Vikan


Vikan - 10.10.1963, Blaðsíða 19

Vikan - 10.10.1963, Blaðsíða 19
STOLLAÐ um óðfluga. Mér er farið að finnast þetta þægilegt og er ekki laust við aS ég sé dálítiS hreykinn af sjálfum mér, ég meina að vera svona hátt uppi an þess að mig svimi eða neitt slíkt. ViS förum mjög nálægt hlið- inni og fljúgum fram og aftur. „Aldurstakmarkið er 15 ár, til að mega læra flugið," segir Runólf- ur, „en þá reikna ég með að þeir sem ekki eru orðnir 21 árs, verði að fá leyfi foreldranna." „Hvaða fleiri skilyrðum þarf að fullnægja?" „Læknisvottorð." „Og hvað kostar svo að læra þetta?" „Meðan maður er að læra til sóló- flugs, kostar hvert flug 100 krónur og við gerum ráð fyrir að eftir 25 flug eigi nemandinn að vera fær um að taka sólóprófið, en eftir það kostar 20 mínútna flug í einsætu 550 kr. Hér áður fyrr meðan not- aðar voru renniflugur, þá var nem- andinn sendur einn i loftið og flugið var ekki fólgið i öðru en þvi að hann var dreginn i loftið og lcnti svo á hinum enda vallarins. Þetta var sem sagt mikið undir þeim kom- ið sem dró, en kennarinn var niðri á jörðinni og gat þess vegna ekki verið í þeim tengslum við nemand- ann sem nú eru, siðan við fengum tvísætuna. Prófin núna eru þannig, að eftir að nemandinn hefur lokið tilskyldum fluglimum er hann send- ur í svokallað c-próf og þá á hann að halda sér i lo'fti í 20: minútur. „Ég hefði trekar kosið aftara sæt- ið. — Það fer um mig einmana- kennd að sjá ekki flugmanninn. Síðan koma afreksprófin, en þau eru kölluð silfur c-in. í fyrsta lagi á maður að hækka sig um 1 km. frá þvi að dráttartaug er sleppt, i öðru lagi að hanga uppi i fimm tíma og i þriðja lagi aS fljúga 50 km. yfirlandsflug. Þó er aS vera breyting á þessu siðasttalda og mun vegalengdin verða færð upp í 100 km. um áramótin, en þannig eru alþjóðalögin." Nú erum við búnir að ná toppinum og ég fer að taka myndir. Það er skrit- ið að vera svona nálægt toppinum, mér finnst ég geta teygt mig i hann, enda sá ég hvern stein greinilegá. Nú erum við komnir uppfyrir hinar; vél- arnar og getum þvi hæglega litið niður á þær. Þær sveima þarna fram og til baka með hlíðinni og ein fer niður til að lenda. „Þessir tveir sem eru hérna með okkur núna eru að taka eitt silfur cið þ. e. a. s. að hanga uppi i 5 klukku- stundir," segir Runólfur. „HvaS er svo næsta stig?" „Það er gull c-in, með einum tveim- ur og þremur demöntum. Það er að fljúga 300 km. á fyrirframákveðinn lendingarstaS. Svo er að hækka sig um 5000 metra aS fljúga 500 km. vega- lengd. Þórhallur Filippusson var ná- lægt þvi einu sinni, en þá komst hann i 4900 metra hæð, en þorði þá ekki lengra vegna súrefnisskorts, sem hann var farinn að finna fyrir. Nú er félagið búiS að fá súrefnistæki svb ekki mun liða á löngu þar til eitthvað skeður i metamálunum. Við fengum lika fall- Framhald á bls. 33 VIKAN 41. tbl. — 19

x

Vikan

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Vikan
https://timarit.is/publication/368

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.