Vesturland

Årgang

Vesturland - 20.11.1965, Side 3

Vesturland - 20.11.1965, Side 3
3 - Rælt við Sigurð Dorsteinsson skipstjóra á síldarfliitiiiniaÉipinu DagstjDrnnnni Flutningar á síld frá fjar- lægum miðum til hafna langt frá veiðisvæðinu eru þegar orðnir snar þáttur í síldarút- gerð Islendinga. Það var síldar verksmiðja Einiars Guðfinns- sonar í Bolungarvík, sem beitti sér fyrir tilraunum með slíka flutninga í fyrra. Tókst tilraunin með síldar- flutningana í fyrrasumar mjög vel, þótt við ýmsa byrjunarörðugleika væri að etja, eins og við mátti búast. 1 vor festu E. Guðfinnsson og Fiskimjölhf.álsafirðikaup á olíuflutningaskipinu Þyrli og var því gefið nafnið Dag- stjarnan. Dagstjarnan hefur verið í síldarflutningum í allt sumar, og þegar skipið var að losa síld hér á Isafirði um síðustu helgi, átti Vesturland tal við Sigurð Þorsteinsson skipstjóna og bað hann að segja frá flutningunum í sumar og þeirri reynslu, sem fengizt hefur. — Dagstjaman fór í vor til Þýskalands og viar þar í 5 vikur á meðan settar voru niður nýjar síldardælur í skip- ið og smáviðgerð fór fram á því. Þetta eru sams konar og eru í hinum síldarflutninga skipunum, svonefndar Hiarco- Vaculifts, sem hafa reynzt ágætlega. — Við komum fyrst á miðin í endaðan júní, og byrjuðum þá þegar síldarflutninga og erum nú búnir að flytja hing- að 55 þús. mál, sem landað hefur verið í Bolungarvík og hér á ísafirði. Við höfum ekki fengið fullfermi í öllum ferð- um, en fullfermi er um 6.700 mál; það er það mesta magn, sem við höfum flutt í ferð. Hér á ísafirði hafa verið lögð upp um 10 þús. mál, en um 45 þús. mál í Bolungarvík. — Jú, við höfum farið vítt um veiðisvæðið, allt suður til Hjaltlands og norður til Jan Mayen og alltaf tekið síldina langt úti í hafi, enda þótt við höfum ekki verið nema 50—60 mílur SA af Dalatanga upp á síðkastið eftir að síldin færðist nær landi. Við höfum elt flotann, hvar sem hann hefur verið. — Búast má við, að eitt- hvað fari að styttast í þessum flutningum úr þessu, enda fer iað verða erfitt að athafna sig úti á hafi þegar komið er fram á þennan tíma, og margir skip stjórarnir á bátunum eru tregir að landa í skip í nátt- myrkri og við erfiðar að- stæður, sem von er. — Annars er óhætt að segjia það, að meðal sjómanna hefur verið feikimikill áhugi fyrir þessum síldarflutningum, og þeir eru sannfærðir um, að þetta er það, sem koma skal og síldarflutningar verða ef- laust miklu almennari næsta sumar. — í síldarflutningum í sumar og haust hafa verið auk Dagstjömunnar flutningaskip- in Síldin frá Síldar- og fiski- mjölsverksmiðjunni á Kletti í Reykjavík, og mun hafa flutt um 120 þús. mál; Polana hefur flutt um 85 þús. mál, en bæði eru þetta stærri skip en Dagstjarnan, Rubistar og Laura Terkol hafa flutt saman lagt 50—60 þús. mál til síldar verksmiðjanna í Keflavík, Hafnarfirði og á Akranesi, og Hjalteyrarverksmiðjan hefur verið með flutningaskipið As- dica, sem hefur flutt um 20 þús. mál og er það skip búið dælum, sem gefið hafa tals- vert góða raun. Einnig hefur Krossanes verið í síldarflut- ningum, en ég veit ekki hvað það skip hefur flutt mikið magn. Ég veit ekki töluna með vissu, en ég býst við að flutningaskipin hafa flutt samanlagt talsvert á fjórða hundrað þús. mál í sumar. — Afköstin við dælingu úr skipunum hafa gengið mjög vel og hafa til jafnaðar verið 350—400 mál á klst., sem teljast má mjög gott. Við höfum styzt verið 18 klst. að fylla skipið. Það er mjög mis- jafnt hvað við tökum afla af mörgum skipum. Nú síðast tókum við síld af 5 bátum og vorum mjög fljótir, en það fer auðvitað nokkuð eftir því hve taka þarf úr mörgum skipum, hve vel gengur að fá fullfermi. — Við höfum tekiö af hvaða bátum, sem vera skal, þeim, sem óskað hafa eftir því, og engir bátar hafa notið neinna forréttinda. Fyrir málið land- að í flutningaskip eru greidd- ar 205 kr., en fyrir málið lagt upp hjá verksmiðju 235 kr. — Löndun hefur yfirleitt