Norðurland - 18.03.1983, Blaðsíða 4

Nokkrar hagnýtar upplýsingar
um orkuverð til ísal
Með ýtarlegri gagnasöfnun, hef-
ur iðnaðarráðherra, Hjörleifur
Guttormsson lagt fram svo
óvéfengjanlegar sannanir um
skatt-sviksamlegar aðferðir auð
hringsins Alusuisse hér á landi,
að ekki einu sinni mogginn
þorir að mæla í móti. Með sömu
vinnubrögðum hefur Hjörleifur
Guttormsson sýnt fram á allar
forsendur rafmagnssamnings-
ins, milli Alusuisse og íslenska
ríkisins, eru brostnar og breyt-
inga er þörf.
Þessi vinnubrögð iðnaðar-
ráðherra hafa talsmenn
Alusuisse á íslandi reynt að gera
hlægileg, og segja m.a. að ekkert
hafi verið gert í málinu nema
skrifa og safna skýrslufargani.
Hinu skulu menn ekki gleyma, að
þegar svik Alusuisse voru dreg-
in fram í dagsljósið, þá skrifuðu
vinnumenn Alusuisse í Morgun
blaðinu að Hjörleifur væri af
pólitísku ofstæki að bera rangar
sakagiftir á blásaklausa menn.
Þau gögn sem iðnaðarráð-
herra hefur safnað saman, liggja
nú fyrir á einum stað sem „fylgi-
skjöl með frumvarpi til laga um
leiðréttingu á orkuverði til
ÍSAL“.
Þessi gögn hafa meðal annars
gert það að verkum að raddir
um pólitískar ofsóknir og sak-
lausan auðhring hafa þagnað og
enginn andmælir því lengur, að
raforkuverð til auðhringsins
eigi að hækka.
Eftir stendur sú ásökun ál-
flokkanna þriggja, að Hjörleif-
ur hafi aldrei viljað semja við
Alusuisse. Þessu reynir Mogg-
inn, í krafti 45.000 eintaka á
hverjum degi, að fá landsmenn
til að trúa, og liðsauki hefur
borist frá Framsókn og Kröt-
um.
Ein hugsanleg skýring er, að
álflokkarnir geta ekki hugsað
sér að Hjörleifur Guttorms-
son og Alþýðubandalagið fái
heiðurinn af álmálinu svokall-
aða. Hvaða hugsanlegar skýr-
ingar eru til fleiri?
LANDSVIRKJl N — meðalheildsöluverð á raforku
S.iiu.inburður á þróuu a ralyrkuverði lil I>leii'k.i altélag'iii' og ilinennínu'-u
107(1 71 72 73 74 75 76 77 7S 70 10X1) XI S2 S3
Ályktunin er svohljóðandi:
Aðalfundur Verkalýðsfélags-
ins Einingar, haldinn í Alþýðu-
húsinu á Akureyri 13. mars
1983, samþykkir að skora á
stjórn Utgerðarfélags Akureyr-
inga hf. og bæjaryfirvöld að
beita sér nú þegar fyrir því að
bæta við skipakost félagsins,
einkum með tilliti til þess mikla
samdráttar, sem hefur átt sér
stað á vinnumarkaðinum og allt
útlit er fyrir að haldi áfram enn
um sinn.
Eins og kunnugt er hefur Sól-
bak verið lagt, og hann af-
skrifaður ónýtur. Ekki virðist
skipið þó ónýtara en svo að
íslendingur nokkur sem stundar
óskilgreindan útveg einhvers-
staðar við þann gagnmerka stað
er Flórída nefnist, vildi kaupa
skipið og ekki til niðurrifs.
Enn er Sólbakur í Akureyr-
arhöfn og alls ekki víst að hinn
íslenski útgerðarmaður í vestur-
heimi muni nokkurn tíma fá
skipið, þar sem íslensk yfirvöld
hafa annan skilning á hvað
niðurrif er en vesturíslending-
urinn og vilja þar af leiðandi
ekki greiða úr úreldingarsjóði
fyrir skip sem á að halda áfram
að nota þó í fjarlægu landi sé.
Stjórn Útgerðarfélagsins
hugar nú að smíðum á nýju
skipi en hefur áður reynt að fá
keypt skip hér innan lands en
ekki tekist. Innflutningur skipa
er sem kunnugt er bannaður.
í meirihlutasamningi bæjar-
stjórnar Akureyrarerfjallað um
að bæjarstjórn skapi skilyrði til
þess að skip verði smíðað fyrir
ÚA hjá Slippstöðinni.
