Íslendingur


Íslendingur - 06.09.1950, Blaðsíða 1

Íslendingur - 06.09.1950, Blaðsíða 1
XXXVI. árg. Miðvikudagur 6. september 1950 36. tbl. Nýja Bíó í endurbættu húsnæöi Á sunnudaginn var hófust sýning- ar aftur í Nýja-ILó, en það hafði verið lokað í nokkrar vikur vegna viðgerðar og endurbóta, sem fram- kvæmdar voru á húsinu. Húsið hefir allt verið málað að innan, en gagnger breyting verið gerð á anddyrinu og er þar nú öllu einkar smekklega fyrir komið. Þá hafa verið gerðar Iröpþur niður hallandi gólfið á svolunum, en gólf- ið allt heldur hækkað aftur eftir, svo að nú sézt betur hvar sem setið er á svölunum. Húsið hefir íekið uiiklum stakka- skiptum til þess betra og má segja að það sé í alla staði einkar smekk- legt og vistlegt. 1 þessu sambandi þykir ré^t að brýna fyrir mönnum, sérstaklega unglingum, að ganga nú vel um salarkynni bíósins, en eins og menn vita þá hefir það lengi verið þjóðar- löstur að krota út alla veggi, hvar sem því verður við komið, og ganga illa um. Vonandi láta menn nú ekki slíkan ósóma um sig spyrjast. TUNNUVERKSMIÐJAN I vikunni, sem leið, ræddu þeir Steinn S:einsen, bæjarstjóri, og Jónas Rafnar, alþm., við Olaf Thors atvinnumálaráðherra, um rekstur tunnuverksmiðjunnar hér í bænum á komanda vetri. Lögðu þeir á það mikla áherzlu við ráðherrann, að hann legði til við síldarútvegsnefnd, sem annast stjórn og rekstur tunnuverksmiðja ríkisins, að smíðað yrði verulegt magn af lUiinum hér í vetur. Tók ráðherrann þessari málaleit- an vel, og er málið nú í frekari at- hugun. Eins og atvinnuhorfur eru hér í bænum núna, er það afar þýðingar- mikið, að tunnusmíði gæti orðið hér sem mest. En aflabresturinn í sumar mun líklega verða til þess, að minna mun vcrða smíðað af lunnum á öllu landinu í vetur en ella hefði orðið. Togararnir Kaldbakur og Sval- bakur eru nýkomnir inn úr veiðiför. Hafði Kaldbakur 425 tonn af karfa, nn Svalbakur læp 388 tonn. Grænlandsferð Til Scoresbysund nied danska Grænlandsíarinu Amtirup Fiásögn Balduins Rye/, kaupmanns Eins og getið var hér í blaðinu fyrir nokkru, var þeim hjónum Gunnhildi og Balduin Ryel boðið til Grænlands í viku ferð, og eru þau nú komin heim aftur fyrir nokkru síðan. — Blaðið átti tal við þau hjón í tilefni þessarar farar og fékk eftirfarandi ferðaþætti hjá Balduin. Ég gæti vissulega sagt frá mörgu enda þó.t ferðin tæki ekki nema viku, en ég verð að láta mér nægja að diepa lauslega á það helzta, svo stutt, sem þetta þarf að vera. Þegar Grænlandsfarið G. C. Am- drup kom hingað til Akureyrar mánudaginn 21. ág., þá hafði Magn- ús Jensen, skrifstofustjóri í ráðu- neyti því, sem fer með Grænlands- mál, boðsbréf upp á vasann um ferð til Scoresbysund fyrir mig og konu mína. Skipið kom nú hingað ein- ungis til þess að taka sement, sem nola átti til ýmissa hluta í Scoresby- sund og við veðurathugunarstöðina á Kap Tobin, sem liggur nokkra kílómetra þaðan. En vinnu þessari þurfti nauðsynlega að ljúka áður en frost kæmu og ís girti fyrir sam- göngur. „G. C. Amdrup", sem er 908 tonn og með 700 hk. vél, er afar traust- byggt skip, byggt 1947 í Frederik- sund alveg sérstaklega fyrir Græn- landsferðir. Það gengur 10 mílur. Skipstjór'nn, Coulet-Svendsen, er