Vikan - 15.08.1963, Blaðsíða 2

Kelvinator
Áratuga reynsla tryggir yður óviðjafnanlegan kæliskáp að ytra
útliti, hagkvæmni og notagildi. — Hagsýnar húsmæður um víða
veröld velja KELVINATOR kæliskápinn.
5 ára ábyrgð á mótor, árs ábyrgð á öðrum hlutum skápsins. —
Viðgerða- og varahlutaþjónusta að Laugavegi 170. Sími 17295.
AFBORGUNARSKILMÁLAR.

■ .... M

Kenwood-hrærivélin vinnur öll erfiðustu verkin. Kenwood léttir
húsmóðurinni heimilisstörfin. Það er þess vegna, sem hver
hagsýn húsmóðir velur Kenwood-hrærivélina.
U*>if Austurstræti 14.
J sími 11687.
í fullri alvöru:
TRASSASKAPUR 0G
SÓUN VERÐMÆTA
Oft er bændum landsins legið
á hálsi fyrir það, bæði í ræðu og
riti, að þeir hirði illa um búvélar
sínar. Það gera þeir líka um skör
fram, margir hverjir, þó ekki séu
þar allir samir að sök, og fer
ekki á milli mála að sá trassa-
skapur kosti bæði þá sjálfa, og
þjóðarbúið í heild, drjúgan skild-
ing. Þess ber þó að gæta, að sum-
ar búvélar eru ekki neitt líkt
því eins næmar fyrir veðrum og
ýmis önnur tæki, og verða ekki
fyrir neinum teljandi skemmd-
um þó að þær standi úti undir
berum himni allan ársins hring.
Lýsir það því oft fremur hirðu-
leysi og leiðum trassaskap að sjá
slík tæki standa úti, þar sem þau
voru notuð síðast, jafnvel vetrar-
langt heldur en að beint tjón
hljótist af — þó að allir viti að
bóndinn eigi annríkt, getur hann
ekki tafizt að ráði við það að
kippa sláttuvélinni heim af engj-
unum og láta hana standa í skjóli
við hlöðuvegg, þó að hann hafi
ekki húsaskjól fyrir hana, og þó
að hún viti að hún muni ekki
endast að ráði skemur fyrir það
að standa úti á teignum.
En því fer fjarri, að bændur
séu einir um það að gera sjálf-
um sér og þjóðarbúinu stórtjón,
með því að sýna rándýrum tækj-
um alls konar trassaskap og víta-
vert hirðuleysi. Þar eru aðrir
undir enn meiri sök seldir, og
má merkilegt heita að sjaldan
eða aldrei skuli vera á það
minnst. Hvernig er það með alla
hina mörgu bílaeigendur hér í
höfuðborginni, svo að ekki sé
víðar farið? Hvernig er búið að
öllum hinum rándýru og við-
kvæmu lúxusbílum, sem kosta
tugþúsundir og jafnvel hundruð
þúsunda í beinum gjaldeyri?
Hversu oft sér maður ekki þessi
tæki standa á kafi í snjó undir
húshlið á vetrum, og gefur þó
auga leið, að gljámálningin á
þeim er mun veikari fyrir frosti
og óveðrum, en málningin á bú-
vélunum? Og hvernig er svo far-
ið með þessi tæki í akstri? Hvað
skyldu þær vera margar, milljón-
irnar, sem þar fara forgörðum
árlega fyrir trassaskap og kjána-
legt ofurkapp, jafnvel þó að á-
rekstrar og glannaskapur, sem
veldur slysum og skemmdum, sé
Framhald á bls. 48.