gengið snurðulaust og yfirleitt má segja að allt hafi gengið vel hjá okkur. Hér er 12 manna áhöfn, og er það 4 færra en þegar skipið var ein- vörðungu í olíuflutningum. Mannskapurinn er orðin vel þjálfaður við sín störf og við höfum ekki orðið fyrir neinum teljandi töfum eða bilunum. Hér hefur verið mikil vinna um borð í sumar og tekjur skipverja verið góðiar. •— Auk síldarflutninganna höfum við þrívegis flutt olíu- farm til hafna fyrir austan og nú hafa olíufélögin beðið okkur að taka olíufarm austur, en þar er nú alls staðar að verða olíulaust. Dagstjarnan er eina síldar- flutningaskipið sem flutt hefur olíu austur, og má segja Styrkir til Félagsheimila Nýlega var reikningur Félagsheimilasjóðs fyrir árið 1964 birtur í Lögbirtinga- blaðinu. Kemur fram í þeim reikningum, að sjóðurinn hefur greitt til 9 félagsheimila á Vestfjörðum; styrki og greiðslu fyrir tæknilega að- stoð samanlagt rösklega 647 þús. kr. Hæstu greiðslur til félags- heimila á Vestfjörðum eru til félagsheimilisins á Patreks- firði 125 þús. kr., í Hnífsdal 160 þús., í Bolungarvík 70 þús., til félagsheimilis Barða- strandarhrepps 108 þús. og til félagsheimilis Þingeyrar 109 þús. kr. að það hafi tiafið okkur nokkuð frá síldarflutning- unum, en hefur einnig komið að góðu gagni. — Ég hefi heyrt það á sjó- mönnunum, sem lagt hafa upp hjá okkur að þeir teljia að mestallt það magn, sem flut- ningaskipin hafa tekið, sé eingöngu aukning afla fyrir veiðiskipin, og sú aflaaukning hefði getað orðið meiri ef flutningaskipin hefðu komið fyrr á miðin þegar síldin var við Jan Mayen snemma í sumar. Þá hefðu flutningarnir orðið töluvert meiri. — Nú er komið gott skipu- lag á tilkynningamar frá bátunum til flutningaskip- anna, og sjómenn á bátunum og flutningaskipunum hafa fengið talsverða æfingu í með- ferð á dælubúnaðinum. Því betur, sem sjómennirnir hafa kynnzt þessum tækjum, því fljótar hefur gengið að losna við aflann úr veiðiskipunum og hefja veiðar á nýjan leik. — Ég tel að reynslan af þessum flutningum hafi verið góð. Við erum komnir yfir byrjunarörðugleikana, þótt ýmislegt megi lagfæra og endurbæta. Ég tel engan vafa leika á því, að síldarflutningar nir eiga fullan rétt á sér og þeir eiga tvímælalaust eftir að verða miklu meiri er fram líða stundir. Sjómennirnir eru mjög ánægðir með þessa flutninga og kunna að meta þá. Fyrst í sumar andaði nokkuð köldu í garð okkar á síldarflutninga- skipunum frá ýmsum eystra, en sú andúð hvarf og ég held að AustfirÖingar hafi sjálfir séð að þessir flutningar áttu fyllsta rétt á sér. — Flutningarnir hafa gengið framar öllum vonum hjá okkur í sumar, og það er rétt að það komi fram, að ég tel að flutningaskipin hiafi ekki tekið neitt frá verk- smiðjunum eystra. Þegar veiði skipin hafa haft möguleika á að sigla með aflann í land, þá hafa þau gert það, en þegar verksmiðjurnar hafa ekki getað tekið á móti, þá hafa veiðiskipin lagt upp hjá okkur, og verksmiðjurnar því ekki misst neitt vegna flutningsskipanna. — Annars vil ég vekja at- hygli á því, að flutningaskipin þurfa að geta veitt veiðiskip- unum meiri þjónustu en nú er, og er þá fyrst og fremst um að ræða vatn, olíu og vistir. Þegar bátarnir voru við Jan Mayen létum við þá hafa vatn, olíu og lítils háttar af- vistum, en bátarnir vildu miklu meiri þjónustu en við gátum veitt þeim. Er nú fyrir- hugað að taka upp slíka þjón- ustu í miklu ríkari mæli næsta sumar. — Enn er óákveðið hve við höldum lengi áfram í síldtar- flutningum, en verið getur að það verði á meðan einhver síld veiðist, en þó er útlit fyrir að við förum bráðlega að sigla með síldarlýsi, enda eru lýsis- birgðir orðnar geysimiklar í landinu og allir geymar að fyllast hér og í Bolungiarvík og víðar, og aðkallandi að koma lýsinu út.

x

Vesturland

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Vesturland
https://timarit.is/publication/633

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.