Vesturland - 14.06.1951, Blaðsíða 1

Víkkun landhelginnar og verndun fiski-
miðanna stærsta mál Vestfirðinga.
1,3 milj. kr. varið til verklegra framkvæmda og samgangna
á sjó í Norður-ísafjarðarsýslu á þessu ári.
Úr ræðu Sigurðar Bjarnasonar alþingismanns.
Á leiðarþingum þeim, sem Sigurður Bjarnason, þingmaður Norður-
lsfirðinga, hélt í Bolungarvík, Hnífsdal og Súðavík dagana 4., 5. og 6.
júní s.l., skýrði liann meðal annars frá fjárveitingum til framkvæmda
í sýslunni á þessu sumri.
A fjárlögum ársins 1951 eru veittar tæplega 1,3 milj. kr.til hafnar-
og lendingarbóta, nýrra þjóðvega, brúargerða og samgangna á sjó í
N orður-Isaf jarðar sýslu.
Á þessum leiðarþingum gerði Sigurður Bjarnason einnig ýtarlega
grein fyrir viðhorfunum í landhelgismálunum og stefnu sinni í þeim
málum.
Hafnarframkvæmdir.
Til Brimbrjótsins í Bolungarvík
eru nú veittar 50 þús. kr. vegna
þeirra framkvæmda, sem þar voru
unnar á síðastliðnu ári og kostuðu
um 360 þús. kr. En auk þess var
ríkisstjórninni veitt heimild til
þess í 22. gr. fjárlaga að verja fé
úr ríkissjóði til þess að bæta það
tjón, sem varð á mannvirkinu hinn
10. desember s.l. Er gert ráð fyrir
að þær endurbætur kosti 350 til
400 þús. kr. Hefur ríkisstjórnin
nýlega ákveðið að sú heimild skuli
notuð á þessu sumri, og mun ríkis-
sjóður kosta viðgerðina einn. Verð-
ur því allt að 450 þús. kr. varið
til brimbrjótsins á þessu ári.
Sigurður Bjarnason gat þess að
á næstunni yrði að hef ja byggingu
sandvarnargarðs innan við Brim-
brjótinn til þess, að koma í veg
fyrir, að þar grynni árlega af völd-
um árframburðar. Hann kvað
hafnarframkvæmdir í Bolungar-
vík hafa tafizt mjög vegna
skemmda, sem orðið hefðu á
hafnarmannvirkjum staðarins. En
Brimbrjóturinn væri nú um 70
metrum lengri en árið 1946, þegar
hafizt var handa um framlengingu
hans. Samtals væri hann nú um
200 metra langur. Þær fram-
kvæmdir, sem unnar hefðu verið
á þessum 5 árum kostuðu samtals
á þriðju miljón króna.
Þá eru 40 þús. kr. veittar til
bryggjunnar í Hnífsdal vegna
framkvæmda við hana á s.l. sumri.
Var hún þá lengd um 20 metra.
Nokkrar skemmdir hafa einnig
orðið á því mannvirki í vetur. Hef-
ur einhver hluti nýbyggingarinn-
ar sigið..
Sigurður Bjarnason kvað það
fullkomið áhyggjuefni, hversu tíð-
ar skemmdir yrðu á hafnarmann-
virkjum hér við Djúp. Væri rík
ástæða til þess að athuga nánar,
hvernig á þessu gæti staðið.
Til bryggjunnar í Reykjanesi
eru veittar 10 þús. kr. og til ferju-
bryggju í ögri 25 þús. kr. Verður
þeirri bryggju lokið innan skamms.
Hafa þá verið byggðar 6 ferju-
bryggjur í Djúpinu. Eru þær til
mikils hagræðis fyrir bændur og
afgreiðslu djúpbátsins.
Samtals eru á fjárlögum þessa
árs veittar 485 þús. kr. til hafnar-
og lendingarbóta í Norður-
ísafjarðarsýslu.
Aðaláherzlan lögð á Ögurveginn.
