Sjómannadagsblaðið - 01.06.1975, Blaðsíða 38
Nauðsynlegt
að hafa að
minnsta kosti
einn dag til
þess að minna á
sjómannastéttina,
segir Jónas
Þorsteinsson,
skipstjóri
á Akureyri.
— Útgerð stunduð
frá Akureyri
frá fyrstu tíð.
Sjóman nadagur i n n
á Akureyri
Fokker Friendship skrúfuþotan
renndi sér lágt yfir bæinn á leið
sinni inn tii flugbrautarinnar. Akur-
eyri hafði breytzt síðan síðast, fyrir
tveim árum, heil ný hverfi höfðu
bætzt við, líka starfsstöðvar og
skip. í lítilli kví mogguðu hvítmál-
aðar trillur, ellcgar stóðu á kambi,
því enn heldur trillan velli, hún er
sálarskip Norðlendinga og reyndar
allra landsmanna og heldur áfram
að verða til þrátt fyrir fram-
kvæmdastofnanir, byggðasjóði og
alls konar peningaleg undur, sem
reyna að reisa skorður við þjóðar-
skútuna á hinum síðustu og verstu
tímum.
Þrátt fyrir öflugan togaraflota og
bátaflota, sem leggja upp í stórar
starfstöðvar og frystihús, er Akur-
eyri ekki venjulegur útgerðarbær,
því að þar er fjölbreytt atvinnulíf.
Samt er þar myndarleg sjómanna-
stétt og hundruð manna hafa dag-
legt framfæri sitt af sjávarafla.
Hingað vorum við komnir til þess
að fræðast um þá hlið málsins, hafa
tal af norðlenzkum og eyfirzkum
sjómönnum, sem nú voru að undir-
búa Sjómannadaginn. Fyrst hitt-
um við að máli Jónas Þorsteinsson,
skipstjóra, sem nú hefur í bili látið
af skipstjórn á Akureyrartogurun-
um og er starfsmaður Skipstjórafél-
ags Norðlendinga. — Við spurðum
hann fyrst, hvenær útgerð hafi haf-
izt á Akureyri.
— Útgerð á Akureyri mun vera
næstum því jafngömul bænum.
Menn stunduðu færaskak og há-
28 SJÓMANNADAGSBLAÐIÐ