem hin nýja 12 mílna landhelgislína Islendinga gekk í gildi. Kl. 7 næsta morgun lagði flugvélin af stað f rá Egilsstöðum á ný og f laug ...--------..--------------------.------------.^ j FORSÍDUMYNDIN [ [ Á forsíðumyndinni sést j [ brezka herskipið „HMS [ [ Hound" búa sig undir [ | að taka olíu f rá brezka [ [ birgðaskipinu „Black [ [ Ranger" á hafi út frá 5 1 Austf jörðum. Bretar [ [ höf ðu mikinn viðbúnað [ [ til þess að vernda veiði- [ [ þ jóf a sína og landhelgis- [ [ brjóta. Myndina tók [ [ Snorri Snorrason, flug- [ [ stjóri. ¦ ;.................................................j, suður með strönd Austf jarða. Þá var svartaþoka yfir miðunum og óger- legt að komast niður úr henni. Snorri Snorrason gerði hverja til- raunina á fætur annarri og munaði minnstu að vængbroddarnir snertu bafflötinn, en þokan grúfði sig alveg niður að sjónum svo ekki var viðlit að komast undir. Þokubakkinn náði alla leið suður undir Djúpavog. Austan Hornaf jarðar voru 2 brezk- ir togarar á siglingu með óbúlkuð veiðarfæri og voru 2 menn við að- gerð. Áfram var flogið vestur með landi og voru þá mældir út 4—5 belgískir togarar og 2 þýzkir sem allir voru að veiðum utan hinnar nýju 12 milna línu, vestan við Ing- ólfshöfða. Við Vestmannaeyjar voru 2 togarar á siglingu. Þá var flogið að Eldey og þaðan allt vestur að Geirfuglaskeri. Þar voru 4 þýzkir togarar að veiðum, allir fyrir utan línu. Síðan var flogið heim til Reykjavíkur. Strax eftir þennan fyrsta dag kom það í ljós að allar þjóðir höfðu virt hina nýju landhelgislinu nema banda- lagsþjóð vor, Bretar. «*)? A þessari mynd má greinilega sjá liðsmun Islendinga og Breta, sma- þjóðarinnar og heimsveldisins sem nú eiga í erjum. Varðbáturinn Öðinn sést hér í náinunda við herskipið Bussel, sem sent var á Islandsmið í því skyni að vernda brezka veiðiþjófa og sjóræningja en sýna íslenzkum löggæzlumönnum yfirgang og ofbeldi. (Ljósm. Oddur Ólafsson). Brezkur togari frá Grimsby að veiðum í íslenzkri landhelgi. (Ljósm. Sn.Sn.). Hér sést eitt af hinum fáu varðskipum Islendinga, varðbáturinn Albert, sem ásamt öðrum varðskipum okkar hefur unnið ötullega að því að hefta framgang breskra ræningja. (Ljósm. Sn. Sn.). VIKAN %

x

Vikan

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Vikan
https://timarit.is/publication/368

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.