Vorksmiðjustaður Land Stæró (þús. tonn) Orkuveró (mill/kv?h) Eignaraðild . Alusuisse (%)
Essen hýskaland 130 20,0 100
Rheinfelden Þýskaland 64 30,0 100
Straumsvik ísland 88 6,5 100
Steg Sviss 48 17,0 100
Chippis Sviss 30 17,0 100
Salzburg Austurriki 12 18,0 100
Ikisnes Noregur 72 11,5 75
New Jchnsonville Bandarikin 131 32,0 60
Lake Charles Bandarikin 33 32,0 60
Hannibal Bandarikin 236 20,0 40
Porto Marghera ítalia 30 15,0 50
Fusina ítalia 30 15,0 50
Ridiard Bay Suóur Afrika 80 17,0 22
Samtals vegið meóaltal 984 20,0 68
Raforkuverð í álverksmiðjum Alusuisse i júli 1982
Úr skýrslu starfshópa um
raforkuverð til ÍSAL
Alusuisse á eignaraðild að 13
álverksmiðjum í 8 löndum.
Meðal orkuverð til þessara ál-
verksmiðja er 20mill/kWh.
Lægsta orkuverðið er hjá ÍSAL,
sjá mynd.
.... Að mati starfshópsins er
Mill er einn þúsundasti úr bandaríkjadal kWh er kílówattstund.
munur á orkuverði til almenn-
ingasveitna og stóriðju orðinn
óeðlilega mikill. Miðað viðeðli-
lega kostnaðarskiptingu virðist
raunhæft að reikna með því að
stóriðja greiði orkuverð sem
nemur a.m.k. 65% af verði til
almenningsveitna. Samkvæmt
því ætti ÍSAL að greiða nú um
20 mill/kWh.
Nýr togari
til Akureyrar!
Vilja nýjan togara
Aflabrögð Húsavíkurbáta hafa
verið afar léleg - í janúar og
febrúar og sex bátar hafa þegar
farið til róðra í aðra landshluta.
Þessir bátar eru: Sæborg 45
lestir, Kristbjörg45 lestir, Björg
Jónsdóttir 70 lestir, Geiri Péturs
120 lestir, Sigþór 150 lestir. Allir
þessir bátar róa frá Snæfells-
nesi en auk þess rær Skálaberg
35 lestir, frá Þorlákshöfn. Báta-
aflinn í janúar og febrúar 1982
var tæplega 700 tonn en var á
sama tíma í ár 160 tonn.
Kristján Ásgeirsson útgerðar-
stjóri upplýsti Norðurland um
að afli togaranna, Júlíusar,
Hafsteins og Kolbeinseyjar hafi
hins vegar verið svipaður og í
fyrra eða 650-700 tonn.
Afli smábátanna hefur hins
vegar heldur glæðst undan-
farna daga á Iínu og í net. Þá eru
sjómenn farnir að huga að grá-
sleppuveiðinni og taldi Kristján
sæmilega horfa með verð fyrir
hrognin í ár.
Rauðmagaveiðin hefur verið
sáralítil hingað til. Hinn litli afli
í janúar og febrúar hefur að
sjálfsögðu valdið erfiðleikum í
rekstri Fiskiðjusambandsins.
Hingað til hefur starfsfólkinu
þó ekki verið sagt upp. Eru
menn vongóðir um að ekki
komi til atvinnuleysis héðan af í
vor.
Kristján Ásgeirsson sagði að
rekstur Kolbeinseyjar sem Slipp
stöðin afhenti Höfða hf. vorið
1981 hafi gendið mjög vel.
Skipið hefur reynst afburða gott
og vel fengsælt. Sérstaklega
hefur það reynst sparneytið á
eldsneyti.
Áhugi er fyrir því á Húsavík
að fá ný skip í stað Júlíusar
Hafsteins, sem kominn ernokk-
uð til ára sinna en er auk þess
fullstórt. Sagði Kristján freist-
andi að semja um smíði nýs
skips við Slippstöðina, þó alveg
sérstaklega ef gamla skipið gæti
gengið uppí smíði hins nýja.
Kristján situr í bæjarstjórn
Húsavíkur fyrir Alþýðubanda-
lagið svo talið berst að fjár-
hagsáætlun bæjarsjóðs. - Hún
er tilbúin hjá okkur til síðari
umræðu og verður tekin til af-
greiðslu í bæjarstjórn næstkom-
andi fimmtudag.
Það er eins hjá okkur og
öðrum sveitarfélögum yfirleitt.
Rekstrarkostnaður bæjarsjóðs
sem hlutfall af tekjum fer sífellt
hækkandi. Núna fara um 90%
af tekjum til beinna rekstrar
gjalda.
Atvinnumál á Eyjafjarðarsvæð-
inu hafa mjög verið til umræðu
síðustu misserin, enda sýna
tölúr um atvinnuleysisskrán-
ingu að þeim sem tímabundið
eru atvinnulausir hefur. heldur
fjölgað. Atvinnuleysisskráning-
in á Akureyri sl. mánuð svaraði
til þess að um 130 manns hefðu
verið atvinnulausir allan mán-
uðinn.
Á aðalfundi Einingar sem
haldinn var á dögunum vargerð
ályktun um endurnýjun skipa
Útgerðarfélagsins.
4 - NORÐURLAND