Æskan - 01.09.1975, Síða 33
Undur
Hér verður sagt frá nokkrum ó-
venjulegum heimsmetum.
Indverski fakírinn Zjane Azzar lá
nýlega 160 mínútur á naglaoddum
i verslunarhúsi einu í Sydney í
Ástralíu.
Mike Shannon í San Jose í Kali-
forníu, 60 ára gamall, lét nýlega
grafa sig lifandi og lá 77 sólar-
hringa í kistunni.
Peter Schell í Munchen í Þýska-
landi stóð ekki alls fyrir löngu 168
klukkustundir í steypibaði.
Finnanum Yrjo Pentikainen tókst
nýlega að halda glóðinni lifandi í
♦----------------------------------
reykjarpípu sinni í 253 mínútur og
28 sekúndur með tilstyrk einnar
eldspýtu.
Nýlega settu tveir Englendingar,
Harvey Mattinson og Roger Dearna-
ley, met í barnavagnaakstri. Þeir
óku vagninum látlaust 151 km og
424 m á 24 klst.
Tveir menn, Graham Bryant og
Peter Hale, settu nýlega met í því
að vega salt. Þeir vógu salt í 76
klst. samfleytt í Oxfam búðinni í
Regentstræti í Lundúnum.
Charles Hunter í Rochdale í Eng-
landi vann nýlega það einstæða af-
rek að tala 416 orð á mínútu.
Arah Ann Henley, 24 ára gömul
stúlka, stökk 18. maí 1885 niður af
Cliftonbrúnni yfir Avonána, en það
voru 76 m. Tekið var fram, að síði
kjóllinn hennar og nærpilsið, sem
hún var í, hefðu létt henni fallið
líkt og fallhlíf gerir.
Elsta heimsmet, sem mannkyns-
sagan segir frá, mun vera það, að
munkur einn, St. Daníel, dvaldist 33
ár og 3 mánuði uppi á steinsúlu í
Sýríu. Munkur þessi lifði á árunum
409—493.
Stærsti íþróttavöllur heimsins er
Strahov íþróttavöllurinn í Prag.
Hann var gerður árið 1934 vegna
Sokol-mótsins mikla, sem um 40.-
000 íþróttamenn tóku þátt í. Völlur-
inn rúmar 240.000 áhorfendur.
Þróttmesta dráttarvél í heimi er
K-205 Pacemaker með 1260 hest-
afla vél. Hún vegur 145 lestir og
er smíðuð af R. G. le Tourneau Inc.
í Longview í Texas.
-----------------------------------♦
PlPER PA-23-180. Hreyflar: Tveir 180 ha. Lycoming
'360-A1D. Vænghaf: 11.35 m. Lengd: 8.88 m. Hæð: 2.90
■ ^aengflötur: 19.25 m2. Farþegafjöldi 4. Áhöfn: 1. Tóma-
^n9d: 1.1335 kg. Hámarksflugtaksþyngd: 1.690 kg.
^ðfarmur: 290 kg. Farflughraði 335 km/t. Flugdrægi:
•1°0 km. Þjónustuflughæð: 6.665 m. Aðrar athugasemdir:
®ronimo er endursmíðuð Apache af Seguin Aviation og
a f- d. nefna endurbætta vængenda, lengra nef, aukinn
r°farm og vandaðri innréttingu.
210
TF-1REH
ISLANDER
^32JA). Fyrir skrásetningu (frá 18.8.—29.9.) hafði henni
flogið hér með bandarískum skrásetningarstöfum.
^ ^kráð hér 29. sept. 1971 sem TF-REH, eign Vængja hf.
nn var keypt af Skyway Rental & Service Corp., Virginia.
verig
& Jíún var smíðuð hjá Britten-Norman Ltd., Isle of Wight.
a°númer: 19.
6).4')úni’ 1972 lést farþegi á leið að flugvélinni á Akranesi,
ann gekk á aðra skrúfuna, sem snerist.
rg espi flugvél var búin leitartæki vegna jarðfræðilegra
h^.^^kna fyrir Dani, bæði á Grænlandi og svo Borgundar-
'oirrii.
Lycr'tten'Norman Islander BN-2: Hreyflar: Tveir 260 ha.
h| 0-540-E4B5. Vænghaf: 14.94 m. Lengd: 10.87 m.
• 4-16 m. Vængflötur 30.2 m2. Farþegafjöldi: 8. Áhöfn:
Ljósm.: Skúli Jón SigurSarson.
1—2. Tómaþyngd: 1.677 kg. Hámarksflugtaksþyngd: 2.720
kg. (2.854 kg.) Arðfarmur 620 kg. Farflughraði: 250 km/t.
Hámarksflughraði: 335 km/t. Flugdrægi: 1.300 km. (1.700
km.) Hámarksflughæð: 4.940 m. Þjónustuflughæð: 4.450 m.
31