Morgunblaðið - 04.02.2010, Síða 4

4 FréttirINNLENT
MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 4. FEBRÚAR 2010
BÚAST má við
að í ár liggi hafís
hér við land í
minna en eina
viku á vetrinum,
samkvæmt spá
Páls Bergþórs-
sonar veðurfræð-
ings. Hlýtt hefur
verið á og við Jan
Mayen sl. sex
mánuði, það er ágúst til janúar, en
straumar berast gjarnan frá eynni
að Íslandsströndum á hálfu ári.
Straumurinn varðveitir vel frávik
sjávarhita frá meðallagi sem ræður
miklu um hafís.
Þetta er í 42. sinn sem Páll gerir
hafísspá. Í þeirri fyrstu sem hann
gerði árið 1969 var spáð ís við land-
ið í fimm mánuði og það fór nærri
lagi. Síðan hefur hafis alltaf legið
skemur við land og oftast í sam-
ræmi við spá Páls. sbs@mbl.is
Eftir Sigurð Boga Sævarsson
sbs@mbl.is
„ÞÓTT snjólétt hafi verið nánast um
allt land í janúar vil ég fremur telja
það tilviljun en túlka slíkt sem stór-
kostlega breytingu á veðurfari,“ seg-
ir Einar Sveinbjörnsson veðurfræð-
ingur. Næstu daga má hins vegar
búast við frosti víða um landið og
hugsanlega éljagangi á Norðaust-
urlandi, svo sem í Þistilfirði. Um
helgina gæti svo aftur hlýnað með
áttum úr suðaustri en spár eru ann-
ars misvísandi hvað framhaldið
varðar. Í öllu falli eru þó engin veru-
leg straumhvörf í vændum. „Kalda
loftið yfir Skandinavíu hefur að
hluta til borist vestur yfir hafið og til
okkar sem birtist í því að núna er
éljagangur fyrir austan.“
Aldrei alhvítt í Reykjavík
Í yfirliti Trausta Jónssonar um
veðráttu janúarmánaðar kemur
fram að óvenjulega snjólétt hafi ver-
ið um stærstan hluta landsins í mán-
uðinum. Í Reykjavík var aldrei al-
hvít jörð í mánuðinum en flekkótt í
sex daga. Janúar án alhvítra daga
hefur ekki komið frá 1940. Þó var
janúar 2002 með mildasta móti en þá
var aðeins alhvítt í einn dag.
Á Akureyri er hins vegar mark-
verðast að úrkoman mældist aðeins
0,8 mm og hefur aldrei verið svo lítil.
„Stóru tíðindin eru þau hve úr-
komulítið hefur verið fyrir norðan.
Þurrkatíð að vori eða snemmsumars
er ekki sérlega fátíð, en óhætt er
segja að mjög óvenjulegt að nánast
engin úrkoma falli í þetta langan
tíma um hávetur.“
Svipað og árið 1987
„Hér hefur verið hlýtt og milt dag
eftir dag. Oft var hér um miðjan
daginn fimm til sjö stiga hiti,“ sagði
Hermann Hólmgeirsson veður-
athugunarmaður á Staðarhóli í Að-
aldal. Þar fór hitastig í janúar hæst í
fimmtán gráður og niður í átján
stiga frost á öðrum degi ársins.
Veðráttu mánaðarins segir Her-
mann, hafa verið sambærilega því
sem var 1987. Veðurblíða á þeim ár-
um hafi þó ekki verið algild. Her-
mann var landpóstur í sveitum Þing-
eyjarsýslu í ríf tuttugu ár og þurfti
þá oft að brjótast með bréf í ófærð
og illviðrum sem varla gerist í dag.
Mildur mánuður sagður tilviljun
 Alhvítt en aldrei snjókoma á Akureyri
 Miklar hitasveiflur á Staðarhóli
Morgunblaðið/Árni Sæberg
Ganga Blíðviðri hefur verið um allt land alveg síðan um áramót. Vel hefur
viðrað til útiveru og allar framkvæmdir utanhúss hafa gengið greiðlega.
Janúar var snjóléttur um allt
land. Lítil úrkoma. Spáin fyrir
næstu daga lofar góðu. Mild
veðrátta hefur verið ríkjandi á
Staðarhóli í Aðaldal, þar sem er
veðurathugunarstöð.
FJÁRMÁL
Álftaness voru til
umfjöllunar á
tveggja og hálfr-
ar klukkustundar
löngum fundi
samgöngu-
nefndar Alþingis
í gær. Björn Val-
ur Gíslason, for-
maður nefndar-
innar, sagði að við
fyrstu sýn væri vandséð hvernig
ætti að vera hægt að leysa úr fjár-
hagsvandanum. „Það þarf aðkomu
fleiri að endurreisninni en sveitarfé-
lagsins sjálfs. Þetta er gríðarlega
erfið staða og samkvæmt þeim upp-
lýsingum sem við höfum er ekkert
sveitarfélag sem kemst nálægt því
að vera eins illa statt og sveitarfélag-
ið Álftanes þótt mörg séu illa leikin
og stefni í óefni sums staðar.“
Á fundinn komu allir þrír fulltrúar
minnihlutans. Einnig kom bæjar-
stjóri og Kristinn Guðlaugsson, for-
seti bæjarstjórnar, og Margrét
Jónsdóttir, formaður bæjarráðs.
