Vikan - 27.06.1963, Blaðsíða 25
Hvað segja sérfræðingar erlendra
stórblaða og tímarita um
TAUNUS 12 M „CARDINAL“
Eftirfarandi er útdráttur úr greinum sérfræðinga ýmissa erlendra stórblaða og tímarita, sem þaulreynt
hafa TAUNUS 12M „CARDINAL“ og kveðið upp sinn dóm:
Gírskipting.
Anto, Motor und Sport 22/62.
. . . Gírskiptingin, sem tekin er í
aðalatriðum úr Taunus 17M, er enn
ein sú bezta stýrisgírskipting sem við
þekkjum . . .
Thc Motor World. Nóv. 62.
. . . Það skal hér tekið fram, að gír-
skiptingin á Taunus 12M er sannar-
lega dásamleg. Ég man aðeins eftir
einum bíl með sambærilega gírskipt-
ingu og það er stóri bróðir (Taunus
17M).
Sports Car Graphic. Febr. 63.
. . . Sérstaklega skal rætt um glrkass-
ann, sem ég vil dæma einn af þeim
allra beztu af stýrisskiptingar-gírköss-
um- Hann er mjög léttur í skiptingu,
'nákvæmur og sannkölluð ánægja að
nota . . .
Mccanica Popular. Marz 63.
. . . Fjögurra gíra skiptingin er sú
sama og í Taunus 17M og er álitin sú
bezta, sem fáanleg er í evrópiskum
bíl . . .
Þægindi — Fyrirkomulag.
Kölnische Rundschau. 20. 10. 62.
. . . Ökumaður og farþegi i framsæti
hafa mjög gott rými. Það er hvorki
hryggur fyrir drifskaft né hjólskálar
til óþæginda fyrir fætur . . . Það sem
mesta athygli vekur við fyrstu athug-
un á bilnum, er hversu brelður hann
er .. .
Hobhy 21/62.
. . . Rými húrra! Þetta er regluleg
yfirstærð í þessum stærðarflokki bíla.
Gólf bílsins að framan beygist upp
nákvæmlega þannig að það virkar sem
fóthvíla. Lengi lifi þægindi!
The Motor Svorld. Nov. 62.
... Það, að vera algjörlega laus við
hjólskálar eykur á allt rými og þæg-
indi og þrír gætu setið i framsætinu
. .. Þetta er mjög rúmgóður bíll með
geysistórri farangursgeymslu, fyrir
þennan stærðarflokk bíla, eða jafnvel
flesta aðra stærðarflokka ...
The Motor. Scpt. 62.
. . . Það er í alla staði nægilegt rými,
jafnvel stærstu menn geta látið fara
vel um sig ... Það fer þægilega um
fimm fullorðna og hreyfingar ekki
takmarkaðar af drifskafts-hrygg svo
sem í flestum öðrum bílum og þar að
auki mjög stór farangursgeymsla ...
Mot. 10/62.
. . . Við rólega íhugun virðist ljóst
hverjum, sem er að velja sér bíl, að
þessi 12M gjörbreytir í eitt skipti fyrir
öll þeim mælikvarða sem hingað til
hefur verið notaður fyrir „stærri smá-
bíla" og „minni stóra bíla". Hér fá
menn fuilkominn bíl með mjög eftir-
tektarverða eiginleika við ótrúlega
lágu verði.
Hemlar.
L‘Equipe Paris. 14. 9. 62.
. .. Hemlar eru frábærir. Þeir virka
samstundis, eru áreiðanlegir og ör-
uggir.
Automobil. 20/62.
.. . Hemlarnir komu okkur skemmti-
lega að óvörum því þeir eru óaðfinn-
anlega öruggir. Oftar en einu sinni í
reynsluakstrinum gátum við náð því,
sem vísindalega er kallað 100% heml-
un og jafnvel eftir sjö neyðarhemlanir
á 100 km hraða fannst ekkert athuga-
vert við hemlana.
Aksturseiginleikar.
Kölnische Rundschau. 20. 10. 62.
■ . . Bíllinn er algjörlega ónæmur fyrir
hliðarvindi ...
Frankfurter Rundschau. 15. 9. 62.
.. . Að mínum dómi, virðist aksturs-
hæfni, fjöðrun og hemlun verðskulda
óendanlegt hól. Vegna framhjóladrifs-
ins valda beygjur þessum bíl ekki
néinum vandræðum þótt þær séu
teknar sem I kappakstri . . .
L Auto-Journal Paris 20. 9. 62.
. . . Það er algjör öryggistilfinning,
jafnvel við erfiðustu aðstæður . . .
að 12M er áreiðanlega bíll, sem ætti
ekki að valda ökumanni neinum ó-
þægindum .. . Frábærir eiginleikar:
Framleiddur svo sem bezt verður á
kosið fyrir fjölskyldubíl.
Automobil 20/62.
. . . Undravert, þessi fjöðrun er fram-
úrskarandi. Blaðfjaðrirnar, sem oft
eru ranglega álitnar stífar, virkuðu
nákvæmlega við minnstu ójöfnur og
jafnvægið milli fram- og afturfjöðr-
unar var mjög fullkomið. Jafnvel á
leiðindar „þvottabrettum" er hvorki
upp eða niður hristingur eða hliðar-
sveiflur .. •
Auto, Moter und Sport 22/62.
