Ægir - 01.12.1993, Blaðsíða 41
hvolfdi. Með skipunum fórust 42 sjó-
menn.
Áriö 1959 í janúar: Við Hvarf á
Grænlandi fórst farþegaskipið Hans
Hedtoft í sinni fyrstu ferð frá Græn-
landi til Kaupmannahafnar rneð sam-
tals 95 manns.
Áriö 1959 í febrúar: Á Nýfundna-
landsmiðum fórst togarinn Júlí frá
Hafnarfirði með allri áhöfn, 30 manns.
Árið 1968: í ísafjarðardjúpi fórust í
byrjun febrúar 2 breskir togarar og ís-
lenskur fiskibátur, Heiðrún frá Bol-
ungarvík, 39 Bretar og 6 íslendingar
létu lífið, samtals 45 sjómenn.
Hér hefur verið talið upp 21 skip sem
430 manns fórust með.
Slysin urðu í sjö fárviðrum og ná
yfir rúmlega hálfa öld.
Eins og upptalningin sýnir urbu
venjulega stórslys í þessum mann-
skaðaveðrum, tvö og þrjú skip fórust,
en fjöldi skipa komst við illan leik frá
hættum yfirísingar og fárviðris til
hafnar.
Rannsóknir á yfirísingu.
Yfirísingu á skipum er unnt ab
skipta í tvo flokka:
1. Ágjöf og sædrif sem kemur á skipið
og frýs.
2. Sjór sem kemur á þilfarib og frýs.
Þrír þættir hafa höfubáhrif á yfirís-
ingu skipa:
1. Vindhrabi.
2. Lofthiti.
3. Hitastig sjávar.
Þeim mun meiri sem veburhæb og
stormur er og eftir því sem hitastig
lofts og sjávar er lægra þeim mun
meiri verbur hættan á yfirísingu. Auk
þessara veburfræbilegu þátta hefur
stærb skipsins en þó sérstaklega frí-
borbib, (þ.e. hve hátt lokab þilfar er
ofan vib sjólínu) áhrif á hve mikil ís-
ing hlebst á skipib.
Sérstaklega hafa stög, möstur og
LínurittilaQáætla ísingu áskipurriáhægri ferð
■7 VINDSTIG
ENGIN
TALSVERÐ
MIKIL
ISING
ISING
10 VINDSTIG
12 VINDSTIG
Sjávarhiti °c
ÍSING SjifeJfc-^8VINDSTIG
ENGIN
\
-4 " LÍTIL
-6 -
-8 \. TALSVERÐ\
-10 k MIKIL^^v
o b"X \.
12 \ -
3-14 m ^
I i'/i 11 ii \
-2 0 +2 +4 +6 +8 Sjávarhiti °c
-2 0 +2 +4 +6 +8
Sjávarhiti °c
+2 +4 +6 +8
Sjávarhiti °c
ENGIN
ENGIN
LÍTIL
MIKIL
LITIL
MIKIL
Stig íslngar Dæmi um veðurspá
Lítil = 1-3 cm á 24 klst. Vindhraði 9-10 vindstig Lofthiti - 8 °c Sjávarhiti+3°c
Talsverð = 4-6 cm á 24 klst. Samkvæmt línuritinu má búast við mikilli ísingu,
Mikil = 7-14 cm á 24 klst. 7-14 cm á 24 klst.
Mjög mikil _15 cm á klst.
ýmsir aukahlutir ofan þilfars mikil áhrif á hve hratt og hve mikil ísing
hleðst á skipib. Þab er því mjög mikilsvert ab öllu sem unnt er að
geyma undir þiljum verbi komib þangab þegar hætta er á yfirísingu.
Á nýjustu og fullkomnustu gerbum skipa, eins og hinum full-
ÆGIR DESEMBER 1993 5 3 9