Til vegaframkvæmda eru veittar
þessar fjárveitingar:
Til Bolungarvíkurvegar kr. 75 000
Til Súðavíkurvegar .. — 60 000
Til Ármúlavegar .... — 80 000
Til ögurvegar ...... — 150 000
Aðaláherzlan verður nú og
næstu árin lögð á ögurveginn, en
það er vegurinn út með Djúpinu
vestanverðu um Reykjafjarðar-
og ögurhrepp. Fjárveitingarnar
til Bolungarvíkur- og Súðavíkur-
vega verða notaðar til þess að
byggja ræsi í þá vegi og fullgera
þá að öðru leyti. Samtals eru 365
þús. kr. veittar til nýrra þjóðvega.
Sigurður Bjarnason skýrði frá
því, að hann hefði á síðasta þingi
flutt frumvarp um þá breytingu
vegalaga, að vegurinn úr Súðavík
um Álftafjörð, Seyðisfjörð, Hest-
fjörð og Skötufjörð í Ögur, skyldi
tekinn í þjóðvegatölu. Ennfremur
vegur úr Isafirði í Reykjánes og
Vatnsfjörð og frá Grunnavík að
Dynjanda. Vegalög hefðu hinsveg-
ar ekki verið opnuð á þessu þingi.
En það yrði að öllum ‘líkindum
gert á næsta þingi. Kæmust þá
einhverjir þessara vega áreiðan-
lega í þjóðvegatölu.
Þingmaðurinn sagði að ef nægi-
leg tæki væru til gerði hann sér
von um að lagning vega út með
Djúpinu kringum firði þess ætti
ekki að taka langan tíma. En mik-
ið verk og all fjárfrekt væri fram-
undan í vegamálum Norður-fsfirð-
inga.
Tvær brýr byggðar.
Þá var veitt fé til bygginga brúa
yfir tvær ár í sýslunni. Verður
önnur þeirra byggð á Gjörfudalsá
í ísafirði. Kostar hún 130. þús. kr.
Hin brúin verður byggð á Selja-
landsá í Álftafirði. Góðar vonir
standa nú til þess að fé fáist á
næsta ári úr brúasjóði til brúar
á Selá í Nauteyrarhreppi. Er það
mjög dýr brú enda er Selá eitt
versta vatnsfall á Vestfjörðum.
Notendasímar.
Þingmaðurinn sagðist hafa sótt
um að notendasími yrði á þessu
sumri lagður til þeirra þriggja
bæja í Nauteyrarhreppi, sem ekki
hefðu þegar fengið síma. Ennfrem-
ur til bæja í Mjóafirði og bæjanna
í Skötufirði í Ögurhreppi. Eru það
einnig einu bæimir í þessum
hreppum, sem ekki hafa fengið
síma. Þá væri nauðsyn til þess að
nokkrir bæir í Grunnavíkurhreppi
fengju notendasíma. En því miður
Sigurður Bjarnason
gengju framkvæmdir í símamálun-
um allt of hægt. Ástandið í síma-
málunum hér við Djúp væri heldur
engan veginn gott. Kvaðst þing-
maðurinn hafa rætt þau mál þrá-
sinnis við símamálastjórnina. Á-
ætlanir hefðu verið gerðar um end-
urbætur, en framkvæmd þeirra
virtist ennþá bíða þetri tíma.
Samgöngur á sjó.
Til Djúpbátsins eru veittar í
rekstursstyrk 235 þús. kr. á þessu
ári.
Til sjómannalesstofu í Bolungar-
vík eru veittar 1200 krónur, eins
og undanfarin ár. Mun sjómanna-
lesstofan fá húsnæði í hinu nýja
félagsheimili, sem verið er að
byggja í Bolungarvík og verður
meðal hinna glæsilegustu sam-
komuhúsa hér á landi.
Ríkisrafveita í Bolungarvík.
Á síðasta þingi var einnig sam-
þykkt frumvarp frá þingmanni
Norður-ísfirðinga um ríkisrafveitu
fyrir Bolungarvík.
Samkvæmt því er ríkisstjórn-
inni heimilt að fela rafmagnsveit-
um ríkisins að virkja Fossá í Hóls-
hreppi til orkuvinnslu allt að 700
hestafla orkuveri og leggja þaðan
aðalorkuveitu til Bolungarvíkur.
Jafnframt heimilast ríkisstjórn-
Framhald á 3. síðu.