Vikan - 17.01.1963, Blaðsíða 11

- Ég var settur í gúmmíbát
númer fimm, ef ég man
rétt, en þetta gerðist allt í
svo snöggri svipan, að ekki
var mikill tími til þess að
setja á sig smáatriði. Eftir
hálfa mínútu - eða kannski
fyrr - voru allir komnir
heilu og höldnu út úr flug-
vélinni . . .
FYRRI HLUTI:
Jifst á siðunni er Skuli Magnusson
að fara yfir aðflug að Kastrup ásamt
starfsbræðrum sínum.
ekki, fyrr en vélin hefur stöðvazt fullkomlega.
Það er mjög mikilvægt, að þið gætið þess.
Sigrún vék sér að okkur sessunautunum og
lijálpaði okkur að spenna á okkur björgunar-
vestin. Þau eru tekin upp úr pokunum, liáls-
málinu smeygt yfir höfuðið, og böndunum að
neðan tvívafið utan um sig og hnýtt á aö
framan.
— Þið blásið vestin ekki upp, fyrr en þið
komið út úr vélinni, segir hún. — Annars get-
ur svo farið, að þið komizt alls ekki út. Þið
blásið vestin upp með því að kippa í þennan
spotta neðst vinstra megin. Þetta 1 jós — hún
benti á glerkúlu rétt ofan við miðjan maga - -
kviknar, ef þið lcndið í sjónum. Hérna —
Sigrún tók i svarta túðu ofan til vinstra meg-
in — er flauta, svo þið getið látið heyra til
ykkar, ef með þarf. Hinum megin er ventill,
þar sem þið getið hleypt loftinu úr vestinu
eða bætt í það eftir þörfum. Gætið þess, ef
þið lendið i sjónum, að láta hálsinn ekki hvíla
á vestishálsmálinu, það getur lamað afltaug-
arnar upp i höfuðið. Hreyfið höfuðið við og
við- ! íM
Spennið svo sætisbeltin, en gætið þcss, að
láta þau halda við mjaðmabeinin, en ekki svo
þétt, að þið getið eklci lotið áfram. Þegar
flugstjórinn gefur merki, skuluð þið lúta áfram,
láta opnbogana hvila á hnjánum og höfuðið
á handleggjunum. Haldið þeirri stöðu, þar til
vélin hefur örugglega staðnæmzt, en gætið þess,
að það geta komið þrír eða fjórir rykkir, þeg-
ar vélin lendir á sjónum.
Ég gerði samvizkusamlega eins og Sigrún
lagði l'yrir, en ég verð að játa, að næstu skip-
un hlýddi ég ekki jafn vel. Hún var þessi:
—- Takið alla hvassa og harða hluti af ykk-
ur, svo sem penna, gleraugu, sjálfskeiðunga
og því um líkt, og farið úr skónum.
Magnús hafði lofað okkur tiu mínútum á
lofti enn. Þess vegna gegndi ég engu af þcssu,
heldur skrifaði af ákafa um þessa siðustu at-
burði í flugvélinni. En það voru áreiðanlega
engar 15 minútur liðnar, þegar þrjár hvellar
Framhald á bls. 46.
Neðst er María Jónsdóttir að setja gúmmíbát á
sinn stað í DC 6, en Jón Stefánsson flugvirki og
kennari horfir á.'Háa myndin hér til hliðar er
af Sigrúnu Marinósdóttur í björgunarvesti.