einkar duglegur og kappsfullur Græniandsfari, sem siglt hefir til landsins í fjölmörg ár. Við sigldum frá Akureyri mánu- dagskvöldið 21. ág., en þar eð þetta boð kom okkur algjörlega á óvart, þá vorum við á engan hátt útbúin eins og Grænlandsförum sæmir. Við fengum ágæt!s klefa, rúmgóðan og loftgóðan. Skrifborð var þar inni, stoppaður skrifboiðsstóll', tvær koj- ur, klæðaskápur o.s.frv. Handlaug var þar og með heilu og köldu vatni. Matsalurinn var af ur á, bjartur og skemmtilegur. Á skipinu var auð- vilað radar og öll nýtízku tæki eins og vera ber. Fyrsti dagurinn leið stóríðinda- laust. Ég æfði mig í þeirri þýðingar- miklu og eðlu list. að halda jafn- vægi, því að skipið valt ákaflega, jafnvel þó að veðrið væri ágætt, en það er nú reyndar ekki að marka, hvað venjulegum landkrabba þykir slæmt fyrir magann, og líklega má segja, að skipið hafi bara vaggað þægilega. Auk Jensen, skrifs.ofustjóra, sem er gamall Grænlandsfari, hefir búið á Grænlandi í 11 ár og ialar Græn- lenzku, var ungur danskur skipa- verkfræðingur með í förinni. Hann átti víst að kynna sér hvert væri hentugasta byggingarlagið fyrir skip til slíkra ferða, bæði að stærð, hversu djúpskreitt það skyldi vera o.fl. Auk þess voru með nokkrir danskir verkamenn, sem unnu við byggingu ol'ugeyma í Danmerkur- höfn eða sinntu ýmsum öðrum störfum á þeim slóðum. Nú voru þeir í þann veginn að fara heim til fjölskyldanna í Danmörku og taka þar upp sín gömlu s'.örf. Skips'.jórinn hafði gert ráð fyrir að koma að ísröndihni kl. 4 á mið- vikudagsmorguninn, og þar eð við höfðum nú einmitt farið með til þess að sjá eitthvað og komast í ævintýri, en ekki til að sofa, þa voru næstum allir komnir upp á dekk þá, þó snemmt væri. Og þessi ágætis skipstjóri hafði rétt fyrir sér, því að kl. 4 sáum við fyrstu ísjak- ana, þeir voru í fyrs'.u á víð og dreif, en urðu brátt þéttari. — Og nú var skipstjórinn í essinu s'nu. Hann var eins og gömul stríðshetja, sem finn- ur þefinn af púðurreyknum. Hann þaut írá stjórnborða til bakborða á hinum rúmgóða lokaða stjórnpalli. „Á stjórn'', ,,á bak*'. „fulla ferð aft- ur á" — svona gekk það næstu 26 klukkutímana. Það var um að gera að þræða ef.ir því sem mögulegt var vakirnar, en oft \'ar það ómögulegt og þá varð að keyra með fullri ferð á ísspöngina, og oft varð að gera margar tilraunir. Þetla er í sjálfu sér ekki svo hættulegt fyrir svo steijí- byggt skip, það er ískyggilegra, þeg- ar þarf að bakka, þá er hætta á að ísjakar rekist á stýrið og skemmi það, en slíkt væri allt annað en gam- an á þessum slóðum....../S'iðurl. nœst. SkijjbrotsiiianiiaskýliÖ í Þorgeirsfirði Blöðin hafa gert að umtalsefni sknlslega meðferð á skipsbrots- mannaskýlinu að Þönglabakka í Þorgeirsfirði. Þó umgengni skýlisins sé lak- ari en siðuðum mönnum sæmir, er hún á etagan veginn eins skelfi leg og frásögn blaðanna hermir. Þegar yfirtollvörður og lögreglu- þjónn frá Akureyri komu í skýlið 22. ágúst s.l. var eignaskýrsla sem þeir sömdu yfir muni skýl- isins á þessa leið: 4 stk. beddar, 10 stk. rúmteppi, olíulampi,' sjúkrakassi, tvíhólfa olíuvél, pottur, kaffikanna, ket> ill, blikkfata, bollapör, export, 3 kg. strausykur, 1 kexkassi, 8 kg. tvíbökur, 6. búnt