. . . Það er eftirtektarvert hvað 12M
hefur mjúka fjöðrun, sem þér finnið
annars ekki í bílum í sama verð-
flokki. Fjöðrunin er ekki aðeins mjúk
heldur einnig mjög jafnvægð. Það er
áberandi hvað vel fer um farþega 1
aftursæti, jafnvel á „þvottabrettum"
verður ekki vart við þennan óþægi-
lega snögga hristing, sem er oft svo
óþægilegur fyrir farþega I aftursæti
margra, jafnvel stærri bila . ..
Sports Car Graphic Febr. 63.
. . . í hraðaakstri og jafnvel þrátt fyr-
ir sterkan hliðarvind var blllinn mjög
stöðugur, óneitanlega yfirburðir vegna
framhjóladrifsins og um leið þýðing-
armikið öryggisatriði . .. Ég dæmi
aksturseiginleika hins nýja Taunus
12M framúrskarandi góða . . .
Mccanica Popular Marz 63.
. . . Hann hélt veginum eins og hann
væri á járnbrautarteinum, jafnvel
þegar snögglega var hemlað og stýris-
rattinu sleppt um ieið .. .
I I '
The Motor Sept. 62.
. . . Þetta er bíll, sem ökumenn hafa
ánægju af að aka hratt, öruggir um,
að þeir séu færir um ef þörf krefur,
að breyta snögglega um stefnu, en
þurfa ekki stanzlaust að gæta stefn-
unnar vegna þess að bíllinn rási, sem
afleiðing hliðarvinda, sporvagnsteina
eða ójöfnu f vegum . . .
Vélin.
Siiddcutsíche Zeitung 6. 11. 62.
.. . Vélin hefur undravert aflöguafl í
brekkum . . . Það er auðséð hér hversu
mikil og nákvæm vinna ásamt hug-
vitsemi hefur verið lögð í kælikerfið.
Afraksturinn af þessu er ekki aðeins
kælikerfi með stöðugu og réttu hita-
stigi heldur einnig miðstöð, sem er
svo afkastamikil að undrun sætir.
Kölnische Rundschau 20. 10. 62.
.. . í borgarumferð er þessi bíll einn
af fljótustu „umferðaljósaspretthlaup-
urum" . ..
Siiddeutsche Zeitung 6. 11. 62.
.. . Benzíneyðsla virtist okkur ótrú-
lega lítil eftir fyrstu mælingar,' að
minnsta kosti. Þessi eftirtektarverða
sparneytni hélt þrátt fyrir allt áfram
gegnum allan reynsluaksturinn og
vakti mikla athygli ...
Karfan.
Bunte Hlustriertc 41/62.
. . . Öryggi er einnig ábyrgst með hinu
framúrskarandi útsýni úr 12M. Fram-
og afturrúðurnar eru háar og breiðar
og hinar stóru hliðarrúður bjóða öku-
manninum bezta mögulegt útsýni ...
Automobil 20/62.
. .. Þetta er rúmbezti bíllinn, sem boð-
inn hefur verið, á svo hagkvæmu
verði . .. í þessum verð- og stærðar-
flokki er áreiðanlega enginn annar
bfll með svona mikið rými. Engar
hjólskálar til að angra, enginn drif-
skaftshryggur, enginn gírkassahjúpur
.. . Útsýni óaðfinnanlegt í allar áttir.
Auto, Motor und Sport 22/62.
. .. Það fer ekki framhjá neinum, að
Taunus 12M er byggður af kunnáttu
og nákvæmni. Fyrir ekki þyngri bíl
er undravert hversu stór og rúmgóður
hann er og þrátt fyrir allt er ekki
finnanlegt, að það komi á nokkum
hátt fram á stöðugleika bílsins. Karf-
an er laus við skrölt og er sterkbyggð
í öllum smáatriðum . .. Það er auðséð,
að hér hafa fagmenn verið að verki,
sem eru ekki að framleiða bíl í fyrsta
skipti. Samkvæmt grundvallarkenn-
ingum Henry Ford ættu allir bílar að
vera traustbyggðir og hefur þeirri
kenningu verið dyggilega fylgt við
byggingu Taunus 12M.
Bunte Illustrierte 41/62.
.. . 12M hagaði sér eðlilega jafnvel á
150 km hraða. Það var jafnvel ekki
á neinn hátt finnanlegt að bílnum
væri ofboðið á þessum mikla hraða.
Aksturseiginleikar á beygjum reynd-
ust framúrskarandi og get ég því sagt,
íslendingar virðast sammála sérfræðingunum, - því þeir kaupa
yfir sex sinnum fleiri „CARDINAL“ bíla, en af nokkurri
annarri Ford-gerð.
Skoðið „CARDINAL" sýningarbílana
AUKIN SALA SÖMU TEGUNDAR = AUKIN VARAHLUTAÞJÓNUSTA = AUKIÐ ENDURSÖLUVERÐ