Gert er ráð fyrir að eftirlitsnefnd
með fjármálum sveitarfélaga skili
tillögum vegna Álftaness til sam-
gönguráðherra í dag. runarp@mbl.is
Erfitt að
leysa úr
vandanum
Samgöngunefnd ræð-
ir fjármál Álftaness
Björn Valur
Gíslason
ÞÓTT flestir vonist til að þurfa aldrei að reiða
sig á björgunarbát, má segja að fáir hlutar skips-
ins séu jafn mikilvægir. Því er nauðsynlegt að sjá
til þess að björgunarbáturinn sé í toppstandi ef á
þarf að halda. Þessir færeysku sjómenn ákváðu
að nota sólarglætuna í Reykjavík í gær til að
skola aðeins af fagurrauðum björgunarbát sín-
um, þegar ljósmyndari Morgunblaðsins átti leið
um Miðbakkann.
Færeyskir sjómenn spúla af fagurrauðum björgunarbát sínum
Morgunblaðið/Árni Sæberg
Halda björgunarbátnum í góðu standi
Eftir Rúnar Pálmason
runarp@mbl.is
STARFSMAÐUR við innritunarborð Icelandair í
Leifsstöð meinaði manni sem var á leið til Banda-
ríkjanna á þriðjudag að taka með sér handtösku á
hjólum, svokallaða flugfreyjutösku, í flugvélina.
Starfsmaðurinn sagði að ástæðan væri sú að í kjöl-
far sprengjutilræðisins í flugvél yfir Detroit um
jólin hefðu verið settar nýjar reglur sem bönnuðu
að töskur á hjólum væru teknar með í flugvélar á
leið til Bandaríkjanna. Engar slíkar reglur hafa
verið settar.
Guðmundur Björnsson læknir var á leið með
tveimur kollegum sínum á læknaráðstefnu í Or-
lando. Engin biðröð var við innritunarborðið og
þeir komust því strax að. „Þá sagði konan við borð-
ið að það mætti ekki taka með handfarangur sem
væri á hjólum. Ég hváði við,“ sagði Guðmundur í
samtali við Morgunblaðið.
Kom tölvunni fyrir í tösku ferðafélaga
Hann spurði konuna við innritunarborðið
nokkrum sinnum út í þessar reglur, hvort það
skipti einhverju máli að hann væri með gullkort
Icelandair sem þeir fá sem ferðast mikið með flug-
félaginu, en fékk ávallt sömu svör: Hann gæti ekki
tekið töskuna með vegna nýrra öryggisreglna. Að
lokum varð hann að láta töskuna af hendi og hún
var innrituð með öðrum farangri. „Ég þurfti að
koma því sem var í töskunni minni, tölvu og lesefni,
á félaga mína, og ná mér í plastpoka,“ sagði hann.
Guðmundur kveður töskuna alls ekki hafa verið
óvenjustóra, heldur fremur litla og netta.
Þegar Guðmundur kom inn í fríhöfn hitti hann
kunningja sinn, en hann var á leið til Orlando með
sömu vél, sem spókaði sig þar um með sams konar
tösku og hafði verið tekin af Guðmundi. Reyndar
var taska kunningjans mun stærri. „Ég spurði hann
hvernig hann hefði komist í gegn með töskuna og
hann sagði að hann hefði eitthvað þurft að tuða við
þær og heimta að fá hana í gegn,“ sagði Guð-
mundur. Hann bætti því við að hann væri mjög
óánægður með þessa framkomu enda hefðu honum
augljóslega verið gefnar rangar upplýsingar.
Sagt að vegna öryggis mætti
handtaska ekki vera á hjólum
 Starfsmaður sagði ástæðuna vera nýjar reglur vegna tilræðisins í Detroit
Hafís verður við
landið skemur en
viku þetta árið
Páll Bergþórsson
Guðjón Arngrímsson, upplýs-
ingafulltrúi, Icelandair, segir að
í þessu tilfelli hafi einhver mis-
skilningur átt sér stað. Engin
regla sé í gildi um að bannað sé
að taka handtöskur á hjólum
með í flugvélar. Á hinn bóginn
mælist flugfélagið til þess að
fólk taki með sér eins lítinn
handfarangur og það komist af
með til að flýta fyrir öryggisleit
í flugstöðinni.
Misskilningur
Morgunblaðið/RAX