Hamar - 08.09.1950, Blaðsíða 4

HAMAR
ÚTBOÐ
fimm ára 6% sérskuldabréfaláns
til vatnsveituframkvæmda
í Hafnarfirði
Bæjarstjórn Hafnarfjarðarkaupstaðar hefir ákveðið
að bjóða út einnar milljón króna sérskuldabréfalán til
vatnsveituframkvæmda í Hafnarfirði.
Sérskuldabréfin eru í þremur flokkum, að fjórhæð
eitt hundrað krónur, eitt þúsund krónur og fimm þúsund
krónur hvert skuldabréf.
Skuldabréfin eru tryggð með óbyrgð ríkissjóðs, árs-
vextir eru 6% — sex af hundraði — og eru vextir fyrstu
þriggja óranna greiddir fyrirfram, þannig að sá, sem kaup-
ir 100 króna bréf greiðir fyrir það 82 krónur, sá sem kaupir
1000 króna bréf greiðir fyrir það 820 krónur, og sá sem
kaupir 5000 króna bréf þarf aðeins að greiða fyrir það
4100krónur.
Lánið endurgreiðíst á árunum 1953 — 1955 með ór-
legri greiðslu eftir útdrætti skuldabréfanna, sem notarius
publicus í Hafnarfirði framkvæmir í aprílmónuði hvert ár-
anna 1953 — 1955. Skuldabréfalán þetta, sem er aðeins
til f imm ára er því í cdla staði hið hagkvæmasta f yrir hvern
þann sem fé hefir til ávöxtunar, hvort heldur eru einstakl-
ingar eða sjóðir.
Skuldabréfin eru þegar komin á markaðinn og er
aðalútsala þeirra í bæjarskrifstofunni í Ráðhúsinu við
Strandgötu.
Ennfremur eru skuldabréfin seld á eftirtöldum stöðum:
/ Haínarfirði:
Akurgerði h.f.
Bæjarútgerð Hafnarfjarðar
Loftur Bjarnason
Einar Þorgilsson & Co. h.f.
Gunnlaugur Stefánsson (Gunnlaugsb.)
Stefán Sigurðsson (Stebbabúð)
Kaupfélag Hafnfirðinga
Ingólfur Flygenring (íshús Hafnarf j.)
Jón Gíslason (Frost h.f.)
Óskar Jónsson (Fiskur h.f.)
Sparisjóður Hafnarfjarðar
Hafnarskrifstofan.
/ Reykjavík:
Landsbanki íslands
Útvegsbanki íslands h.f.
Kauphöllin, Nýja Bíó, Lækjargötu 2
Eæjarstfórinn í Hafnarfirði 1. september 1950
i
Helgi Hannesson
TILKYNNING
Samkvæmt vísitölu septembermánaðar verður leigugjald fyrir vörubifreiðar í tíma-
vinnu frá og með deginum í dag og þar til öðru vísi verður ákveðið, sem hér segir:
N.&
Dagv. Eft.v. h.dv.
pr. klst. pr. klst. pr. klst.
Fyrir 2M tonns bifreiðar ................................ kr. 34,39 40,21 46,02
Fyrir 2M-3 tonna hlassþunga .......................... - 38,31 44,13 49,94
Fyrir 3-3% tonns hlassþunga .......................... - 42,21 48,03 53,84
Fyrir 3^—4 tonna hlassþunga .......................... - 46,12 51,94 57,75
Fyrir 4-48 tonns hlassþunga .......................... - 50,02 55,84 61,65
Viðbótargjaldið hækkar einnig um 5 aura á hvern ekinn kílómeter.
6. september 1950.
Vörubílstjórafélagið Þróttur Vörubílastöð Hafnarfjarðar
Reykjavík Hafnarfirði
Vörubílstjórafélagið Mjölnir
Árnessýslu.
Aðgerðaleysi
afhjúpað
Framh. af bls 3.
er þetta af því að hann skamm-
ist sín fyrir að minnast á Hafnar-
f jörð, ef um stórmál er að ræða
eins og gerðist í cementsverk-
smiðjumálinu?