eldspýtur, 40 lítrar olia og lítið eitt af kolum. Það sem vantar er: Ein rúm- íbreiða, beddi, alla niðursoðna matvöru, hamar, naglbít, kola- susu, reku, matskeiðar, gaffla, borðhnífa, o. fl. Orðrómur foefir heyrst um það að gangnamtjnn væru valdir að spellvirkjum þeim, sem gerð hafa verið á skýlinu, en þetta er með öllu ósatt. Enginn Þingeyingur hefir verið þar að verki, sönnu nær, að »túristar« frá Akureyri og Reykjavík séu hinir seku og 1 þvá miður nokkrir drukknir sjó- menn, en manna sízt eiga þeir sem sjóiim stunda, að granda skýlinu, því auk þess sem slíkur verknaður er brot gegn hegning- arlögunum, þá getur hann, og það skiptir mestu máli, orðið til þess, bæði beint og óbeint, að skips- brotsmenn og aðrir nauðleitar- menn, sem að skýli þessu, og að öðrum slíkum skýlum eða sælu- húsum koma, mæti þcir dauða sin- vm af kulda, vosbúb og hungri % stao hressingar og l'knar, ef greiðastöðum siem þessum er ekki þyrmt. Skora ég því í naífrii Slysa- varnafélags íslands á alla landa m'Ina, að hlúa að skipsbrots- mannaskýlum og sæluhúsum landsins og forðast að skemma í þeim nokkurn hlut eða hafa á braut. Húsavík, 2. sept. 1950. JOLÍUS HAVSTEEN Fulltrúi Slysavarnafél. ísl. fyrir Norðlendingafjórð- una. FJugdagur n. k. sunnudag á Melgerðis- melum SVIFFLUGFÉLAG AKUREYRAR heldur flugdag á Melgerðismelum sunnudaginn 10. sept. n. k. kl. 2 e.h. ef veður leyfir. Þar verður sýnt svifflug á fjórum tegundum svifflugna, ennfremur listflug á svifflugu og vélflugu. Þá verður sýnt fallhlífarstökk, og er það í fyrsta sinn sem það er sýnt hér á landi. Fólki verður gefinn kostur á hring flugi eftir sýninguna. Aðgöngumið- ar verða númeraðir og gilda sem happdrættismiðar og eru vinning- arnir tveir: Flugfar til Kaupmanna- hafnar báðar leiðir með Flugfélagi Islands. Flugfar til Kaupmannahafn- ar báðar leiðir með Loftleiðum. Sætaferðir frá Stefni og Ferða- skrifstofunni. Þar verða einnig seld- ir aðgöngumiðar að sýningunni. Fólki er bent á að panta far tím- anlega til að forðast þrengsli. Það eru vinsamleg tilmæli til fólks, að fara ekki inn á hið afmarkaða flug- svæði vallarins. KAFFISAMSÆTI var hinum góðkunnu Vestur-íslend- ingum, frú Maríu og dr. Sveini E. Björnssyni, haldið að Gildaskála KEA s. 1. laugardagskvöld. Sátu það um 60 manns, ættingjar og vinir þeirra hjóna og fleiri bæjarbúar. GekksL Austfirðingafélagið á Akur- eyri fyrir hófi þessu, en hjónin eru bæði austfirzkra ætta. Formaður Austfirðingafélagsins, Björgvin Guð mundsson tónskáld, stjórnaði hóf- inu, en fyrir minni heiðursgestanna mæltu ar. Benjamín Kristjánsson og frk. Halldóra Bjarnadóttir. Einn- ig tóku til máls Jóns Sveinsson skatt- dómari, sr. Pé:ur Sigurgeirsson, frk. Þuriður Árnadóttir frá Garði og Guðm. Karl Pétursson yfirlæknir. Helgi Valtýsson rithöf. flutti frumort ljóð. en heiðursgestirnir þökkuðu með ræðum. A milli ræðna voru sungin ættjarðarljóð. Eftir að staðið var upp frá borðum. ræddu gesl irnir við ætlingja sína og vini, en sumt skyldmenna sinna sáu þau hjónin þarna í fyrsia sinn.

x

Íslendingur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Íslendingur
https://timarit.is/publication/675

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.