Vikan - 29.08.1963, Blaðsíða 15

S-beygja í Le Mans. Þeir fara í beinni röð beygjuna til þess að forðast
að lokast inni og valda árekstri.
lOO menn f
lífsháska -
300 þúsund manns
að skemmta sér.
Það eru þó ekki með öllu þýðingarlaust, að mennirnir
eru lagðir i hættu, segja forsvarsmenn verksmiðj-
anna. í keppakstrinum er þrautreyndur
nýr öryggisútbúnaður, svo sem bremsur, sem síðan
eiga eftir að koma almenningi til góða og forða
slysum. Bílaverksmiðurnar gangast fyrir kappastri
sem þessum og borga ökumönnunum stórfé fyrir
Billinn sem hvolfdi og sést á myndinni yzt til vinstri á síðunni, hcfur verið kippt til hliðar og nokkrir lenda í hnút við að komast framhjá, allir á meira en 200 km hraða.
Hann vakti inesta athygii: Túrbínubíll frá Rover. Honum ók maður-
inn á myndinni að neðan: Graham Hill, einn íiekktasti ölcumaður Breta.
SigurvegaHnn
ók með 207 km
meðalhraða
en túrbfnubfllinn
náði 173 km hraða.
Rover bílaverksmiðjurnar í Bretlandi hafa lengi verið
með túrbínubíl á döfinni og framleitt þá fyrstu
í ár. Túrbínu-Róverinn, sem þátt tók í Le Mans
kappakstrinum, þótti standa sig með afbrigðum vel
af nýjum bíl að vera. Hann brennir ekki endi-
lega bensíni, heldur hverskonar feitmeti.
VIKAN 35. tw. — jg