Lík í lestinni.
Þetta eru spurningarnar, sem
Alþýðublað Hafnarfjarðar ætti
að svara afdráttarlaust. Bæjarbú
ar eiga heimtingu á að f á að vita
sannleikann um störf þeirra,
sem þeir sýna þann trúnað að
velja þá fulltrúa fyrir sig. Og Al-
þýðublað Hafnarf jarðar ætti ekki
að vera með róg og dylgjur um
aðra í þessu máli, meðan það er
sjálft með svo níðþungt lík í
lestinni að vonlaust er, að blað-
ið komist heilt í höfn.
Staðreyndir í stuttu máli.
Staðreyndirnar eru þær í máli
þessu, eins og bent hefir verið
á hér að framan.
Að fyrir þjóðnýtingaráhuga
yfirstjórnar samgöngumálanna
fór rekstur sérleyfisleiðarinnar
Reykjavík-Hafnrfjörður, sem var
hér að hálfu leyti, út úr bænum.
Að svo gífurlegt tap var á
rekstri leiðarinnar undir stjórn
þjóðnýtingarpostulanna sjálfra,
að það hefur orðið kringum kr.
1500,00 dag hvern, sem rekstur-
inn var á höndum þess opinbera.
Að þrátt fyrir þetta tap var
ferðunum fækkað og fargjöldin
stórhækkuð.
Að Hafnarfjarðarbæ var boð-
in leiðin, þegar ríkið ákvað að
losa sig við rekstur hennar, og
að hann lét þá athuga um verð
og ástand eignanna en gerði ekk
ert tilboð.
Að bærinn sótti um leiðina,
þegar hún var auglýst og gerði
tilboð, en annar aðili gerði til-
boð, sem var 60-70% hærra.
Að það eina, sem talað var
við ráðherra um málið var að bæj
arstjóri fór einu sinni til hans,
en formaður bæjarráðs talaði
aldrei við ráðherra.
Páll V. Dctníelsson.
Nr. 35/1950.
TILKYNNING
Innflutnings- og gjaldeyrisdeild Fjárhagsráðs hefur á-
kveðið nýtt hámarksverð á eftirtöldum vörutegundum:
Brennt og malað kaffi, pr. kg.
Heildsöluverð án söluskatts............ kr. 24,66
Heildsöluverð með söluskatti..........— 25,42
Smásöluverð án söluskatts ............ — 27,88
Smásöluverð með söluskatti............ — 28,45
Sé kaffið selt ópakkað, skal það vera kr. 0,40 ódýrara
hvert kg.
Kaffibætir, pr. kg.
Heildsöluverð án söluskatts............ kr. 7,28
Heildsösluverð með söluskatti.......... — 7,50
Smásöluverð án söluskatts.............. — 9,12
Smásöluverð með söluskatti............ — 9,30
Blautsápa, pr. kg.
Heildsöluverð án söluskatts............kr. 4,33
Heildsöluverð með söluskatti.......... — 4,46
Smásöluverð án söluskatts ............ — 5,59
Smásöluverð með söluskatti............ — 5,70
Smjörlíki, pr. kg.
Heildsöluverð án söluskatts ..
Hieldsöluverð með söluskatti
Smásöluverð án söluskatts ..
Smásöluverð með söluskatti ..
Niðurgr. Óniðurgr.
kr. 3,75 kr. 9,57
- 4,05 - 9,87
- 4,61 - 10,44
- 4,70 - 10,65
Reykjavík, 2. sept. 1950
Verðlagsstjóiinn
- Maíur er mannsins megin -
DAGLEGA
Nýtt dilkakjöt
Nýjar gúlrófur
Qrænmeti allskonar
Ný lifur
Ntj svið
Nýr blóðmör
STEBBABUÐ H.F.
Linnetsstíg 2. Símar 9291 og 9991. - Reykjavíkurveg 22. Sími 9219